Historia ya Maendeleo ya Lifti ya Kichina

Mnamo 1854, kwenye Maonyesho ya Ulimwenguni huko Crystal Palace, New York, Eliza Graves Otis alionyesha uvumbuzi wake kwa mara ya kwanza - kuinua usalama wa kwanza katika historia. Tangu wakati huo, lifti zimetumika sana ulimwenguni kote. Kampuni ya lifti, iliyopewa jina la Otis, pia ilianza safari yake nzuri. Baada ya miaka 150, imekua na kuwa kampuni inayoongoza ya lifti ulimwenguni, Asia na Uchina.

Maisha yanaendelea, teknolojia inaendelezwa, na lifti zinaboreka. Nyenzo za lifti ni kutoka nyeusi na nyeupe hadi rangi, na mtindo ni kutoka moja kwa moja hadi oblique. Katika mbinu za udhibiti, ni uvumbuzi hatua kwa hatua - uendeshaji wa kubadili kushughulikia, udhibiti wa kifungo, udhibiti wa ishara, udhibiti wa mkusanyiko, mazungumzo ya mashine ya mwanadamu, nk Udhibiti wa sambamba na udhibiti wa kikundi cha akili umeonekana; lifti za deki mbili zina faida za kuokoa nafasi ya barabara ya kupanda na kuboresha uwezo wa usafiri. Escalator ya njia ya kutembea inayobadilika-badilika huokoa muda zaidi kwa abiria; Kwa umbo la shabiki, pembetatu, nusu-angular na maumbo ya pande zote ya cabin ya maumbo tofauti, abiria hawatakuwa na kikomo na maono ya bure.

Pamoja na mabadiliko ya kihistoria ya bahari , mara kwa mara ya milele ni kujitolea kwa lifti kuboresha ubora wa maisha ya watu wa kisasa.

Kulingana na takwimu, China inatumia zaidi ya lifti 346,000, na inakua kwa kiwango cha kila mwaka cha vitengo 50,000 hadi 60,000. Lifti zimekuwa nchini China kwa zaidi ya miaka 100, na ukuaji wa haraka wa lifti nchini China umetokea baada ya mageuzi na ufunguaji mlango. Kwa sasa, kiwango cha teknolojia ya lifti nchini China imesawazishwa na ulimwengu.

Katika zaidi ya miaka 100 iliyopita, maendeleo ya sekta ya lifti ya China yamepitia hatua zifuatazo:

1, mauzo, ufungaji, na matengenezo ya elevators kutoka nje (1900-1949). Katika hatua hii, idadi ya lifti nchini China ni karibu 1,100 tu;

2, kujitegemea Hard maendeleo na uzalishaji hatua (1950-1979), katika hatua hii China ina zinazozalishwa na imewekwa elevators 10,000;

3, imara tatu unaofadhiliwa biashara, hatua ya maendeleo ya haraka ya sekta ya (tangu 1980), hatua hii ya jumla ya uzalishaji wa China Imewekwa kama elevators 400,000.

Kwa sasa, China imekuwa soko kubwa zaidi la lifti mpya duniani na mzalishaji mkubwa wa lifti.

Mwaka 2002, uwezo wa kutengeneza lifti za kila mwaka katika tasnia ya lifti za China ulizidi vitengo 60,000 kwa mara ya kwanza. Wimbi la tatu la maendeleo katika tasnia ya lifti ya China tangu mageuzi na ufunguaji mlango linaongezeka. Ilionekana kwa mara ya kwanza mnamo 1986-1988, na ya pili ilionekana mnamo 1995-1997.

Mnamo 1900, Kampuni ya Otis Elevator ya Merika ilipata kandarasi ya kwanza ya lifti nchini Uchina kupitia wakala Tullock & Co. - kutoa lifti mbili kwa Shanghai. Tangu wakati huo, historia ya lifti ya ulimwengu imefungua ukurasa wa Uchina

Mnamo 1907, Otis aliweka lifti mbili kwenye Hoteli ya Huizhong huko Shanghai (sasa ni Hoteli ya Peace Hotel, Jengo la Kusini, kwa jina la Kiingereza Peace Palace Hotel). Lifti hizi mbili zinachukuliwa kuwa lifti za mapema zaidi kutumika nchini Uchina.

Mnamo 1908, American Trading Co. ikawa wakala wa Otis huko Shanghai na Tianjin.

Mnamo 1908, Hoteli ya Licha (jina la Kiingereza la Astor House, baadaye lilibadilishwa kuwa Pujiang Hotel) iliyoko katika Barabara ya Huangpu, Shanghai, iliweka lifti 3. Mnamo 1910, Jengo la Mkutano Mkuu wa Shanghai (sasa Hoteli ya Dongfeng) liliweka lifti ya gari ya mbao yenye pembe tatu iliyotengenezwa na Siemens AG.

Mnamo mwaka wa 1915, Hoteli ya Beijing iliyoko kusini mwa Wangfujing huko Beijing iliweka lifti tatu za kasi za kampuni ya Otis, zikiwemo lifti 2 za abiria, sakafu 7 na vituo 7; 1 dumbwaiter, sakafu 8 na vituo 8 (ikiwa ni pamoja na chini ya ardhi 1). Mnamo 1921, Hospitali ya Chuo cha Matibabu cha Beijing iliweka lifti ya Otis.

Mnamo 1921, Kampuni ya Kimataifa ya Tumbaku ya Tumbaku ya Yingmei ilianzisha Kiwanda cha Dawa cha Tianjin (kilichopewa jina la Kiwanda cha Sigara cha Tianjin mnamo 1953) kilichoanzishwa huko Tianjin. Lifti sita za kampuni ya Otis za kusafirisha mizigo ziliwekwa kwenye mtambo huo.

Mnamo 1924, Hoteli ya Astor huko Tianjin (jina la Kiingereza la Astor Hotel) iliweka lifti ya abiria inayoendeshwa na Kampuni ya Otis Elevator katika mradi wa ujenzi na upanuzi. Mzigo wake uliopimwa ni 630kg, usambazaji wa umeme wa AC 220V, kasi 1.00m / s, sakafu 5 vituo 5, gari la mbao, mlango wa uzio wa mwongozo.

Mnamo 1927, Kitengo cha Viwanda na Mitambo cha Ofisi ya Kazi ya Manispaa ya Shanghai kilianza kuwajibika kwa usajili, uhakiki na utoaji wa leseni za lifti katika jiji hilo. Mnamo 1947, mfumo wa mhandisi wa matengenezo ya lifti ulipendekezwa na kutekelezwa. Mnamo Februari 1948, kanuni ziliundwa ili kuimarisha ukaguzi wa mara kwa mara wa lifti, ambayo ilionyesha umuhimu uliowekwa na serikali za mitaa katika siku za kwanza kwa usimamizi wa usalama wa lifti.

Mnamo 1931, Schindler huko Uswizi alianzisha wakala katika Jardine Engineering Corp. ya Shanghai ili kutekeleza shughuli za uuzaji, uwekaji na matengenezo ya lifti nchini China.

Mnamo mwaka wa 1931, Hua Cailin, msimamizi wa zamani wa Shen Changyang, ambayo ilianzishwa na Wamarekani, alifungua Kiwanda cha chuma cha Huayingji Elevator Hydroelectric Iron katika No. 9 Lane 648, ChangdAs ya 2002, Maonyesho ya Kimataifa ya Elevator ya China yalifanyika mwaka wa 1997, 1996, 1996, 1996. , 2000 na 2002. Maonyesho hayo yalibadilishana teknolojia ya lifti na taarifa za soko kutoka duniani kote na kukuza maendeleo ya sekta ya lifti.

Mnamo 1935, Kampuni ya Daxin ya ghorofa 9 kwenye makutano ya Barabara ya Nanjing na Barabara ya Tibet huko Shanghai (kampuni kuu nne kwenye Barabara ya Shanghai Nanjing wakati huo - moja ya Xianshi, Yong'an, Xinxin, Kampuni ya Daxin, ambayo sasa ni idara ya kwanza. duka huko Shanghai) Escalator mbili za O&M 2 ziliwekwa Otis. Escalators mbili zimewekwa kwenye jumba la ununuzi lililowekwa lami hadi orofa ya 2 na 2 hadi ya 3, inayotazamana na Lango la Barabara ya Nanjing. Escalator hizi mbili zinachukuliwa kuwa escalator za mapema zaidi kutumika nchini Uchina.

Hadi 1949, lifti zipatazo 1,100 zilizoagizwa kutoka nje ziliwekwa katika majengo mbalimbali huko Shanghai, ambayo zaidi ya 500 kati yake yalitolewa Marekani; ikifuatiwa na zaidi ya 100 nchini Uswizi, pamoja na Uingereza, Japan, Italia, Ufaransa, Ujerumani, Imetolewa katika nchi kama vile Denmark. Moja ya lifti za kasi mbili za AC zinazozalishwa nchini Denmaki ina mzigo uliokadiriwa wa tani 8 na ni lifti iliyo na kiwango cha juu cha mzigo uliokadiriwa kabla ya ukombozi wa Shanghai.

Katika majira ya baridi ya 1951, Kamati Kuu ya Chama ilipendekeza kuweka lifti iliyojitengenezea katika lango la Tiananmen la China huko Beijing. Kazi hiyo ilikabidhiwa kwa Kiwanda cha Magari cha Tianjin (kibinafsi) cha Qingsheng. Baada ya zaidi ya miezi minne, lifti ya kwanza iliyoundwa na kutengenezwa na wahandisi na mafundi wetu ilizaliwa. Lifti ina uwezo wa kubeba kilo 1000 na kasi ya 0.70 m / s. Ni kasi moja ya AC na udhibiti wa mwongozo.

Kuanzia Desemba 1952 hadi Septemba 1953, Kiwanda cha chuma cha Shanghai Hualuji Elevator Hydropower Iron kilichukua lifti za mizigo na abiria zilizoagizwa na kampuni kuu ya uhandisi, Jengo la Msalaba Mwekundu la Beijing, jengo la ofisi ya wizara inayohusiana na Beijing, na kinu cha karatasi cha Anhui. Tigami 21 vitengo. Mnamo 1953, mmea ulijenga lifti ya kusawazisha kiotomatiki inayoendeshwa na injini ya induction ya kasi mbili.

Tarehe 28^thDesemba, 1952, Kituo cha Kurekebisha Umeme cha Kampuni ya Majengo ya Shanghai kilianzishwa. Wafanyikazi hao wanaundwa na kampuni ya Otis na kampuni ya Uswizi Schindler inayojishughulisha na biashara ya lifti huko Shanghai na wazalishaji wengine wa kibinafsi wa nyumbani, wanaojishughulisha zaidi na ufungaji, matengenezo na matengenezo ya lifti, mabomba, motors na vifaa vingine vya makazi.

Mnamo 1952, Tianjin (ya kibinafsi) iliunganishwa kutoka Kiwanda cha Magari cha Qingsheng hadi Kiwanda cha Vifaa vya Mawasiliano cha Tianjin (kilichopewa jina la Kiwanda cha Vifaa vya Kuinua Tianjin mnamo 1955), na kuanzisha warsha ya lifti yenye pato la kila mwaka la lifti 70. Mnamo 1956, viwanda vidogo sita vikiwemo Kiwanda cha Vifaa vya Tianjin Crane, Limin Iron Works na Kiwanda cha Rangi cha Xinghuo viliunganishwa na kuunda Kiwanda cha Lifti cha Tianjin.

Mnamo 1952, Chuo Kikuu cha Shanghai cha Jiaotong kilianzisha utengenezaji wa mashine kuu za kuinua na usafirishaji, na pia kufungua kozi ya lifti.

Mnamo 1954, Chuo Kikuu cha Shanghai Jiaotong kilianza kuajiri wanafunzi waliohitimu katika uwanja wa utengenezaji wa mashine za kuinua na usafirishaji. Teknolojia ya lifti ni moja wapo ya mwelekeo wa utafiti.

Tarehe 15^thOktoba, 1954, Kiwanda cha chuma cha Shanghai Huayingji Elevator Hydropower Iron, ambacho kilifilisika kwa sababu ya ufilisi, kilichukuliwa na Utawala wa Sekta Nzito wa Shanghai. Jina la kiwanda liliteuliwa kama kiwanda cha kutengeneza lifti cha Shanghai kinachomilikiwa na serikali. Mnamo Septemba 1955, Benki ya Uhandisi ya Zhenye Elevator Hydropower iliunganishwa kwenye kiwanda na ikapewa jina la "Kiwanda cha Lifti cha Umma na Kibinafsi cha Shanghai". Mwishoni mwa 1956, jaribio la mtambo lilitoa lifti ya kudhibiti mawimbi ya kasi mbili ya kiotomatiki yenye kusawazisha kiotomatiki na kufungua mlango otomatiki. Mnamo Oktoba 1957, lifti nane zinazodhibiti mawimbi otomatiki zilizotolewa na ubia wa umma na binafsi Kiwanda cha Elevator cha Shanghai ziliwekwa kwa ufanisi kwenye Daraja la Mto Wuhan Yangtze.

Mnamo mwaka wa 1958, lifti kubwa ya kwanza ya kuinua urefu (170m) ya Kiwanda cha Lifti cha Tianjin iliwekwa katika Kituo cha Nguvu za Maji cha Mto Xinjiang Ili.

Mnamo Septemba 1959, Kiwanda cha Ubia cha Sekta ya Umma na Binafsi cha Shanghai Elevator kiliweka lifti 81 na escalators 4 kwa ajili ya miradi mikubwa kama vile Jumba Kuu la Watu huko Beijing. Kati ya hizo, escalators nne za AC2-59 ni kundi la kwanza la escalator iliyoundwa na kutengenezwa na Uchina. Zilitengenezwa kwa pamoja na Lifti ya Umma ya Shanghai na Chuo Kikuu cha Shanghai Jiaotong na kusakinishwa katika Kituo cha Reli cha Beijing.

Mnamo Mei 1960, kampuni ya ubia ya umma na ya kibinafsi ya Shanghai Elevator Factory ilifanikiwa kutengeneza lifti ya DC inayoendeshwa na seti ya jenereta ya DC inayodhibitiwa na ishara. Mnamo 1962, lifti za mizigo za mmea ziliunga mkono Guinea na Vietnam. Mnamo 1963, lifti nne za baharini ziliwekwa kwenye meli ya mizigo ya tani 27,000 ya Soviet "Ilic", na hivyo kujaza pengo katika utengenezaji wa lifti za baharini nchini China. Mnamo Desemba 1965, kiwanda kilizalisha lifti ya AC ya kasi mbili kwa mnara wa kwanza wa TV wa nje nchini China, wenye urefu wa 98m, uliowekwa kwenye Mnara wa TV wa Guangzhou Yuexiu Mountain.

Mnamo mwaka wa 1967, Kiwanda cha Elevator cha Shanghai kilijenga lifti inayodhibitiwa na kikundi cha DC kwa Hoteli ya Lisboa huko Macau, yenye uwezo wa kubeba kilo 1,000, kasi ya 1.70 m/s, na udhibiti wa vikundi vinne. Hii ni lifti ya kwanza inayodhibitiwa na kikundi inayozalishwa na Kiwanda cha Elevator cha Shanghai.

Mnamo mwaka wa 1971, Kiwanda cha Lifti cha Shanghai kilifanikiwa kutoa escalator ya kwanza ya uwazi kabisa ambayo haijaauniwa nchini Uchina, iliyowekwa katika Njia ya Subway ya Beijing. Mnamo Oktoba 1972, escalator ya Kiwanda cha Elevator cha Shanghai kiliboreshwa hadi urefu wa zaidi ya m 60. Escalator iliwekwa kwa ufanisi na kusakinishwa katika njia ya chini ya ardhi ya Jinrichheng Square huko Pyongyang, Korea Kaskazini. Huu ni utayarishaji wa mapema zaidi wa viinuo vya urefu wa juu nchini Uchina.

Mwaka wa 1974, kiwango cha sekta ya mitambo JB816-74 "Masharti ya Kiufundi ya Elevator" ilitolewa. Hiki ndicho kiwango cha awali cha kiufundi kwa sekta ya lifti nchini China.

Mnamo Desemba 1976, Kiwanda cha Lifti cha Tianjin kilijenga lifti ya kasi ya juu isiyo na gia ya DC yenye urefu wa mita 102 na kusakinishwa katika Hoteli ya Guangzhou Baiyun. Mnamo Desemba 1979, Kiwanda cha Lifti cha Tianjin kilitoa lifti ya kwanza inayodhibitiwa na AC yenye udhibiti wa kati na kasi ya udhibiti ya 1.75m/s na urefu wa kuinua wa 40m. Iliwekwa katika Hoteli ya Tianjin Jindong.

Mnamo mwaka wa 1976, Kiwanda cha Lifti cha Shanghai kilifanikiwa kutengeneza njia ya kutembea ya watu wawili yenye urefu wa jumla ya mita 100 na kasi ya 40.00m/min, iliyowekwa kwenye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing.

Mnamo 1979, katika kipindi cha miaka 30 tangu kuanzishwa kwa Jamhuri ya Watu wa Uchina, lifti zipatazo 10,000 ziliwekwa na kuwekwa nchini kote. Lifti hizi hasa ni elevators za DC na elevators za AC mbili za kasi. Kuna takriban wazalishaji 10 wa lifti za ndani.

Tarehe 4^thJulai, 1980, China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. na Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. zilianzisha kwa pamoja China Xunda Elevator Co., Ltd. Huu ni ubia wa kwanza katika sekta ya mashine. nchini China tangu mageuzi na ufunguaji mlango. Ubia huo unajumuisha Kiwanda cha Elevator cha Shanghai na Kiwanda cha Elevator cha Beijing. Sekta ya lifti ya China imeanzisha wimbi la uwekezaji kutoka nje.

Mnamo Aprili 1982, Kiwanda cha Lifti cha Tianjin, Kiwanda cha Magari cha Tianjin DC na Kiwanda cha Kipunguza Minyoo cha Tianjin kilianzisha Kampuni ya Lifti ya Tianjin. Mnamo Septemba 30, mnara wa majaribio wa lifti wa kampuni ulikamilika, na urefu wa mnara wa 114.7m, pamoja na visima vitano vya majaribio. Huu ndio mnara wa kwanza wa majaribio wa lifti ulioanzishwa nchini Uchina.

Mnamo 1983, Kiwanda cha Vifaa vya Nyumbani cha Shanghai kilijenga lifti ya kwanza ya kudhibiti unyevu kwa kiwango cha chini na ya kuzuia kutu kwa jukwaa la mita 10 katika Jumba la Kuogelea la Shanghai. Katika mwaka huo huo, lifti ya kwanza ya ndani isiyoweza kulipuka kwa ajili ya kurekebisha makabati ya gesi kavu ilijengwa kwa ajili ya Kiwanda cha Chuma cha Liaoning Beitai na Kiwanda cha Chuma.

Mnamo mwaka wa 1983, Wizara ya Ujenzi ilithibitisha kuwa Taasisi ya Mitambo ya Ujenzi ya Chuo cha Utafiti wa Majengo cha China ni taasisi ya kiufundi ya utafiti wa elevators, escalators na njia za kutembea nchini China.

Mnamo Juni 1984, mkutano wa uzinduzi wa Tawi la Elevator la Chama cha Utengenezaji wa Mashine za Ujenzi wa Chama cha Mechanization za Ujenzi cha China ulifanyika Xi'an, na tawi la lifti lilikuwa chama cha ngazi ya tatu. Mnamo Januari 1, 1986, jina lilibadilishwa kuwa "Chama cha Elevator cha Chama cha Mitambo ya Ujenzi cha China", na Chama cha Elevator kilipandishwa cheo na kuwa Chama cha Pili.

Tarehe 1^stDesemba, 1984, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., ubia kati ya Kampuni ya Tianjin Elevator, China International Trust and Investment Corporation na Kampuni ya Otis Elevator ya Marekani, ilifunguliwa rasmi.

Mnamo Agosti 1985, Kiwanda cha Elevator cha China cha Schindler Shanghai kilifaulu kutengeneza lifti mbili za mwendo kasi za 2.50m/s na kuziweka kwenye Maktaba ya Baozhaolong ya Chuo Kikuu cha Shanghai Jiaotong. Kiwanda cha Lifti cha Beijing kilizalisha lifti ya kwanza ya kudhibiti kasi ya AC inayodhibitiwa na kompyuta ndogo ya China yenye uwezo wa kubeba kilo 1000 na kasi ya 1.60 m/s, iliyosakinishwa kwenye Maktaba ya Beijing.

Mwaka 1985, China ilijiunga rasmi na Shirika la Kimataifa la Viwango vya Elevator, Escalator and Moving Sidewalk Technical Committee (ISO/TC178) na kuwa mwanachama wa P. Ofisi ya Taifa ya Viwango imeamua kuwa Taasisi ya Mitambo ya Ujenzi ya Chuo cha China cha Utafiti wa Ujenzi ni kitengo cha usimamizi wa ndani.

Mnamo Januari 1987, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., ubia wa vyama vinne kati ya Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., China National Machinery Import and Export Corporation, Mitsubishi Electric Corporation ya Japan na Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., alifungua sherehe ya kukata utepe.

Tarehe 11^{st _}14^thDesemba, 1987, kundi la kwanza la uzalishaji wa lifti na mikutano ya mapitio ya leseni ya ufungaji wa lifti ilifanyika Guangzhou. Baada ya tathmini hii, jumla ya leseni 93 za uzalishaji wa lifti za watengenezaji lifti 38 zilipitisha tathmini hiyo. Jumla ya leseni 80 za ufungaji wa lifti kwa vitengo 38 vya lifti zilipitisha tathmini hiyo. Jumla ya mitambo 49 ya lifti iliwekwa katika makampuni 28 ya ujenzi na ufungaji. Leseni ilipitisha ukaguzi.

Mnamo 1987, kiwango cha kitaifa cha GB 7588-87 "Msimbo wa Usalama wa Utengenezaji na Ufungaji wa Elevator" ilitolewa. Kiwango hiki ni sawa na kiwango cha Ulaya EN81-1 "Msimbo wa Usalama wa Ujenzi na Ufungaji wa Elevators" (iliyorekebishwa Desemba 1985). Kiwango hiki ni cha umuhimu mkubwa kwa kuhakikisha ubora wa utengenezaji na ufungaji wa lifti.

Mnamo Desemba 1988, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. ilianzisha lifti ya kwanza ya kudhibiti masafa ya transfoma nchini China yenye uwezo wa kubeba kilo 700 na kasi ya 1.75m/s. Iliwekwa katika Hoteli ya Jing'an huko Shanghai.

Mnamo Februari 1989, Kituo cha Kitaifa cha Usimamizi na Ukaguzi wa Ubora wa Lifti kilianzishwa rasmi. Baada ya miaka kadhaa ya maendeleo, kituo hicho kinatumia mbinu za hali ya juu za kupima aina za lifti na kutoa vyeti ili kuhakikisha usalama wa lifti zinazotumiwa nchini China. Mnamo Agosti 1995, kituo kilijenga mnara wa majaribio ya lifti. Mnara huo una urefu wa 87.5m na una visima vinne vya majaribio.

Tarehe 16^thJanuari, 1990, mkutano wa waandishi wa habari wa matokeo ya kwanza ya tathmini ya ubora wa lifti zinazozalishwa nchini ulioandaliwa na Kamati ya Watumiaji ya Chama cha Usimamizi wa Ubora wa China na vitengo vingine ulifanyika Beijing. Mkutano huo ulitoa orodha ya makampuni yenye ubora wa bidhaa na huduma bora zaidi. Upeo wa tathmini ni lifti za ndani zilizowekwa na kutumika katika mikoa 28, manispaa na mikoa inayojitegemea tangu 1986, na watumiaji 1,150 walishiriki katika tathmini.

Tarehe 25^thFebruari, 1990, gazeti la Chama cha Elevator cha China, gazeti la Chama cha Elevator, lilichapishwa rasmi na kutolewa hadharani ndani na nje ya nchi. "Lifti ya China" imekuwa uchapishaji rasmi pekee nchini Uchina ambao unajishughulisha na teknolojia ya lifti na soko. Diwani wa Jimbo hilo Bw. Gu Mu aliandika kichwa hicho. Tangu kuanzishwa kwake, idara ya uhariri ya China Elevator imeanza kikamilifu kuanzisha mabadilishano na ushirikiano na mashirika ya lifti na majarida ya lifti ndani na nje ya nchi.

Mnamo Julai 1990, "Kamusi ya Kitaalamu ya Lifti ya Han Ying ya Kiingereza-Kichina" iliyoandikwa na Yu Chuangjie, mhandisi mkuu wa Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., ilichapishwa na Tianjin People's Publishing House. Kamusi hii inakusanya zaidi ya maneno na istilahi 2,700 zinazotumika kawaida katika tasnia ya lifti.

Mnamo Novemba 1990, ujumbe wa lifti wa China ulitembelea Chama cha Viwanda cha Lifti cha Hong Kong. Ujumbe ulijifunza kuhusu muhtasari na kiwango cha kiufundi cha sekta ya lifti nchini Hong Kong. Mnamo Februari 1997, wajumbe wa Chama cha Elevator cha China walitembelea Mkoa wa Taiwan na kufanya ripoti tatu za kiufundi na semina huko Taipei, Taichung na Tainan. Mabadilishano kati ya wenzetu kote katika Mlango-Bahari wa Taiwan yamekuza maendeleo ya sekta ya lifti na kuimarisha urafiki wa kina kati ya wenzao. Mnamo Mei 1993, ujumbe wa Chama cha Elevator cha China ulifanya ukaguzi wa uzalishaji na usimamizi wa lifti nchini Japani.

Mnamo Julai 1992, Mkutano Mkuu wa 3 wa Chama cha Elevator cha China ulifanyika katika Jiji la Suzhou. Huu ni mkutano wa uzinduzi wa Chama cha Elevator cha China kama chama cha daraja la kwanza na kilichopewa jina rasmi "Chama cha Elevator cha China". 

Mnamo Julai 1992, Ofisi ya Serikali ya Usimamizi wa Kiufundi iliidhinisha uanzishwaji wa Kamati ya Kiufundi ya Kuweka Viwango vya Elevator. Mnamo Agosti, Idara ya Viwango na Ukadiriaji ya Wizara ya Ujenzi ilifanya mkutano wa uzinduzi wa Kamati ya Kitaalam ya Kuweka Viwango vya Elevator huko Tianjin.

Tarehe 5^th- 9^thJanuari, 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ilipitisha ukaguzi wa vyeti vya ubora wa mfumo wa ISO 9001 uliofanywa na Jumuiya ya Uainishaji ya Norway (DNV), na kuwa kampuni ya kwanza katika tasnia ya lifti ya China kupitisha udhibitisho wa mfumo wa ubora wa ISO 9000 mfululizo. Kufikia Februari 2001, takriban makampuni 50 ya lifti nchini China yamepitisha udhibitisho wa mfumo wa ubora wa ISO 9000.

Mnamo 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ilitunukiwa kampuni ya Kitaifa ya "Mwaka Mpya" ya viwanda mnamo 1992 na Tume ya Uchumi na Biashara ya Jimbo, Tume ya Mipango ya Jimbo, Ofisi ya Kitaifa ya Takwimu, Wizara ya Fedha, Wizara ya Fedha. Wizara ya Kazi na Utumishi. Mnamo 1995, orodha ya biashara mpya kubwa za viwanda nchini kote, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. iliorodheshwa kwa biashara ya kitaifa ya aina ya "mwaka mpya".

Mnamo Oktoba 1994, Mnara wa Televisheni wa Shanghai Oriental Pearl, ambao ni mrefu zaidi barani Asia na wa tatu kwa urefu duniani, ulikamilika, ukiwa na urefu wa mnara wa 468m. Mnara huo una elevators zaidi ya 20 na escalators kutoka Otis, ikiwa ni pamoja na lifti ya kwanza ya Uchina yenye sitaha, lifti ya kuona ya reli tatu ya gari la kwanza la Uchina (iliyokadiriwa mzigo wa 4 000kg) na lifti mbili za kasi ya 7.00 m/s.

Mnamo Novemba 1994, Wizara ya Ujenzi, Tume ya Uchumi na Biashara ya Serikali, na Ofisi ya Serikali ya Usimamizi wa Kiufundi kwa pamoja zilitoa Masharti ya Muda ya Kuimarisha Usimamizi wa Lifti, ikifafanua kwa uwazi "stop moja" ya utengenezaji wa lifti, uwekaji na matengenezo. Mfumo wa Usimamizi.

Mnamo 1994, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. iliongoza katika kuzindua biashara ya simu ya simu ya Otis 24h inayodhibitiwa na kompyuta katika tasnia ya lifti ya Uchina.

Tarehe 1^stJulai, 1995, Kongamano la 8 la Kitaifa la Kumi Bora la Utoaji Tuzo la Ubia lililoandaliwa na Economic Daily, China Daima na Kamati ya Kitaifa ya Kumi Bora Bora ya Uteuzi wa Ubia ulifanyika Xi'an. China Schindler Elevator Co., Ltd. imeshinda taji la heshima la kampuni kumi bora zaidi za ubia (aina ya uzalishaji) nchini China kwa miaka 8 mfululizo. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. pia ilishinda taji la heshima la Ubia wa Kitaifa wa Nane Bora Kumi Bora (Aina ya Uzalishaji).

Mnamo 1995, escalator mpya ya kibiashara iliwekwa kwenye Jengo la Kibiashara la Ulimwengu Mpya kwenye Barabara ya Nanjing ya Biashara huko Shanghai.

Tarehe 20^th- 24^thAgosti, 1996, Maonyesho ya 1 ya Kimataifa ya Elevator yaliyofadhiliwa kwa pamoja na Chama cha Elevator cha China na vitengo vingine yalifanyika katika Kituo cha Maonyesho cha Kimataifa cha China huko Beijing. Takriban vitengo 150 kutoka nchi 16 za nje vilishiriki katika maonyesho hayo.

Mnamo Agosti 1996, Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. ilionyesha eskaleta yenye mashine nyingi inayodhibitiwa na mabadiliko ya masafa ya AC yenye miteremko mingi (aina ya mawimbi) katika Maonyesho ya 1 ya Kimataifa ya Lifti ya China.

Mnamo mwaka wa 1996, Kiwanda Maalum cha Elevator cha Shenyang kiliweka lifti ya kuzuia mlipuko ya mnara wa PLC kwa msingi wa kurushia satelaiti ya Taiyuan, na pia kiliweka lifti ya kudhibiti abiria na minara ya mizigo isiyoweza kulipuka ya PLC kwa msingi wa kurushia satelaiti ya Jiuquan. Kufikia sasa, Kiwanda Maalum cha Shenyang Elevator kimeweka lifti zisizoweza kulipuka katika vituo vitatu vikuu vya kurushia satelaiti nchini China.

Mwaka 1997, kufuatia kushamiri kwa maendeleo ya China mwaka 1991, pamoja na kutangazwa kwa sera mpya ya kitaifa ya mageuzi ya makazi, lifti za makazi za China ziliendeleza kasi.

Tarehe 26^thJanuari, 1998, Tume ya Taifa ya Uchumi na Biashara, Wizara ya Fedha, Usimamizi wa Ushuru wa Serikali, na Utawala Mkuu wa Forodha kwa pamoja waliidhinisha Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. kuanzisha kituo cha teknolojia ya biashara ya kiwango cha serikali.

Tarehe 1^stFebruari , 1998, kiwango cha kitaifa cha GB 16899-1997 "Kanuni za Usalama za Utengenezaji na Ufungaji wa Escalator na Njia za Kusonga" zilitekelezwa.

Tarehe 10^thDesemba, 1998, Kampuni ya Otis Elevator ilifanya sherehe zake za ufunguzi huko Tianjin, kituo kikubwa zaidi cha mafunzo katika eneo la Asia-Pasifiki, Kituo cha Mafunzo cha Otis China.

Tarehe 23^rdOktoba, 1998, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. ilipata uthibitisho wa mfumo wa usimamizi wa mazingira wa ISO 14001 uliotolewa na Daftari la Lloyd la Usafirishaji (LRQA), na ikawa kampuni ya kwanza katika tasnia ya lifti ya China kupitisha uthibitisho wa mfumo wa usimamizi wa mazingira wa ISO 14001. Mnamo Novemba 18, 2000, kampuni ilipata cheti cha OHSAS 18001:1999 kilichotolewa na Kituo cha Kitaifa cha Udhibitishaji wa Mfumo wa Usimamizi wa Usalama na Afya Kazini.

Tarehe 28^thOktoba, 1998, Jinmao Tower katika Pudong, Shanghai kukamilika. Ni jengo refu zaidi nchini Uchina na la nne kwa urefu ulimwenguni. Jengo hilo lina urefu wa mita 420 na kimo cha orofa 88. Jinmao Tower ina lifti 61 na escalators 18. Seti mbili za lifti za mwendo wa kasi za Mitsubishi Electric zenye mzigo uliokadiriwa wa kilo 2,500 na kasi ya 9.00m/s ndizo lifti za kasi zaidi nchini China kwa sasa.

Mnamo 1998, teknolojia ya lifti isiyo na chumba cha mashine ilianza kupendelewa na kampuni za lifti nchini Uchina.

Tarehe 21^stJanuari, 1999, Ofisi ya Serikali ya Usimamizi wa Ubora na Kiufundi ilitoa Notisi ya Kufanya Kazi Nzuri katika Usalama na Usimamizi wa Ubora na Usimamizi wa Vifaa Maalum vya Lifti na Vifaa vya Kimeme visivyoweza Kulipuka. Notisi hiyo ilionyesha kuwa kazi za usimamizi wa usalama, usimamizi na usimamizi wa boilers, vyombo vya shinikizo na vifaa maalum vilivyofanywa na Wizara ya Kazi ya zamani vimehamishiwa Ofisi ya Serikali ya Ubora na Usimamizi wa Kiufundi.

Mnamo mwaka wa 1999, makampuni ya sekta ya lifti ya China yalifungua kurasa zao za nyumbani kwenye mtandao, kwa kutumia rasilimali kubwa zaidi duniani za mtandao kujitangaza.

Mnamo 1999, GB 50096-1999 "Kanuni ya Ubunifu wa Makazi" ilisema kwamba lifti zenye urefu wa zaidi ya 16m kutoka sakafu ya jengo la makazi au sakafu ya mlango wa jengo la makazi yenye urefu wa zaidi ya 16m.

Kutoka 29^thMei hadi 31^stMei, 2000, "Kanuni na Kanuni za Sekta ya Elevator ya China" (kwa ajili ya utekelezaji wa majaribio) ilipitishwa katika Mkutano Mkuu wa 5 wa Chama cha Elevator cha China. Uundaji wa mstari unafaa kwa umoja na maendeleo ya tasnia ya lifti.

Kufikia mwisho wa mwaka wa 2000, sekta ya lifti nchini China ilikuwa imefungua takriban simu 800 za huduma za bure kwa wateja kama vile Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. Huduma ya simu 800 pia inajulikana kama huduma ya malipo ya kati ya callee.

Tarehe 20^thSeptemba, 2001, kwa idhini ya Wizara ya Utumishi, kituo cha kwanza cha utafiti baada ya udaktari cha sekta ya lifti ya China kilifanyika katika Kituo cha R&D cha Kiwanda cha Dashi cha Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.

Tarehe 16-19^thOktoba, 2001, Maonyesho ya Kimataifa ya Lifti ya Kijerumani ya Interlift 2001 yalifanyika katika Kituo cha Maonyesho cha Augsburg. Kuna waonyeshaji 350, na ujumbe wa China Elevator Association una vitengo 7, vingi zaidi katika historia. Sekta ya lifti ya China inakwenda nje ya nchi kikamilifu na kushiriki katika ushindani wa soko la kimataifa. Uchina ilijiunga rasmi na Shirika la Biashara Ulimwenguni (WTO) mnamo Desemba 11, 2001.

Mnamo Mei 2002, Tovuti ya Urithi wa Asili Ulimwenguni - Scenic Scenic ya Wulingyuan huko Zhangjiajie, Mkoa wa Hunan iliweka lifti ya juu zaidi ya nje ulimwenguni na lifti ya juu zaidi ya madaha mbili duniani.

Hadi 2002, Maonyesho ya Kimataifa ya Elevator ya China yalifanyika mwaka wa 1996, 1997, 1998, 2000 na 2002. Maonyesho hayo yalibadilisha teknolojia ya lifti na taarifa za soko kutoka duniani kote na kukuza maendeleo ya sekta ya lifti. Wakati huo huo, lifti ya Kichina inazidi kuaminiwa na ulimwengu.