Den kinesiska hissens utvecklingshistoria
1854, på världsutställningen i Crystal Palace, New York, visade Eliza Graves Otis sin uppfinning för första gången – historiens första säkerhetshiss. Sedan dess har hissar använts flitigt över hela världen. Hissföretaget, uppkallat efter Otis, började också sin lysande resa. Efter 150 år har det vuxit till ett ledande hissföretag i världen, Asien och Kina.
Livet fortsätter, tekniken utvecklas och hissarna förbättras. Materialet i hissen är från svart och vitt till färgglatt, och stilen är från rak till sned. I styrmetoderna förnyas det steg för steg - handtagsomkopplarmanövrering, knappstyrning, signalstyrning, samlingskontroll, man-maskin-dialog etc. Parallellstyrning och intelligent gruppstyrning har dykt upp; Dubbeldäckare hissar har fördelarna att de sparar hissutrymme och förbättrar transportkapaciteten. Den rörliga rulltrappan med variabel hastighet sparar mer tid för passagerarna; Genom den solfjäderformade, triangulära, halvkantiga och runda formerna av kabinen i olika former, kommer passagerarna att ha en obegränsad och fri sikt.
Med de historiska förändringarna i havet är den eviga konstanten hissens engagemang för att förbättra livskvaliteten för moderna människor.
Enligt statistik använder Kina mer än 346 000 hissar, och det växer med en årlig takt på cirka 50 000 till 60 000 enheter. Hissar har funnits i Kina i mer än 100 år, och den snabba tillväxten av hissar i Kina har inträffat efter reformen och öppnandet. För närvarande har nivån på hissteknik i Kina synkroniserats med världen.
Under de senaste mer än 100 åren har utvecklingen av Kinas hissindustri upplevt följande steg:
1, försäljning, installation och underhåll av importerade hissar (1900-1949). I detta skede är antalet hissar i Kina endast cirka 1 100;
2, oberoende hård utvecklings- och produktionsstadium (1950-1979), i detta skede har Kina producerat och installerat cirka 10 000 hissar;
3, etablerade ett tre-finansierat företag, scenen av snabb utveckling av branschen (sedan 1980), detta stadium av Kinas totala produktion Installerade cirka 400.000 hissar.
För närvarande har Kina blivit världens största nya hissmarknad och den största hissproducenten.
År 2002 översteg den årliga tillverkningskapaciteten för hissar i Kinas hissindustri 60 000 enheter för första gången. Den tredje utvecklingsvågen i Kinas hissindustri sedan reformen och öppnandet är på uppgång. Den dök upp första gången 1986-1988, och den dök upp för andra gången 1995-1997.
År 1900 fick Otis Elevator Company i USA det första hisskontraktet i Kina genom agenten Tullock & Co. – som tillhandahåller två hissar till Shanghai. Sedan dess har historien om världshissen öppnat en sida av Kina
År 1907 installerade Otis två hissar på Huizhong Hotel i Shanghai (nu Peace Hotel Hotel, South Building, engelska namnet Peace Palace Hotel). Dessa två hissar anses vara de tidigaste hissarna som används i Kina.
1908 blev American Trading Co. agent för Otis i Shanghai och Tianjin.
1908 installerade Licha Hotel (engelska namnet Astor House, senare ändrat till Pujiang Hotel) på Huangpu Road, Shanghai, 3 hissar. År 1910 installerade Shanghai General Assembly Building (numera Dongfeng Hotel) en triangulär hiss i trä, tillverkad av Siemens AG.
År 1915 installerade Beijing Hotel i södra utgången av Wangfujing i Peking tre Otis-företags enhastighetshissar, inklusive 2 passagerarhissar, 7 våningar och 7 stationer; 1 dumbwaiter, 8 våningar och 8 stationer (inklusive tunnelbana 1). 1921 installerade Beijing Union Medical College Hospital en Otis-hiss.
1921 grundade International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company Tianjin Pharmaceutical Factory (som döptes om till Tianjin Cigarett Factory 1953) som etablerades i Tianjin. Otis-företagets sex handtagsmanövrerade godshissar installerades i anläggningen.
1924 installerade Astor Hotel i Tianjin (engelska namnet Astor Hotel) en passagerarhiss som drivs av Otis Elevator Company i rekonstruktions- och expansionsprojektet. Dess märklast är 630 kg, AC 220V strömförsörjning, hastighet 1.00m/s, 5 våningar 5 stationer, träbil, manuell stängseldörr.
1927 började Industrial and Mechanical Industry Unit av Shanghai Municipal Bureau of Works ansvara för registrering, granskning och licensiering av hissar i staden. 1947 föreslogs och implementerades systemet för hissunderhållsingenjör. I februari 1948 formulerades bestämmelser för att stärka den regelbundna inspektionen av hissar, vilket återspeglade den vikt som lokala myndigheter i början lade på säkerhetshanteringen av hissar.
1931 startade Schindler i Schweiz en byrå i Shanghais Jardine Engineering Corp. för att utföra hissförsäljning, installation och underhåll i Kina.
År 1931 öppnade Hua Cailin, en före detta arbetsledare i Shen Changyang, som grundades av amerikanerna, Huayingji Elevator Hydroelectric Iron Factory i No. 9 Lane 648, Changd. År 2002 hölls China International Elevator Exhibition 1996, 1997, 19 , 2000 och 2002. Utställningen utbyttes hissteknik och marknadsinformation från hela världen och främjade utvecklingen av hissindustrin.
1935, 9-vånings Daxin Company i korsningen av Nanjing Road och Tibet Road i Shanghai (de fyra stora företagen på Shanghai Nanjing Road vid den tiden – ett av Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, nu den första avdelningen butik i Shanghai) Två 2 O&M enkla rulltrappor installerades på Otis. De två rulltrapporna är installerade i det asfalterade köpcentret till våning 2 och 2 till 3, vänd mot Nanjing Road Gate. Dessa två rulltrappor anses vara de tidigaste rulltrapporna som används i Kina.
Fram till 1949 installerades cirka 1 100 importerade hissar i olika byggnader i Shanghai, av vilka mer än 500 tillverkades i USA; följt av mer än 100 i Schweiz, samt Storbritannien, Japan, Italien, Frankrike, Tyskland, Tillverkad i länder som Danmark. En av de tvåväxlade AC tvåväxlade hissarna som tillverkas i Danmark har en märklast på 8 ton och är den hiss med maximal märklast före befrielsen av Shanghai.
Vintern 1951 föreslog partiets centralkommitté att installera en egentillverkad hiss i Kinas Himmelska fridens port i Peking. Uppdraget överlämnades till Tianjin (privata) Qingsheng Motor Factory. Efter mer än fyra månader föddes den första hissen som designades och tillverkades av våra ingenjörer och tekniker. Hissen har en lastkapacitet på 1 000 kg och en hastighet på 0,70 m/s. Det är AC enkelhastighet och manuell kontroll.
Från december 1952 till september 1953 tog Shanghai Hualuji Elevator Hydropower Iron Factory de frakthissar och passagerare som beställts av det centrala ingenjörsföretaget, Pekings sovjetiska Röda Kors-byggnaden, Peking-relaterade departementskontorsbyggnaden och Anhui pappersbruk. Tigami 21 enheter. År 1953 byggde anläggningen en automatisk nivåhiss som drivs av en tvåväxlad induktionsmotor.
Den 28thDecember 1952 grundades Shanghai Real Estate Company Electrical Repair Center. Personalen består huvudsakligen av Otis-företaget och schweiziska Schindler-företaget som bedriver hissverksamhet i Shanghai och några inhemska privata tillverkare, huvudsakligen engagerade i installation, underhåll och underhåll av hissar, VVS, motorer och annan utrustning för bostäder.
1952 slogs Tianjin (privat) samman från Qingsheng Motor Factory till Tianjin Communication Equipment Factory (som döptes om till Tianjin Lifting Equipment Factory 1955) och startade en hissverkstad med en årlig produktion på 70 hissar. 1956 slogs sex små fabriker, inklusive Tianjin Crane Equipment Factory, Limin Iron Works och Xinghuo Paint Factory samman för att bilda Tianjin Elevator Factory.
1952 startade Shanghai Jiaotong University en huvudämne inom tillverkning av lyft- och transportmaskiner och öppnade även en hisskurs.
1954 började Shanghai Jiaotong University rekrytera doktorander inom området för tillverkning av lyft- och transportmaskiner. Hissteknik är en av forskningsinriktningarna.
Den 15thOktober 1954 togs Shanghai Huayingji Elevator Hydropower Iron Factory, som var insolvent på grund av insolvens, över av Shanghai Heavy Industry Administration. Fabriksnamnet utsågs till den lokala statliga fabriken för tillverkning av hissar i Shanghai. I september 1955 gick Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank samman med anläggningen och fick namnet "Public and Private Joint Shanghai Elevator Factory". I slutet av 1956 provproducerade anläggningen en automatisk tvåväxlad signalstyrhiss med automatisk nivellering och automatisk dörröppning. I oktober 1957 installerades framgångsrikt åtta automatiska signalstyrda hissar tillverkade av det offentlig-privata samriskföretaget Shanghai Elevator Factory på Wuhan Yangtze River Bridge.
1958 installerades Tianjin Elevator Factorys första stora hisshöjd (170 m) i vattenkraftstationen i Xinjiang Ili River.
I september 1959 installerade det offentlig-privata samriskföretaget Shanghai Elevator Factory 81 hissar och 4 rulltrappor för stora projekt som Folkets stora sal i Peking. Bland dem är de fyra AC2-59 dubbelrulltrapporna den första satsen rulltrappor som designats och tillverkas av Kina. De utvecklades gemensamt av Shanghai Public Elevator och Shanghai Jiaotong University och installerades vid Beijings järnvägsstation.
I maj 1960 producerade det offentlig-privata samriskföretaget Shanghai Elevator Factory framgångsrikt en DC-hiss som drivs av en signalstyrd DC-generator. 1962 stödde fabrikens lasthissar Guinea och Vietnam. 1963 installerades fyra marina hissar på det 27 000 ton tunga lastfartyget från den sovjetiska "Ilic", vilket fyllde tomrummet i tillverkningen av marina hissar i Kina. I december 1965 tillverkade fabriken AC-hissen med två hastigheter för det första utomhus-TV-tornet i Kina, med en höjd av 98 m, installerad på Guangzhou Yuexiu Mountain TV-torn.
1967 byggde Shanghai Elevator Factory en DC snabb gruppstyrd hiss för Lisboa Hotel i Macau, med en lastkapacitet på 1 000 kg, en hastighet på 1,70 m/s och fyra gruppkontroller. Detta är den första gruppstyrda hissen som produceras av Shanghai Elevator Factory.
1971 tillverkade Shanghai Elevator Factory framgångsrikt den första helt genomskinliga rulltrappan som inte stöds i Kina, installerad i Pekings tunnelbana. I oktober 1972 uppgraderades rulltrappan till Shanghai Elevator Factory till en höjd av mer än 60 m. Rulltrappan installerades och installerades framgångsrikt i tunnelbanan Jinricheng Square i Pyongyang, Nordkorea. Detta är den tidigaste produktionen av rulltrappor med hög lyfthöjd i Kina.
1974 släpptes den mekaniska industristandarden JB816-74 "Elevator Technical Conditions". Detta är den tidiga tekniska standarden för hissindustrin i Kina.
I december 1976 byggde Tianjin Elevator Factory en DC-växellös höghastighetshiss med en höjd av 102m och installerad i Guangzhou Baiyun Hotel. I december 1979 producerade Tianjin Elevator Factory den första AC-styrda hissen med centraliserad styr- och kontrollhastighet på 1,75m/s och lyfthöjd på 40m. Den installerades i Tianjin Jindong Hotel.
År 1976 tillverkade Shanghai Elevator Factory framgångsrikt en rörlig gångväg för två personer med en total längd på 100 m och en hastighet på 40,00 m/min, installerad på Beijing Capital International Airport.
1979, under de 30 år som gått sedan folkrepubliken Kina grundades, installerades och installerades cirka 10 000 hissar över hela landet. Dessa hissar är huvudsakligen DC-hissar och AC-hissar med två hastigheter. Det finns ett tiotal inhemska hisstillverkare.
Den 4thJuli 1980 etablerade China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. och Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. China Xunda Elevator Co., Ltd. Detta är det första samriskföretaget inom maskinindustrin i Kina sedan reformen och öppnandet. Det gemensamma företaget inkluderar Shanghai Elevator Factory och Beijing Elevator Factory. Kinas hissindustri har satt igång en våg av utländska investeringar.
I april 1982 etablerade Tianjin Elevator Factory, Tianjin DC Motor Factory och Tianjin Worm Gear Reducer Factory Tianjin Elevator Company. Den 30 september färdigställdes företagets hisstesttorn, med en tornhöjd på 114,7 m, inklusive fem testbrunnar. Detta är det tidigaste hisstesttornet som etablerats i Kina.
1983 byggde Shanghai Housing Equipment Factory den första lågtryckskontrollerande fuktsäkra och korrosionsskyddande hissen för den 10 m långa plattformen i Shanghais simhall. Samma år byggdes den första inhemska explosionssäkra hissen för översyn av torra gasskåp för Liaoning Beitai järn- och stålverk.
1983 bekräftade byggnadsministeriet att Institute of Building Mechanization vid China Academy of Building Research är det tekniska forskningsinstitutet för hissar, rulltrappor och rörliga gångvägar i Kina.
I juni 1984 hölls det inledande mötet för Construction Machinery Manufacturing Association Elevator Branch of China Construction Mechanization Association i Xi'an, och hissfilialen var en förening på tredje nivå. Den 1 januari 1986 ändrades namnet till "China Construction Mechanization Association Elevator Association", och Hissföreningen befordrades till den andra föreningen.
Den 1stDecember 1984 öppnade Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., ett joint venture mellan Tianjin Elevator Company, China International Trust and Investment Corporation och Otis Elevator Company i USA, officiellt.
I augusti 1985 tillverkade China Schindler Shanghai Elevator Factory framgångsrikt två parallella 2,50 m/s höghastighetshissar och installerade dem på Baozhaolong Library of Shanghai Jiaotong University. Beijing Elevator Factory producerade Kinas första mikrodatorstyrda AC-hastighetskontrollhiss med en lastkapacitet på 1 000 kg och en hastighet på 1,60 m/s, installerad i Beijing Library.
1985 gick Kina officiellt med i International Organization for Standardization's Elevator, Escalator and Moving Sidewalk Technical Committee (ISO/TC178) och blev medlem i P. The National Bureau of Standards har fastställt att Institute of Construction Mechanization of the China Academy of Building Research är en inhemsk centraliserad förvaltningsenhet.
I januari 1987, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., ett samriskföretag mellan Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., China National Machinery Import and Export Corporation, Japans Mitsubishi Electric Corporation och Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., öppnade bandklippningsceremonin.
Den 11st _14thDecember 1987 hölls det första partiet av hissproduktion och hissinstallationslicensgranskningskonferenser i Guangzhou. Efter denna granskning klarade totalt 93 hisstillverkningstillstånd från 38 hisstillverkare bedömningen. Totalt 80 hissinstallationslicenser för 38 hissenheter klarade bedömningen. Totalt installerades 49 hissinstallationer i 28 bygg- och installationsföretag. Licensen klarade granskningen.
1987 släpptes den nationella standarden GB 7588-87 "Säkerhetskod för tillverkning och installation av hissar". Denna standard motsvarar den europeiska standarden EN81-1 "Säkerhetskod för konstruktion och installation av hissar" (reviderad december 1985). Denna standard är av stor betydelse för att säkerställa kvaliteten vid tillverkning och installation av hissar.
I december 1988 introducerade Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. den första transformatorhissen med variabel frekvensstyrning i Kina med en lastkapacitet på 700 kg och en hastighet på 1,75 m/s. Den installerades på Jing'an Hotel i Shanghai.
I februari 1989 inrättades det nationella tillsyns- och inspektionscentret för hisskvalitet formellt. Efter flera års utveckling använder centret avancerade metoder för typprovning av hissar och utfärdar certifikat för att säkerställa säkerheten för hissar som används i Kina. I augusti 1995 byggde centret ett hisstesttorn. Tornet är 87,5 m högt och har fyra testbrunnar.
Den 16thJanuari 1990 hölls en presskonferens med de första inhemskt producerade resultaten från användarutvärderingen av hisskvalitet, organiserad av China Quality Management Association User Committee och andra enheter i Peking. Mötet släppte en lista över företag med bättre produktkvalitet och bättre servicekvalitet. Utvärderingens omfattning är inhemska hissar som installerats och används i 28 provinser, kommuner och autonoma regioner sedan 1986, och 1 150 användare deltog i utvärderingen.
Den 25thFebruari 1990 publicerades officiellt China Association of Elevator magazine, tidningen för Elevator Association, och släpptes offentligt hemma och utomlands. "China Elevator" har blivit den enda officiella publikationen i Kina som är specialiserad på hissteknik och marknad. Statsrådet Gu Mu skrev in titeln. Sedan starten har redaktionen för China Elevator aktivt börjat etablera utbyte och samarbete med hissorganisationer och hissmagasin hemma och utomlands.
I juli 1990 publicerades den "engelsk-kinesiska Han Ying Elevator Professional Dictionary" skriven av Yu Chuangjie, en senior ingenjör på Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., av Tianjin People's Publishing House. Ordboken samlar mer än 2 700 vanliga ord och termer inom hissbranschen.
I november 1990 besökte den kinesiska hissdelegationen Hong Kong Elevator Industry Association. Delegationen lärde sig om översikten och den tekniska nivån för hissindustrin i Hong Kong. I februari 1997 besökte China Elevator Associations delegation Taiwanprovinsen och höll tre tekniska rapporter och seminarier i Taipei, Taichung och Tainan. Utbytet mellan våra motsvarigheter över Taiwansundet har främjat utvecklingen av hissindustrin och fördjupat den djupa vänskapen mellan landsmän. I maj 1993 genomförde den kinesiska hissföreningens delegation en inspektion av produktion och hantering av hissar i Japan.
I juli 1992 hölls den tredje generalförsamlingen för China Elevator Association i Suzhou City. Detta är det inledande mötet för China Elevator Association som en förstklassig förening och officiellt kallad "China Elevator Association".
I juli 1992 godkände State Bureau of Technical Supervision inrättandet av National Elevator Standardization Technical Committee. I augusti höll avdelningen för standarder och värderingar vid byggministeriet det inledande mötet för National Elevator Standardization Technical Committee i Tianjin.
Den 5th- 9thJanuari 1993 klarade Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ISO 9001 kvalitetssystemets certifiering utförd av Norwegian Classification Society (DNV), och blev det första företaget i Kinas hissindustri som klarade ISO 9000-seriens kvalitetssystemcertifiering. I februari 2001 har ett 50-tal hissföretag i Kina klarat ISO 9000-seriens kvalitetssystemcertifiering.
1993 tilldelades Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. det nationella industriföretaget "nyår" 1992 av den statliga ekonomiska och handelskommissionen, den statliga planeringskommissionen, den nationella statistikbyrån, finansministeriet, ministeriet för arbetskraft och personalministeriet. 1995, listan över nya storskaliga industriföretag över hela landet, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. nominerades till det nationella företaget av typen "nyår".
I oktober 1994 färdigställdes Shanghai Oriental Pearl TV Tower, det högsta i Asien och det tredje högsta i världen, med en tornhöjd på 468m. Tornet är utrustat med mer än 20 hissar och rulltrappor från Otis, inklusive Kinas första dubbeldäckshiss, Kinas första runda bil med tre räls sightseeinghiss (märklast 4 000 kg) och två 7,00 m/s höghastighetshissar.
I november 1994 utfärdade byggnadsministeriet, statens ekonomiska och handelskommission och statens tekniska övervakningsbyrå tillsammans de interimistiska bestämmelserna om att stärka hisshanteringen, som tydligt definierade "one-stop" för hisstillverkning, installation och underhåll. Management System.
1994 tog Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ledningen i lanseringen av den datorstyrda Otis 24h call service hotline-verksamheten i Kinas hissindustri.
Den 1stJuli 1995 hölls den 8:e nationella utdelningskonferensen för de tio bästa samriskföretagen, värd av Economic Daily, China Daily och den nationella uttagningskommittén för de tio bästa samriskföretagen i Xi'an. China Schindler Elevator Co., Ltd. har vunnit hederstiteln som de tio bästa joint ventures (produktionstyp) i Kina under 8 år i rad. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. vann också den hedervärda titeln som 8:e nationella topp tio bästa joint venture (produktionstyp).
1995 installerades en ny kommersiell rulltrappa i spiral i New World Commercial Building på Nanjing Road Commercial Street i Shanghai.
Den 20th- 24thAugusti 1996 hölls den första China International Elevator Exhibition som sponsrades gemensamt av China Elevator Association och andra enheter på China International Exhibition Centre i Peking. Cirka 150 enheter från 16 länder utomlands deltog i utställningen.
I augusti 1996 visade Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. en multi-maskinstyrd AC variabel frekvens variabel hastighet multi-slope (vågtyp) rulltrappa på 1st China International Elevator Exhibition.
1996 installerade Shenyang Special Elevator Factory den explosionssäkra hissen för PLC-kontrolltornet för satellituppskjutningsbasen Taiyuan, och installerade även PLC-kontrollpassagerar- och lasttornets explosionssäkra hiss för satellituppskjutningsbasen Jiuquan. Hittills har Shenyang Special Elevator Factory installerat explosionssäkra hissar i Kinas tre stora satellituppskjutningsbaser.
År 1997, efter uppgången i Kinas utveckling av rulltrappor 1991, tillsammans med offentliggörandet av den nationella policyn för nya bostadsreformer, utvecklade Kinas bostadshissar en boom.
Den 26thJanuari 1998 godkände den statliga ekonomi- och handelskommissionen, finansministeriet, den statliga skatteförvaltningen och den allmänna tullförvaltningen Shanghai Mitsubishi Elevator Co, Ltd för att upprätta ett tekniskt center för företag på statlig nivå.
Den 1stFebruari 1998 implementerades den nationella standarden GB 16899-1997 "Säkerhetsföreskrifter för tillverkning och installation av rulltrappor och rörliga gångbanor".
Den 10thDecember 1998 höll Otis Elevator Company sin öppningsceremoni i Tianjin, den största träningsbasen i Asien-Stillahavsområdet, Otis China Training Center.
Den 23rdOktober 1998 erhöll Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. ISO 14001 miljöledningssystemcertifiering utfärdad av Lloyd's Register of Shipping (LRQA), och blev det första företaget i Kinas hissindustri som klarade ISO 14001 miljöledningssystemcertifiering. Den 18 november 2000 erhöll företaget certifikatet OHSAS 18001:1999 utfärdat av National Occupational Safety and Health Management System Certification Center.
Den 28thOktober 1998 färdigställdes Jinmao Tower i Pudong, Shanghai. Det är den högsta skyskrapan i Kina och den fjärde högsta i världen. Byggnaden är 420 m hög och 88 våningar hög. Jinmao Tower har 61 hissar och 18 rulltrappor. Två uppsättningar av Mitsubishi Electrics ultrahöghastighetshissar med en nominell belastning på 2 500 kg och en hastighet på 9,00 m/s är för närvarande de snabbaste hissarna i Kina.
1998 började den maskinrumslösa hisstekniken att gynnas av hissföretag i Kina.
Den 21stJanuari 1999 utfärdade statens byrå för kvalitet och teknisk övervakning meddelandet om att göra ett bra jobb inom säkerhets- och kvalitetsövervakning och övervakning av specialutrustning för hissar och explosionssäkra elektriska apparater. I meddelandet påpekades att säkerhetsövervakningen, övervakningen och ledningsfunktionerna för pannor, tryckkärl och specialutrustning som åtagits av det tidigare arbetsministeriet har överförts till statens byrå för kvalitet och teknisk övervakning.
1999 öppnade kinesiska hissindustriföretag sina egna hemsidor på Internet och använde världens största onlineresurser för att marknadsföra sig själva.
År 1999 fastställde GB 50096-1999 "Code for Residential Design" att hissar med en höjd av mer än 16m från golvet i bostadshuset eller entréplanet till bostadshuset med en höjd av mer än 16m.
Från 29thmaj till 31stMaj 2000 antogs "China Elevator Industry Regulations and Regulations" (för testimplementering) vid den 5:e generalförsamlingen för China Elevator Association. Linjens utformning bidrar till hissindustrins enhet och framsteg.
I slutet av 2000 hade Kinas hissindustri öppnat cirka 800 gratis servicesamtal för kunder som Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. 800-telefontjänsten är också känd som den centraliserade betalningstjänsten.
Den 20thSeptember 2001, med godkännande av personalministeriet, hölls den första postdoktorala forskningsstationen för Kinas hissindustri vid Dashi Factorys FoU-center i Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.
Den 16-19thOktober 2001 hölls Interlift 2001 German International Elevator Exhibition på Augsburg Exhibition Center. Det finns 350 utställare, och China Elevator Associations delegation har 7 enheter, det mesta i historien. Kinas hissindustri åker aktivt utomlands och deltar i den internationella konkurrensen på marknaden. Kina gick officiellt med i Världshandelsorganisationen (WTO) den 11 december 2001.
I maj 2002 installerade World Natural Heritage Site – Wulingyuan Scenic Spot i Zhangjiajie, Hunan-provinsen världens högsta utomhushiss och världens högsta dubbeldäckare sightseeinghiss.
Fram till 2002 hölls China International Elevator Exhibition 1996, 1997, 1998, 2000 och 2002. Utställningen utbytte hissteknik och marknadsinformation från hela världen och främjade utvecklingen av hissindustrin. Samtidigt får kinesisk hiss mer och mer förtroende i världen.
Posttid: 17 maj 2019