Bisedoni me ne, mundësuar ngaLiveChat

LAJME

Historia e zhvillimit të ashensorit kinez

Historia e zhvillimit të ashensorit kinez

Në 1854, në World Expo në Crystal Palace, Nju Jork, Eliza Graves Otis tregoi shpikjen e tij për herë të parë - ashensori i parë i sigurisë në histori. Që atëherë, ashensorët janë përdorur gjerësisht në mbarë botën. Kompania e ashensorëve, me emrin Otis, filloi gjithashtu udhëtimin e saj të shkëlqyer. Pas 150 vjetësh, ajo është rritur në një kompani lider në ashensorë në botë, Azi dhe Kinë.

Jeta po vazhdon, teknologjia po zhvillohet dhe ashensorët po përmirësohen. Materiali i ashensorit është nga bardh e zi në shumëngjyrëshe, dhe stili është nga i drejtë në të zhdrejtë. Në metodat e kontrollit është inovuar hap pas hapi - funksionimi i çelësit të dorezës, kontrolli i butonave, kontrolli i sinjalit, kontrolli i grumbullimit, dialogu njeri-makinë, etj. Janë shfaqur kontrolli paralel dhe kontrolli inteligjent i grupit; Ashensorët me dy kate kanë avantazhet e kursimit të hapësirës së rrugës dhe përmirësimit të kapacitetit të transportit. Shkallët lëvizëse me shpejtësi të ndryshueshme kursen më shumë kohë për pasagjerët; Nga kabina në formë ventilatori, trekëndëshi, gjysmë këndore dhe e rrumbullakët me forma të ndryshme, pasagjerët do të kenë një vizion pa kufi dhe të lirë.

Me ndryshimet historike të detit, konstanta e përjetshme është angazhimi i ashensorit për të përmirësuar cilësinë e jetës së njerëzve modernë.

Sipas statistikave, Kina përdor më shumë se 346,000 ashensorë dhe po rritet me një normë vjetore prej rreth 50,000 deri në 60,000 njësi. Ashensorët kanë qenë në Kinë për më shumë se 100 vjet, dhe rritja e shpejtë e ashensorëve në Kinë ka ndodhur pas reformës dhe hapjes. Aktualisht, niveli i teknologjisë së ashensorëve në Kinë është sinkronizuar me botën.

Në më shumë se 100 vitet e kaluara, zhvillimi i industrisë së ashensorëve të Kinës ka përjetuar fazat e mëposhtme:

1, shitja, instalimi dhe mirëmbajtja e ashensorëve të importuar (1900-1949). Në këtë fazë, numri i ashensorëve në Kinë është vetëm rreth 1100;

2, faza e pavarur e zhvillimit dhe prodhimit të vështirë (1950-1979), në këtë fazë Kina ka prodhuar dhe instaluar rreth 10,000 ashensorë;

3, themeluar një ndërmarrje tre-financuar, faza e zhvillimit të shpejtë të industrisë (që nga viti 1980), kjo fazë e prodhimit të përgjithshëm të Kinës Instaluar rreth 400.000 ashensorë.

Aktualisht, Kina është bërë tregu më i madh në botë i ashensorëve të rinj dhe prodhuesi më i madh i ashensorëve.

Në vitin 2002, kapaciteti vjetor i prodhimit të ashensorëve në industrinë e ashensorëve të Kinës tejkaloi 60,000 njësi për herë të parë. Vala e tretë e zhvillimit në industrinë e ashensorëve të Kinës që nga reforma dhe hapja është në rritje. Për herë të parë u shfaq në 1986-1988, dhe së dyti u shfaq në 1995-1997.

Në vitin 1900, kompania Otis Elevator e Shteteve të Bashkuara fitoi kontratën e parë të ashensorit në Kinë përmes agjentit Tulllock & Co. – duke siguruar dy ashensorë në Shangai. Që atëherë, historia e ashensorit botëror ka hapur një faqe të Kinës

Në vitin 1907, Otis instaloi dy ashensorë në Hotelin Huizhong në Shangai (tani Hotel Peace Hotel, South Building, emri anglisht Peace Palace Hotel). Këta dy ashensorë konsiderohen si ashensorët më të hershëm të përdorur në Kinë.

Në vitin 1908, American Trading Co. u bë agjent i Otis në Shangai dhe Tianjin.

Në vitin 1908, Hoteli Licha (emri në anglisht Astor House, më vonë u ndryshua në Pujiang Hotel) i vendosur në Huangpu Road, Shangai, instaloi 3 ashensorë. Në vitin 1910, ndërtesa e Asamblesë së Përgjithshme të Shangait (tani Hotel Dongfeng) instaloi një ashensor trekëndor makine prej druri të prodhuar nga Siemens AG.

Në vitin 1915, hoteli i Pekinit në daljen jugore të Wangfujing në Pekin instaloi tre ashensorë me një shpejtësi të kompanisë Otis, duke përfshirë 2 ashensorë pasagjerësh, 7 kate dhe 7 stacione; 1 memec, 8 kate dhe 8 stacione (përfshirë 1 nëntokë). Në vitin 1921, Spitali i Kolegjit Mjekësor të Pekinit Union instaloi një ashensor Otis.

Në vitin 1921, International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company themeloi Fabrikën Farmaceutike Tianjin (e riemërtuar Fabrika e Cigareve Tianjin në 1953) e themeluar në Tianjin. Gjashtë ashensorët e mallrave me dorezë të kompanisë Otis u instaluan në fabrikë.

Në vitin 1924, Hoteli Astor në Tianjin (emri në anglisht Astor Hotel) instaloi një ashensor pasagjerësh të operuar nga Otis Elevator Company në projektin e rindërtimit dhe zgjerimit. Ngarkesa e tij e vlerësuar është 630 kg, Furnizim AC 220V, shpejtësi 1.00m/s, 5 kate 5 stacione, makinë druri, derë gardh manual.

Në vitin 1927, Njësia e Industrisë dhe Industrisë Mekanike e Byrosë Komunale të Punimeve të Shangait filloi të ishte përgjegjëse për regjistrimin, rishikimin dhe licencimin e ashensorëve në qytet. Në vitin 1947, u propozua dhe u zbatua sistemi inxhinierik i mirëmbajtjes së ashensorëve. Në shkurt 1948, u formuluan rregullore për të forcuar inspektimin e rregullt të ashensorëve, gjë që pasqyronte rëndësinë që i jepnin pushtetet vendore në ditët e para menaxhimit të sigurisë së ashensorëve.

Në vitin 1931, Schindler në Zvicër krijoi një agjenci në Jardine Engineering Corp. të Shangait për të kryer operacione të shitjes, instalimit dhe mirëmbajtjes së ashensorëve në Kinë.

Në vitin 1931, Hua Cailin, një ish-përgjegjës i Shen Changyang, i cili u themelua nga amerikanët, hapi Fabrikën e Hekurit Hidroelektrik të Ashensorit Huayingji në Nr. 9 Lane 648, ChangdQë nga viti 2002, Ekspozita Ndërkombëtare e Ashensorëve në Kinë u mbajt në 1999911996, , 2000 dhe 2002. Ekspozita shkëmbeu teknologjinë e ashensorëve dhe informacionin e tregut nga e gjithë bota dhe promovoi zhvillimin e industrisë së ashensorëve.

Në vitin 1935, kompania 9-katëshe Daxin në kryqëzimin e rrugës Nanjing dhe Rrugës Tibet në Shangai (katër kompanitë kryesore në rrugën Shanghai Nanjing në atë kohë - një nga Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, tani departamenti i parë dyqan në Shanghai) Dy shkallë lëvizëse 2 O&M të vetme u instaluan në Otis. Dy shkallët lëvizëse janë instaluar në qendrën tregtare të shtruar në katet e 2-të dhe 2-të deri në 3-të, përballë portës së rrugës Nanjing. Këto dy shkallë lëvizëse konsiderohen si shkallët lëvizëse më të hershme të përdorura në Kinë.

Deri në vitin 1949, rreth 1100 ashensorë të importuar u instaluan në ndërtesa të ndryshme në Shangai, nga të cilët më shumë se 500 u prodhuan në Shtetet e Bashkuara; ndjekur nga më shumë se 100 në Zvicër, si dhe në Mbretërinë e Bashkuar, Japoni, Itali, Francë, Gjermani, Prodhuar në vende si Danimarka. Një nga ashensorët AC me dy shpejtësi me dy shpejtësi të prodhuar në Danimarkë ka një ngarkesë nominale prej 8 tonësh dhe është ashensori me ngarkesën maksimale të vlerësuar përpara çlirimit të Shangait.

Në dimrin e vitit 1951, Komiteti Qendror i Partisë propozoi të instalohej një ashensor i bërë vetë në portën Tiananmen të Kinës në Pekin. Detyra iu dorëzua Fabrikës së Motorëve në Tianjin (private) Qingsheng. Pas më shumë se katër muajsh, lindi ashensori i parë i projektuar dhe prodhuar nga inxhinierët dhe teknikët tanë. Ashensori ka një kapacitet ngarkese prej 1000 kg dhe një shpejtësi prej 0.70 m/s. Është AC me një shpejtësi të vetme dhe kontroll manual.

Nga dhjetori 1952 deri në shtator 1953, Fabrika e Hekurit Hidroenergjetik të Ashensorit Shanghai Hualuji mori përsipër ashensorët e mallrave dhe pasagjerëve të porositur nga kompania qendrore e inxhinierisë, ndërtesa e Kryqit të Kuq Sovjetik të Pekinit, ndërtesa e zyrës së ministrisë së lidhur me Pekinin dhe fabrika e letrës Anhui. Tigami 21 njësi. Në vitin 1953, uzina ndërtoi një ashensor automatik të nivelimit të drejtuar nga një motor induksioni me dy shpejtësi.

Më 28thDhjetor 1952, u krijua Qendra e Riparimit Elektrik të Kompanisë së Pasurive të Paluajtshme të Shangait. Personeli përbëhet kryesisht nga kompania Otis dhe kompania zvicerane Schindler e angazhuar në biznesin e ashensorëve në Shangai dhe disa prodhues vendas privatë, të angazhuar kryesisht në instalimin, mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e ashensorëve, hidraulikës, motorëve dhe pajisjeve të tjera të banimit.

Në vitin 1952, Tianjin (privat) u bashkua nga Fabrika e Motorëve Qingsheng në Fabrikën e Pajisjeve të Komunikimit Tianjin (e quajtur Fabrika e Pajisjeve Ngritëse Tianjin në 1955) dhe ngriti një punëtori ashensori me një prodhim vjetor prej 70 ashensorë. Në vitin 1956, gjashtë fabrika të vogla duke përfshirë Fabrikën e Pajisjeve të Vinçit Tianjin, Limin Iron Works dhe Fabrika e Bojrave Xinghuo u bashkuan për të formuar Fabrikën e Ashensorëve Tianjin.

Në vitin 1952, Universiteti i Shangait Jiaotong ngriti një degë kryesore në prodhimin e makinerive të ngritjes dhe transportit, dhe gjithashtu hapi një kurs ashensori.

Në vitin 1954, Universiteti i Shangait Jiaotong filloi të rekrutojë studentë të diplomuar në fushën e prodhimit të makinerive të ngritjes dhe transportit. Teknologjia e ashensorit është një nga drejtimet kërkimore.

Më 15thTetor 1954, Fabrika e Hekurit Hidroenergjetik të Ashensorit në Shanghai Huayingji, e cila ishte e paaftë për shkak të falimentimit, u mor nga Administrata e Industrisë së Rëndë të Shangait. Emri i fabrikës u caktua si fabrika lokale e prodhimit të ashensorëve në pronësi shtetërore të Shangait. Në shtator 1955, Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank u bashkua në fabrikë dhe u emërua "Fabrika e përbashkët publike dhe private e ashensorëve të Shangait". Në fund të vitit 1956, fabrika prodhoi një ashensor automatik të kontrollit të sinjalit me dy shpejtësi me nivelim automatik dhe hapje automatike të derës. Në tetor 1957, tetë ashensorë automatikë të kontrolluar me sinjal të prodhuar nga sipërmarrja e përbashkët publike-private Fabrika e Ashensorëve Shanghai u instaluan me sukses në Urën e lumit Wuhan Yangtze.

Në vitin 1958, në Hidrocentralin e lumit Xinjiang Ili u instalua ashensori i parë i madh ngritës (170 m) i Fabrikës së Ashensorëve Tianjin.

Në shtator 1959, sipërmarrja e përbashkët publike-private Shanghai Elevator Factory instaloi 81 ashensorë dhe 4 shkallë lëvizëse për projekte të mëdha si Salla e Madhe e Popullit në Pekin. Midis tyre, katër shkallët lëvizëse të dyfishta AC2-59 janë grupi i parë i shkallëve lëvizëse të projektuara dhe prodhuara nga Kina. Ato u zhvilluan së bashku nga Shanghai Public Elevator dhe Shanghai Jiaotong University dhe u instaluan në Stacionin Hekurudhor të Pekinit.

Në maj 1960, sipërmarrja e përbashkët publike-private Fabrika e Ashensorëve Shanghai prodhoi me sukses një ashensor DC të mundësuar nga një grup gjeneratorësh DC të kontrolluar nga sinjali. Në vitin 1962, ashensorët e ngarkesave të uzinës mbështetën Guinenë dhe Vietnamin. Në vitin 1963, katër ashensorë detarë u instaluan në anijen e ngarkesave 27,000 tonë të anijes sovjetike "Ilic", duke mbushur kështu boshllëkun në prodhimin e ashensorëve detarë në Kinë. Në dhjetor 1965, fabrika prodhoi ashensorin AC me dy shpejtësi për kullën e parë televizive në natyrë në Kinë, me një lartësi prej 98 m, të instaluar në Kullën TV Malore Guangzhou Yuexiu.

Në vitin 1967, Fabrika e Ashensorëve në Shanghai ndërtoi një ashensor të shpejtë të kontrolluar nga grupi DC për Hotelin Lisboa në Macau, me një kapacitet ngarkese prej 1 000 kg, një shpejtësi prej 1,70 m/s dhe kontroll me katër grupe. Ky është ashensori i parë i kontrolluar nga grupi i prodhuar nga Fabrika e Ashensorëve Shanghai.

Në vitin 1971, Fabrika e Ashensorëve në Shangai prodhoi me sukses shkallët lëvizëse të parë plotësisht transparente të pambështetura në Kinë, të instaluar në metronë e Pekinit. Në tetor 1972, shkallët lëvizëse e Fabrikës së Ashensorëve në Shangai u ngritën në një lartësi prej më shumë se 60 m. Shkallët lëvizëse u instalua dhe u instalua me sukses në metronë e Sheshit Jinricheng në Pyongyang, Koreja e Veriut. Ky është prodhimi më i hershëm i shkallëve lëvizëse me lartësi të lartë në Kinë.

Në 1974, u lëshua standardi i industrisë mekanike JB816-74 "Kushtet teknike të ashensorit". Ky është standardi i hershëm teknik për industrinë e ashensorëve në Kinë.

Në dhjetor 1976, Fabrika e Ashensorëve Tianjin ndërtoi një ashensor me shpejtësi të lartë pa ingranazhe DC me një lartësi prej 102 m dhe u instalua në Hotelin Guangzhou Baiyun. Në dhjetor 1979, Fabrika e Ashensorëve Tianjin prodhoi ashensorin e parë të kontrolluar nga AC me shpejtësi të centralizuar të kontrollit dhe kontrollit prej 1.75 m/s dhe lartësi ngritjeje prej 40 m. Ai u instalua në Hotelin Tianjin Jindong.

Në vitin 1976, Fabrika e Ashensorëve të Shangait prodhoi me sukses një vendkalim lëvizës për dy persona me një gjatësi totale prej 100 m dhe një shpejtësi prej 40.00 m/min, të instaluar në Aeroportin Ndërkombëtar të Kryeqytetit të Pekinit.

Në vitin 1979, gjatë 30 viteve që nga themelimi i Republikës Popullore të Kinës, u instaluan dhe instaluan rreth 10,000 ashensorë në mbarë vendin. Këta ashensorë janë kryesisht ashensorë DC dhe ashensorë AC me dy shpejtësi. Ka rreth 10 prodhues vendas të ashensorëve.

Më 4thKorrik, 1980, China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. dhe Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. themeluan bashkërisht China Xunda Elevator Co., Ltd. Kjo është sipërmarrja e parë e përbashkët në industrinë e makinerive në Kinë që nga reforma dhe hapja. Ndërmarrja e përbashkët përfshin Shanghai Elevator Factory dhe Pekin Elevator Factory. Industria e ashensorëve në Kinë ka shkaktuar një valë investimesh të huaja.

Në prill 1982, Fabrika e Ashensorëve Tianjin, Fabrika e Motorëve DC Tianjin dhe Fabrika e Reduktimit të Ingranazheve të Krimbave Tianjin themeluan Kompaninë e Ashensorëve Tianjin. Më 30 shtator, u përfundua kulla e testimit të ashensorit të kompanisë, me një lartësi kullë prej 114.7 m, duke përfshirë pesë puse provë. Kjo është kulla më e hershme e testimit të ashensorit e krijuar në Kinë.

Në vitin 1983, Fabrika e Pajisjeve të Banimit në Shangai ndërtoi ashensorin e parë të kontrollit të presionit të ulët, rezistent ndaj lagështirës dhe kundër korrozionit për platformën 10 metra në Sallën e Notit të Shangait. Në të njëjtin vit, për Uzinën e Hekurit dhe Çelikut Liaoning Beitai, u ndërtua ashensori i parë vendas rezistent ndaj shpërthimit për riparimin e kabineteve të gazit të thatë.

Në vitin 1983, Ministria e Ndërtimit konfirmoi se Instituti i Mekanizimit të Ndërtimit i Akademisë së Kërkimit të Ndërtimit në Kinë është instituti i kërkimit teknik për ashensorët, shkallët lëvizëse dhe vendkalimet lëvizëse në Kinë.

Në qershor 1984, takimi inaugurues i Shoqatës së Ashensorëve të Shoqatës së Prodhimit të Makinerive të Ndërtimit të Shoqatës së Mekanizimit të Ndërtimit të Kinës u mbajt në Xi'an dhe dega e ashensorëve ishte një shoqatë e nivelit të tretë. Më 1 janar 1986, emri u ndryshua në "Shoqata e Ashensorëve të Shoqatës së Mekanizimit të Ndërtimit të Kinës", dhe Shoqata e Ashensorëve u promovua në Shoqatën e Dytë.

Më 1stDhjetor 1984, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., një sipërmarrje e përbashkët midis Tianjin Elevator Company, China International Trust and Investment Corporation dhe Otis Elevator Company të Shteteve të Bashkuara, u hap zyrtarisht.

Në gusht 1985, China Schindler Shanghai Elevator Factory prodhoi me sukses dy ashensorë paralelë me shpejtësi të lartë 2.50 m/s dhe i instaloi në Bibliotekën Baozhaolong të Universitetit të Shangait Jiaotong. Fabrika e Ashensorëve të Pekinit prodhoi ashensorin e parë të kontrollit të shpejtësisë AC të kontrolluar nga mikrokompjuteri në Kinë me një kapacitet ngarkese prej 1 000 kg dhe një shpejtësi prej 1,60 m/s, i instaluar në Bibliotekën e Pekinit.

Në vitin 1985, Kina u bashkua zyrtarisht me Komitetin Teknik të Ashensorit, Shkallëzimit dhe Trotuarit Lëvizës të Organizatës Ndërkombëtare për Standardizim (ISO/TC178) dhe u bë anëtare e P. Byroja Kombëtare e Standardeve ka përcaktuar se Instituti i Mekanizimit të Ndërtimit të Akademisë Kineze të Building Research është një njësi menaxhuese e centralizuar e brendshme.

Në janar 1987, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., një sipërmarrje e përbashkët katërpalëshe midis Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., China National Machinery Import and Export Corporation, Mitsubishi Electric Corporation të Japonisë dhe Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., hapi ceremoninë e prerjes së shiritit.

Më 11st _14thDhjetor 1987, grupi i parë i konferencave të rishikimit të licencës së prodhimit të ashensorit dhe instalimit të ashensorit u mbajt në Guangzhou. Pas këtij shqyrtimi, gjithsej 93 licenca të prodhimit të ashensorëve të 38 prodhuesve të ashensorëve kaluan vlerësimin. Gjithsej 80 licenca instalimi ashensori për 38 njësi ashensori kaluan vlerësimin. Janë instaluar gjithsej 49 instalime ashensori në 28 kompani ndërtimi dhe montimi. Licenca e kaloi shqyrtimin.

Në 1987, u lëshua standardi kombëtar GB 7588-87 "Kodi i sigurisë për prodhimin dhe instalimin e ashensorëve". Ky standard është ekuivalent me standardin evropian EN81-1 "Kodi i sigurisë për ndërtimin dhe instalimin e ashensorëve" (rishikuar dhjetor 1985). Ky standard ka një rëndësi të madhe për sigurimin e cilësisë së prodhimit dhe instalimit të ashensorëve.

Në dhjetor 1988, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. prezantoi ashensorin e parë të kontrollit të frekuencës së ndryshueshme të transformatorit në Kinë me një kapacitet ngarkese prej 700 kg dhe një shpejtësi prej 1.75 m/s. Ai u instalua në Hotel Jing'an në Shangai.

Në shkurt 1989, u krijua zyrtarisht Qendra Kombëtare e Mbikëqyrjes dhe Inspektimit të Cilësisë së Ashensorëve. Pas disa vitesh zhvillimi, qendra përdor metoda të avancuara për testimin e tipit të ashensorëve dhe lëshon certifikata për të garantuar sigurinë e ashensorëve të përdorur në Kinë. Në gusht 1995, qendra ndërtoi një kullë testimi të ashensorit. Kulla është 87.5 m e lartë dhe ka katër puse provë.

Më 16thJanar 1990, në Pekin u mbajt një konferencë shtypi e rezultateve të vlerësimit të cilësisë së përdoruesit të cilësisë së ashensorit të prodhuar në vend, organizuar nga Komiteti i Përdoruesve i Shoqatës së Menaxhimit të Cilësisë të Kinës dhe njësi të tjera. Takimi publikoi një listë të kompanive me cilësi më të mirë të produktit dhe cilësi më të mirë të shërbimit. Objekti i vlerësimit është ashensorët vendas të instaluar dhe përdorur në 28 provinca, bashki dhe rajone autonome që nga viti 1986, dhe 1,150 përdorues morën pjesë në vlerësim.

Më 25thShkurt 1990, revista e Shoqatës së Ashensorit të Kinës, revista e Shoqatës së Ashensorëve, u botua zyrtarisht dhe u publikua publikisht brenda dhe jashtë vendit. “China Elevator” është bërë i vetmi publikim zyrtar në Kinë që është i specializuar në teknologjinë dhe tregun e ashensorëve. Këshilltari i Shtetit z. Gu Mu e mbishkruan titullin. Që nga fillimi i tij, departamenti i redaksisë i China Elevator ka filluar në mënyrë aktive të krijojë shkëmbime dhe bashkëpunim me organizatat e ashensorëve dhe revistat e ashensorëve brenda dhe jashtë vendit.

Në korrik 1990, "Fjalori profesional anglez-kinez Han Ying Ashensor" i shkruar nga Yu Chuangjie, një inxhinier i lartë i Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., u botua nga Shtëpia Botuese e Popullit Tianjin. Fjalori mbledh më shumë se 2700 fjalë dhe terma të përdorura zakonisht në industrinë e ashensorëve.

Në nëntor 1990, delegacioni kinez i ashensorëve vizitoi Shoqatën e Industrisë së Ashensorëve në Hong Kong. Delegacioni mësoi për pasqyrën dhe nivelin teknik të industrisë së ashensorëve në Hong Kong. Në shkurt 1997, delegacioni i Shoqatës së Ashensorëve të Kinës vizitoi provincën e Tajvanit dhe mbajti tre raporte teknike dhe seminare në Taipei, Taichung dhe Tainan. Shkëmbimet midis homologëve tanë nëpër ngushticat e Tajvanit kanë nxitur zhvillimin e industrisë së ashensorëve dhe kanë thelluar miqësinë e thellë midis bashkatdhetarëve. Në maj 1993, delegacioni i Shoqatës Kineze të Ashensorëve kreu një inspektim të prodhimit dhe menaxhimit të ashensorëve në Japoni.

Në korrik 1992, Asambleja e 3-të e Përgjithshme e Shoqatës së Ashensorëve të Kinës u mbajt në qytetin Suzhou. Ky është takimi inaugurues i Shoqatës së Ashensorëve të Kinës si një shoqatë e klasit të parë dhe e quajtur zyrtarisht "Shoqata e Ashensorëve të Kinës". 

Në korrik 1992, Byroja Shtetërore e Mbikëqyrjes Teknike miratoi krijimin e Komitetit Teknik Kombëtar të Standardizimit të Ashensorëve. Në gusht, Departamenti i Standardeve dhe Vlerësimeve të Ministrisë së Ndërtimit mbajti takimin inaugurues të Komitetit Teknik Kombëtar të Standardizimit të Ashensorëve në Tianjin.

Më 5th- 9thJanar 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. kaloi auditimin e certifikimit të sistemit të cilësisë ISO 9001 të kryer nga Shoqëria Norvegjeze e Klasifikimit (DNV), duke u bërë kompania e parë në industrinë e ashensorëve të Kinës që kaloi certifikimin e sistemit të cilësisë së serisë ISO 9000. Që nga shkurti 2001, rreth 50 kompani të ashensorëve në Kinë kanë kaluar certifikimin e sistemit të cilësisë së serisë ISO 9000.

Në vitin 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. iu dha sipërmarrja industriale Kombëtare "Viti i Ri" në 1992 nga Komisioni Shtetëror Ekonomik dhe Tregtar, Komisioni i Planifikimit të Shtetit, Byroja Kombëtare e Statistikave, Ministria e Financave, Ministria e Punës dhe Ministrisë së Personelit. Në vitin 1995, lista e ndërmarrjeve të reja industriale në shkallë të gjerë në mbarë vendin, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. u përfshi në listën e ngushtë për ndërmarrjen kombëtare të tipit "viti i ri".

Në tetor 1994, u përfundua Kulla TV Oriental Pearl e Shangait, më e larta në Azi dhe e treta më e larta në botë, me një lartësi kullë prej 468 m. Kulla është e pajisur me më shumë se 20 ashensorë dhe shkallë lëvizëse nga Otis, duke përfshirë ashensorin e parë të Kinës me dy kate, ashensorin e parë të Kinës për vizitë me tre hekurudha (ngarkesa e vlerësuar 4 000 kg) dhe dy ashensorë me shpejtësi të lartë 7.00 m/s.

Në nëntor 1994, Ministria e Ndërtimit, Komisioni Shtetëror i Ekonomisë dhe Tregtisë dhe Byroja Shtetërore e Mbikëqyrjes Teknike nxorën së bashku Dispozitat e Përkohshme për Forcimin e Menaxhimit të Ashensorëve, duke përcaktuar qartë "një ndalesë" të prodhimit, instalimit dhe mirëmbajtjes së ashensorëve. Sistemi i Menaxhimit.

Në vitin 1994, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. mori drejtimin në lançimin e biznesit të linjës telefonike të shërbimit të thirrjeve 24h Otis të kontrolluar nga kompjuteri në industrinë e ashensorëve të Kinës.

Më 1stKorrik, 1995, u mbajt në Xi'an Konferenca e 8-të Kombëtare e Dhjetë Më e Mirë e Çmimeve të Sipërmarrjes së Përbashkët e organizuar nga Economic Daily, China Daily dhe Komiteti Kombëtar i Përzgjedhjes së Dhjetë Më të Mirëve të Sipërmarrjes së Përbashkët. China Schindler Elevator Co., Ltd. ka fituar titullin e nderit të dhjetë sipërmarrjeve më të mira të përbashkëta (lloji i prodhimit) në Kinë për 8 vjet rresht. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. gjithashtu fitoi titullin e nderit të 8-të të sipërmarrjes së përbashkët më të mirë kombëtare (Tipi i Prodhimit).

Në vitin 1995, një shkallë lëvizëse e re tregtare spirale u instalua në ndërtesën tregtare New World në Rrugën Tregtare të Nanjing Road në Shangai.

Më 20th- 24thGusht 1996, Ekspozita e Parë Ndërkombëtare e Ashensorëve në Kinë, e sponsorizuar bashkërisht nga Shoqata e Ashensorëve të Kinës dhe njësi të tjera, u mbajt në Qendrën Ndërkombëtare të Ekspozitave të Kinës në Pekin. Në ekspozitë morën pjesë rreth 150 njësi nga 16 vende jashtë vendit.

Në gusht 1996, Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. ekspozoi një shkallë lëvizëse me shumë pjerrësi me shpejtësi të ndryshueshme me shpejtësi të ndryshueshme AC të kontrolluar me shumë makineri në Ekspozitën e Parë Ndërkombëtare të Ashensorit në Kinë.

Në vitin 1996, Fabrika Speciale e Ashensorëve Shenyang instaloi ashensorin rezistent ndaj shpërthimit të kullës së kontrollit PLC për bazën e lëshimit të satelitit Taiyuan, dhe gjithashtu instaloi ashensorin e kontrollit të pasagjerëve dhe kullës së ngarkesave PLC kundër shpërthimit për bazën e lëshimit të satelitit Jiuquan. Deri më tani, Fabrika Speciale e Ashensorëve Shenyang ka instaluar ashensorë rezistent ndaj shpërthimit në tre bazat kryesore të lëshimit të satelitëve të Kinës.

Në 1997, pas bumit të zhvillimit të shkallëve lëvizëse të Kinës në 1991, së bashku me shpalljen e politikës kombëtare të reformës së re të strehimit, ashensorët rezidencialë të Kinës zhvilluan një bum.

Më 26thJanar 1998, Komisioni Shtetëror Ekonomik dhe Tregtar, Ministria e Financave, Administrata Shtetërore e Tatimeve dhe Administrata e Përgjithshme e Doganave miratuan bashkërisht Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. për të krijuar një qendër teknologjike të ndërmarrjeve në nivel shtetëror.

Më 1stShkurt, 1998, u zbatua standardi kombëtar GB 16899-1997 "Rregulloret e sigurisë për prodhimin dhe instalimin e shkallëve lëvizëse dhe shëtitoret lëvizëse".

Më 10thDhjetor 1998, Otis Elevator Company mbajti ceremoninë e hapjes në Tianjin, baza më e madhe e trajnimit në rajonin e Azi-Paqësorit, Qendra e Trajnimit Otis China.

Më 23rdTetor, 1998, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. mori certifikimin ISO 14001 të sistemit të menaxhimit mjedisor të lëshuar nga Lloyd's Register of Shipping (LRQA) dhe u bë kompania e parë në industrinë e ashensorëve të Kinës që kaloi certifikimin e sistemit të menaxhimit mjedisor ISO 14001. Më 18 nëntor 2000, kompania mori certifikatën e OHSAS 18001:1999 të lëshuar nga Qendra Kombëtare e Çertifikimit të Sistemit të Menaxhimit të Sigurisë dhe Shëndetit në Punë.

Më 28thTetor 1998, Kulla Jinmao në Pudong, Shangai përfundoi. Është rrokaqiell më i lartë në Kinë dhe i katërti më i lartë në botë. Ndërtesa është 420 m e lartë dhe 88 kate. Kulla Jinmao ka 61 ashensorë dhe 18 shkallë lëvizëse. Dy grupe ashensorë me shpejtësi ultra të lartë të Mitsubishi Electric me një ngarkesë të vlerësuar prej 2500 kg dhe një shpejtësi prej 9.00 m/s janë aktualisht ashensorët më të shpejtë në Kinë.

Në vitin 1998, teknologjia e ashensorëve pa dhomë makinerie filloi të favorizohej nga kompanitë e ashensorëve në Kinë.

Më 21stJanar 1999, Byroja Shtetërore e Cilësisë dhe Mbikëqyrjes Teknike nxori Njoftimin për të bërë një punë të mirë në mbikëqyrjen dhe mbikëqyrjen e sigurisë dhe cilësisë së pajisjeve speciale për ashensorët dhe pajisjet elektrike kundër shpërthimit. Në njoftim theksohej se funksionet e mbikëqyrjes së sigurisë, mbikëqyrjes dhe menaxhimit të kaldajave, enëve nën presion dhe pajisjeve speciale të ndërmarra nga ish-Ministria e Punës i janë transferuar Byrosë Shtetërore të Cilësisë dhe Mbikëqyrjes Teknike.

Në vitin 1999, kompanitë kineze të industrisë së ashensorëve hapën faqet e tyre kryesore në internet, duke përdorur burimet më të mëdha në internet në botë për të promovuar veten e tyre.

Në vitin 1999, GB 50096-1999 “Kodi për Projektimin e Banimit” përcaktonte se ashensorët me lartësi më shumë se 16 m nga dyshemeja e ndërtesës së banimit ose kati i hyrjes së ndërtesës së banimit me lartësi më shumë se 16 m.

Nga 29thmaj deri më 31stMaj 2000, "Rregulloret dhe Rregulloret e Industrisë së Ashensorëve të Kinës" (për zbatim provë) u miratuan në Asamblenë e 5-të të Përgjithshme të Shoqatës së Ashensorëve të Kinës. Formulimi i linjës është i favorshëm për unitetin dhe përparimin e industrisë së ashensorëve.

Deri në fund të vitit 2000, industria e ashensorëve në Kinë kishte hapur rreth 800 thirrje shërbimi falas për klientët si Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. Shërbimi telefonik 800 njihet edhe si shërbimi i centralizuar i pagesave të thirrësit.

Më 20thShtator 2001, me miratimin e Ministrisë së Personelit, u mbajt stacioni i parë i kërkimit pas-doktoraturës në industrinë e ashensorëve të Kinës në Qendrën R&D të Fabrikës Dashi të Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.

Në datat 16-19thTetor 2001, Ekspozita Ndërkombëtare e Ashensorëve Gjerman Interlift 2001 u mbajt në Qendrën e Ekspozitës Augsburg. Ka 350 ekspozues, dhe delegacioni i Shoqatës së Ashensorëve të Kinës ka 7 njësi, më të shumtat në histori. Industria e ashensorëve të Kinës po shkon në mënyrë aktive jashtë vendit dhe po merr pjesë në konkurrencën e tregut ndërkombëtar. Kina u bashkua zyrtarisht në Organizatën Botërore të Tregtisë (OBT) më 11 dhjetor 2001.

Në maj të vitit 2002, Vendi i Trashëgimisë Natyrore Botërore – Vendi Skenik Wulingyuan në Zhangjiajie, Provinca Hunan instaloi ashensorin më të lartë në botë në natyrë dhe ashensorin më të lartë dykatësh në botë për të vizituar ndonjë gjë.

Deri në vitin 2002, Ekspozita Ndërkombëtare e Ashensorëve në Kinë u mbajt në 1996, 1997, 1998, 2000 dhe 2002. Ekspozita shkëmbeu teknologjinë e ashensorëve dhe informacionin e tregut nga e gjithë bota dhe promovoi zhvillimin e industrisë së ashensorëve. Në të njëjtën kohë, ashensori kinez po fiton gjithnjë e më shumë besim në botë.


Koha e postimit: Maj-17-2019