چيني لفٽ جي ترقي جي تاريخ

1854 ۾، ڪرسٽل پيلس، نيو يارڪ ۾ ورلڊ ايڪسپو ۾، ايلزا قبرس اوٽس پهريون ڀيرو پنهنجي ايجاد کي ڏيکاريو - تاريخ ۾ پهريون حفاظتي لفٽ. ان کان پوء، لفٽ سڄي دنيا ۾ وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو آهي. لفٽ ڪمپني، جنهن جو نالو Otis جي نالي سان آهي، پڻ پنهنجو شاندار سفر شروع ڪيو. 150 سالن کان پوء، اها دنيا، ايشيا ۽ چين ۾ هڪ معروف لفٽ ڪمپني بڻجي وئي آهي.

زندگي جاري آهي، ٽيڪنالاجي ترقي ڪري رهي آهي، ۽ لفٽ بهتر ٿي رهيا آهن. لفٽ جو مواد ڪارو ۽ اڇي کان رنگين تائين آهي، ۽ انداز سڌي کان ترڪي تائين آهي. ڪنٽرول جي طريقن ۾، اهو قدم قدم تي جدت ڪيو ويو آهي - هينڊل سوئچ آپريشن، بٽڻ ڪنٽرول، سگنل ڪنٽرول، ڪليڪشن ڪنٽرول، انسان-مشين ڊائلاگ، وغيره. متوازي ڪنٽرول ۽ ذهين گروپ ڪنٽرول ظاهر ٿيا آهن؛ ڊبل ڊيڪر ايلي ويٽرن جا فائدا آھن ھوسٽ وي جي جڳھ کي بچائڻ ۽ ٽرانسپورٽ جي صلاحيت کي بھتر ڪرڻ. متغير-اسپيڊ ھلندڙ واڪ وي ايسڪليٽر مسافرن لاءِ وڌيڪ وقت بچائيندو آھي؛ مختلف شڪلين جي ڪيبن جي پنن جي شڪل واري، ٽڪنڊي، نيم ڪنواري ۽ گول شڪلن جي ڪري، مسافرن کي بي حد ۽ مفت ويزن هوندي.

تاريخي سامونڊي تبديلين سان، دائمي مسلسل جديد ماڻهن جي زندگي جي معيار کي بهتر ڪرڻ لاء لفٽ جو عزم آهي.

انگن اکرن موجب، چين 346,000 کان وڌيڪ لفٽ استعمال ڪري رهيو آهي، ۽ اهو 50,000 کان 60,000 يونٽن جي سالياني شرح سان وڌي رهيو آهي. چين ۾ لفٽ 100 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين آهن، ۽ چين ۾ لفٽ جي تيز رفتار ترقي ۽ سڌارن کان پوء ٿي چڪي آهي. هن وقت، چين ۾ لفٽ ٽيڪنالاجي جي سطح دنيا سان هم وقت سازي ڪئي وئي آهي.

100 سالن کان وڌيڪ گذري ويا، چين جي لفٽ صنعت جي ترقي هيٺ ڏنل مرحلن جو تجربو ڪيو آهي:

1، درآمد ٿيل لفٽ جي وڪرو، تنصيب، ۽ سار سنڀال (1900-1949). هن مرحلي تي، چين ۾ لفٽ جو تعداد صرف اٽڪل 1,100 آهي؛

2، آزاد هارڊ ڊولپمينٽ ۽ پروڊڪشن اسٽيج (1950-1979)، هن مرحلي ۾ چين 10,000 لفٽ ٺاهي ۽ نصب ڪيو آهي؛

3، هڪ ٽي فنڊ وارو ادارو قائم ڪيو، صنعت جي تيز رفتار ترقي جو مرحلو (1980 کان وٺي)، چين جي مجموعي پيداوار جي هن اسٽيج تي اٽڪل 400,000 ايليوٽرز نصب ڪيا ويا.

هن وقت، چين دنيا جي سڀ کان وڏي نئين لفٽ مارڪيٽ ۽ سڀ کان وڏي لفٽ پيدا ڪندڙ بڻجي چڪو آهي.

2002 ۾، چين جي لفٽ جي صنعت ۾ لفٽ جي سالياني پيداوار جي صلاحيت پهريون ڀيرو 60,000 يونٽن کان وڌي وئي. چين جي لفٽ انڊسٽري ۾ ترقي جي ٽئين لهر جڏهن کان سڌاري ۽ کولڻ کان وٺي عروج تي آهي. اهو پهريون ڀيرو 1986-1988 ۾ ظاهر ٿيو، ۽ اهو ٻيو ڀيرو 1995-1997 ۾ ظاهر ٿيو.

1900 ۾، آمريڪا جي Otis Elevator Company چين ۾ پهريون لفٽ جو معاهدو ايجنٽ ٽولڪ اينڊ ڪمپني جي ذريعي حاصل ڪيو - شنگھائي کي ٻه لفٽ مهيا ڪري. ان وقت کان وٺي، دنيا جي لفٽ جي تاريخ چين جو هڪ صفحو کوليو آهي

1907 ۾، Otis شنگھائي ۾ Huizhong ھوٽل (ھاڻي پيس ھوٽل ھوٽل، سائوٿ بلڊنگ، انگريزي نالو Peace Palace Hotel) ۾ ٻه لفٽ نصب ڪيا. اهي ٻه لفٽ چين ۾ استعمال ٿيندڙ ابتدائي لفٽ سمجهيا وڃن ٿا.

1908 ۾، آمريڪي واپاري ڪمپني شنگھائي ۽ ٽينجن ۾ Otis جو ايجنٽ بڻجي ويو.

1908 ۾، ليچا هوٽل (انگريزي نالو Astor House، بعد ۾ Pujiang هوٽل ۾ تبديل ٿي ويو) هوانگپو روڊ، شنگھائي ۾ واقع، 3 ليفٽر نصب ڪيا. 1910 ۾، شنگھائي جنرل اسيمبلي بلڊنگ (هاڻي ڊانگفينگ ھوٽل) سيمينس AG پاران ٺاھيل ھڪڙي ٽڪنڊي ڪاٺ جي ڪار لفٽ نصب ڪئي.

1915ع ۾، بيجنگ هوٽل، بيجنگ ۾ وانگ فوجنگ جي ڏکڻ ۾ نڪرندڙ ٽن اوٽس ڪمپني سنگل اسپيڊ لفٽ نصب ڪئي، جن ۾ 2 مسافر لفٽ، 7 منزلون ۽ 7 اسٽيشنون؛ 1 ڊمب ويٽر، 8 منزلون ۽ 8 اسٽيشنون (بشمول زير زمين 1). 1921 ع ۾، بيجنگ يونين ميڊيڪل ڪاليج اسپتال هڪ Otis لفٽ نصب ڪيو.

1921 ۾، بين الاقوامي تمباکو ٽرسٽ گروپ Yingmei تمباکو ڪمپني Tianjin دواسازي جو ڪارخانو قائم ڪيو (1953 ۾ Tianjin سگريٽ فيڪٽري جو نالو) Tianjin ۾ قائم ڪيو ويو. پلانٽ ۾ اوٽس ڪمپني جا ڇهه هينڊل هلائيندڙ مال بردار لفٽ نصب ڪيا ويا.

1924 ۾، ٽانجن ۾ اسٽر هوٽل (انگريزي نالو Astor Hotel) بحالي ۽ توسيع واري منصوبي ۾ Otis Elevator ڪمپني پاران هلندڙ مسافر لفٽ نصب ڪيو. ان جي درجه بندي لوڊ 630kg، AC 220V بجلي جي فراهمي، رفتار 1.00m / s، 5 منزلون 5 اسٽيشنون، ڪاٺ جي ڪار، دستي باهه جو دروازو.

1927 ۾، شنگھائي ميونسپل بيورو آف ورڪس جي صنعتي ۽ ميڪيڪل انڊسٽري يونٽ شهر ۾ لفٽ جي رجسٽريشن، جائزو ۽ لائسنس لاء ذميوار ٿيڻ شروع ڪيو. 1947 ۾، لفٽ جي سار سنڀال انجنيئر سسٽم پيش ڪيو ويو ۽ لاڳو ڪيو ويو. فيبروري 1948 ۾، لفرن جي باقاعدي چڪاس کي مضبوط ڪرڻ لاءِ ضابطا ٺاهيا ويا، جيڪي مقامي حڪومتن پاران شروعاتي ڏينهن ۾ لفٽ جي حفاظت جي انتظام جي اهميت کي ظاهر ڪن ٿا.

1931 ۾، سوئٽزرلينڊ ۾ شِنڊلر چين ۾ لفٽ جي وڪرو، تنصيب ۽ سار سنڀال جا ڪم سرانجام ڏيڻ لاءِ شنگھائي جي جارڊين انجنيئرنگ ڪارپوريشن ۾ هڪ ايجنسي قائم ڪئي.

1931ع ۾، شين چانگيانگ جي هڪ اڳوڻو فورمين Hua Cailin، جنهن کي آمريڪن پاران قائم ڪيو ويو هو، Huayingji Elevator Hydroelectric Iron factory 9 لين 648، ChangdAs 2002 ۾ کولي، چين جي بين الاقوامي لفٽ نمائش 1996، 1997 ۾ منعقد ٿي. ، 2000 ۽ 2002. نمائش سڄي دنيا مان لفٽ ٽيڪنالاجي ۽ مارڪيٽ جي معلومات مٽائي ۽ لفٽ انڊسٽري جي ترقي کي وڌايو.

1935ع ۾ شنگھائي ۾ نانجنگ روڊ ۽ تبت روڊ جي چونڪ تي 9-ماڙ ڊڪسين ڪمپني (ان وقت شنگھائي نانجنگ روڊ تي چار وڏيون ڪمپنيون- جن مان هڪ Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, هاڻي پهريون ڊپارٽمينٽ آهي. شنگھائي ۾ اسٽور) Otis ۾ ٻه 2 O&M سنگل ايسڪيليٽر نصب ڪيا ويا. نانجنگ روڊ گيٽ جي سامهون، ٻئي ۽ ٻيءَ کان ٽئين منزل تائين پڪي شاپنگ مال ۾ ٻه ايسڪيليٽر نصب ٿيل آهن. اهي ٻه ايسڪيليٽر سمجهيا وڃن ٿا جيڪي چين ۾ استعمال ٿيندڙ سڀ کان اڳئين ايسڪيليٽر آهن.

1949ع تائين شنگھائي جي مختلف عمارتن ۾ لڳ ڀڳ 1,100 امپورٽ ٿيل لفٽر نصب ڪيا ويا، جن مان 500 کان وڌيڪ آمريڪا ۾ پيدا ڪيا ويا. بعد ۾ سوئٽزرلينڊ ۾ 100 کان وڌيڪ، گڏوگڏ برطانيه، جاپان، اٽلي، فرانس، جرمني، ڊنمارڪ جهڙن ملڪن ۾ پيدا ٿيل. ڊنمارڪ ۾ تيار ڪيل ٻن اسپيڊ AC ٻن اسپيڊ لفٽ مان ھڪڙو 8 ٽين جو ريٽيڊ لوڊ آھي ۽ شنگھائي جي آزاد ٿيڻ کان اڳ وڌ ۾ وڌ ريٽ ٿيل لوڊ سان لفٽ آھي.

1951ع جي سياري ۾، پارٽيءَ جي مرڪزي ڪميٽي بيجنگ ۾ چين جي ٽينانمن گيٽ ۾ هڪ خود ٺاهيل لفٽ نصب ڪرڻ جي تجويز ڏني. ڪم Tianjin (نجي) Qingsheng موٽر فيڪٽري جي حوالي ڪيو ويو. چئن مهينن کان پوءِ، اسان جي انجنيئرن ۽ ٽيڪنيشين پاران ٺهيل ۽ ٺاهيل پهرين لفٽ پيدا ٿي. لفٽ ۾ 1 000 ڪلوگرام جي لوڊ گنجائش ۽ 0.70 m/s جي رفتار آهي. اهو AC واحد رفتار ۽ دستي ڪنٽرول آهي.

ڊسمبر 1952ع کان سيپٽمبر 1953ع تائين، شنگھائي هولوجي لفٽ هائيڊرو پاور آئرن فئڪٽري، مرڪزي انجنيئرنگ ڪمپني، بيجنگ سوويت ريڊ ڪراس بلڊنگ، بيجنگ سان لاڳاپيل وزارت جي آفيس جي عمارت، ۽ انوئي پيپر مل پاران آرڊر ڪيل مال بردار لفٽ ۽ مسافرن جو ڪم ورتو. Tigami 21 يونٽ. 1953 ۾، پلانٽ هڪ خودڪار ليولنگ ​​لفٽ ٺاهي، جيڪو ٻه رفتار انڊڪشن موٽر ذريعي هلائي ٿو.

28 تي^thڊسمبر، 1952، شنگھائي ريئل اسٽيٽ ڪمپني اليڪٽرڪ مرمت سينٽر قائم ڪيو ويو. عملدار بنيادي طور تي Otis ڪمپني ۽ سوئس Schindler ڪمپني تي مشتمل آهن جيڪي شنگھائي ۾ لفٽ جي ڪاروبار ۾ مصروف آهن ۽ ڪجهه گهريلو پرائيويٽ ٺاهيندڙن، خاص طور تي لفٽ، پلمبنگ، موٽرز ۽ ٻين هائوسنگ سامان جي تنصيب، سار سنڀال ۽ سار سنڀال ۾ مصروف آهن.

1952 ع ۾، Tianjin (نجي) Qingsheng موٽر فيڪٽري کان Tianjin ڪميونيڪيشن سامان جي فئڪٽري ۾ ضم ٿي (1955 ۾ Tianjin لفٽنگ سامان فيڪٽري جو نالو تبديل ڪيو ويو)، ۽ 70 لفٽ جي سالياني پيداوار سان هڪ لفٽ ورڪشاپ قائم ڪيو. 1956ع ۾ ڇهن ننڍڙن ڪارخانن کي ضم ڪيو ويو جن ۾ ٽيانجن ڪرين جي سامان جو ڪارخانو، ليمن لوهه جو ڪم ۽ شنگھو پينٽ فئڪٽري شامل آهي، جنهن ۾ ٽيانجن لفٽ فئڪٽري ٺاهي وئي.

1952 ۾، شنگھائي جيوتونگ يونيورسٽي لفٽنگ ۽ ٽرانسپورٽ مشينري جي پيداوار ۾ هڪ اهم قائم ڪئي، ۽ هڪ لفٽ ڪورس پڻ کوليو.

1954 ۾، شنگھائي جيوتونگ يونيورسٽي گريجوئيٽ شاگردن کي کڻڻ ۽ ٽرانسپورٽ مشينري جي پيداوار جي شعبي ۾ ڀرتي ڪرڻ شروع ڪيو. لفٽ ٽيڪنالاجي تحقيق جي هدايتن مان هڪ آهي.

15 تي^thآڪٽوبر، 1954، شنگھائي Huayingji لفٽ هائيڊرو پاور آئرن جو ڪارخانو، جيڪو نااهليء جي ڪري، شنگھائي ھيوي انڊسٽري انتظاميه پاران ورتو ويو. ڪارخاني جو نالو مقامي رياست جي شنگھائي لفٽ ٺاهڻ واري پلانٽ طور نامزد ڪيو ويو. سيپٽمبر 1955 ۾، Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank پلانٽ ۾ ضم ٿي ويو ۽ "عوامي ۽ پرائيويٽ جوائنٽ شنگھائي لفٽ فيڪٽري" جو نالو رکيو ويو. 1956 جي آخر ۾، پلانٽ آزمائشي-پيدا ڪئي هڪ خودڪار ٻه-رفتار سگنل ڪنٽرول لفٽ خودڪار ليولنگ ​​۽ خودڪار دروازو کولڻ سان. آڪٽوبر 1957 ۾، عوامي-پرائيويٽ گڏيل منصوبي شنگھائي لفٽ فئڪٽري پاران تيار ڪيل اٺ خودڪار سگنل ڪنٽرول لفٽ ڪاميابيءَ سان ووهان يانگزي درياءَ جي پل تي نصب ڪيا ويا.

1958 ع ۾، Tianjin لفٽ فيڪٽري جي پهرين وڏي لفٽنگ اوچائي (170m) لفٽ Xinjiang Ili درياهه هائيڊرو پاور اسٽيشن ۾ نصب ڪيو ويو.

سيپٽمبر 1959ع ۾، پبلڪ پرائيويٽ جوائنٽ وينچر شنگھائي لفٽ فئڪٽري 81 لفٽ ۽ 4 ايسڪيليٽر وڏن منصوبن لاءِ نصب ڪيا جيئن بيجنگ ۾ عظيم هال آف دي پيپل. انهن مان، چار AC2-59 ڊبل ايسڪيليٽر چين جي ٺاهيل ۽ ٺاهيل ايسڪيليٽرز جي پهرين بيچ آهن. اهي گڏيل طور تي شنگھائي پبلڪ لفٽ ۽ شنگھائي جيوتونگ يونيورسٽي پاران ٺاهيا ويا ۽ بيجنگ ريلوي اسٽيشن تي نصب ڪيا ويا.

مئي 1960 ۾، سرڪاري-پرائيويٽ گڏيل منصوبي شنگھائي لفٽ فئڪٽري ڪاميابيءَ سان ھڪ ڊي سي لفٽ تيار ڪئي جيڪا سگنل تي ٻڌل ڊي سي جنريٽر سيٽ سان ھلائي. 1962 ۾، ٻوٽي جي ڪارگو لفٽ گني ۽ ويٽنام جي مدد ڪئي. 1963 ۾، سوويت "Ilic" جي 27,000 ٽين ڪارگو ٻيڙي تي چار سامونڊي لفٽ نصب ڪيا ويا، اھڙي طرح چين ۾ سامونڊي لفٽ جي تعمير ۾ خلا کي ڀرڻ. ڊسمبر 1965 ۾، ڪارخاني چين ۾ پهرين آئوٽ ڊور ٽي وي ٽاور لاءِ AC ٻه اسپيڊ لفٽ تيار ڪئي، جنهن جي اوچائي 98 ميٽر هئي، گوانگزو يوڪسيو مائونٽين ٽي وي ٽاور تي نصب ڪئي وئي.

1967 ۾، شنگھائي لفٽ فئڪٽري ميڪو ۾ ليسبوا ھوٽل لاءِ ڊي سي ريپڊ گروپ-ڪنٽرول ٿيل لفٽ ٺاھيو، جنھن جي لوڊ گنجائش 1000 ڪلوگرام، 1.70 m/s جي رفتار، ۽ چار گروپ ڪنٽرول آھي. هي شنگھائي لفٽ فئڪٽري پاران تيار ڪيل پهريون گروپ ڪنٽرول لفٽ آهي.

1971 ۾، شنگھائي لفٽ فئڪٽري ڪاميابيءَ سان چين ۾ پھريون مڪمل طور تي شفاف اڻ سڌريل ايسڪيليٽر تيار ڪيو، جيڪو بيجنگ سب وي ۾ نصب ڪيو ويو. آڪٽوبر 1972 ۾، شنگھائي لفٽ فيڪٽري جي ايسڪيليٽر کي 60 ميٽر کان وڌيڪ اونچائي تي وڌايو ويو. ايسڪيليٽر ڪاميابيءَ سان پيونگ يانگ، اتر ڪوريا ۾ جنريچينگ اسڪوائر سب وي ۾ نصب ۽ نصب ڪيو ويو. هي چين ۾ اعلي لفٽ جي اوچائي escalators جي ابتدائي پيداوار آهي.

1974 ع ۾، مشيني صنعت معياري JB816-74 "لفٽ ٽيڪنيڪل حالتون" جاري ڪيو ويو. هي چين ۾ لفٽ صنعت لاء ابتدائي فني معيار آهي.

ڊسمبر 1976 ع ۾، Tianjin لفٽ ڪارخانو 102m جي اوچائي سان هڪ DC گيريلیس تيز رفتار لفٽ تعمير ڪئي ۽ Guangzhou Baiyun هوٽل ۾ نصب ڪيو. ڊسمبر 1979 ۾، تيانجن لفٽ فئڪٽري 1.75m/s جي مرڪزي ڪنٽرول ۽ ڪنٽرول جي رفتار سان ۽ 40m جي اوچائي کڻڻ واري پهرين AC-ڪنٽرول ٿيل لفٽ تيار ڪئي. اهو Tianjin Jindong هوٽل ۾ نصب ڪيو ويو.

1976 ۾، شنگھائي لفٽ ڪارخاني ڪاميابيءَ سان ٻن ماڻھن جي ھلندڙ واٽ ٺاھيو جنھن جي ڪل ڊگھائي 100 ميٽر ۽ رفتار 40.00 ميٽر في منٽ ھئي، بيجنگ ڪيپيٽل انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي نصب ڪئي وئي.

1979 ۾، چين جي عوامي جمهوريه جي قيام کان وٺي 30 سالن دوران، سڄي ملڪ ۾ اٽڪل 10,000 لفٽ نصب ۽ نصب ڪيا ويا. اهي لفٽون خاص طور تي ڊي سي لفٽ ۽ اي سي ٻه اسپيڊ لفٽ آهن. اتي اٽڪل 10 گھربل لفٽ ٺاهيندڙن آھن.

4 تي^thجولاء، 1980، چائنا تعميراتي مشينري ڪارپوريشن، سوئس شنڊلر ڪمپني، لميٽيڊ ۽ هانگ ڪانگ جارڊائن شينڊلر (پر اوڀر) ڪمپني، لميٽيڊ گڏيل طور تي چائنا Xunda ايليويٽر ڪمپني، لميٽيڊ قائم ڪئي، هي مشينري صنعت ۾ پهريون گڏيل منصوبو آهي. چين ۾ اصلاحات ۽ کولڻ کان وٺي. گڏيل منصوبي ۾ شنگھائي لفٽ فيڪٽري ۽ بيجنگ لفٽ فيڪٽري شامل آھن. چين جي لفٽ انڊسٽري غير ملڪي سيڙپڪاري جي لهر کي بند ڪري ڇڏيو آهي.

اپريل 1982 ۾، تيانجن لفٽ فئڪٽري، ٽيانجن ڊي سي موٽر فئڪٽري ۽ ٽيانجن ورم گيئر ريڊيسر فيڪٽري ٽانجن لفٽ ڪمپني قائم ڪئي. 30 سيپٽمبر تي، ڪمپني جي لفٽ ٽيسٽ ٽاور مڪمل ڪئي وئي، 114.7 ميٽر جي ٽاور جي اوچائي سان، پنج ٽيسٽ ويلز سميت. هي چين ۾ قائم ڪيل ابتدائي لفٽ ٽيسٽ ٽاور آهي.

1983 ۾، شنگھائي هائوسنگ سامان جي ڪارخاني شنگھائي سوئمنگ هال ۾ 10 ميٽر پليٽ فارم لاء پهريون گھٽ-پريشر ڪنٽرول نمي-پروف ۽ مخالف corrosion لفٽ تعمير ڪيو. ساڳئي سال ۾، پهرين گهريلو ڌماڪي-پروف لفٽ خشڪ گئس ڪابينا جي اوور هالنگ لاءِ Liaoning Beitai آئرن ۽ اسٽيل پلانٽ لاءِ تعمير ڪئي وئي.

1983 ۾، تعميراتي وزارت تصديق ڪئي ته چائنا اڪيڊمي آف بلڊنگ ريسرچ جو انسٽيٽيوٽ آف بلڊنگ ميڪنائيزيشن چين ۾ لفٽ، ايسڪيليٽرز ۽ هلندڙ وين ويز لاء ٽيڪنيڪل ريسرچ انسٽيٽيوٽ آهي.

جون 1984 ۾، چين جي تعميراتي مشينري ايسوسيئيشن جي تعميراتي مشينري جي جوڙجڪ ايسوسيئيشن لفٽ برانچ جي افتتاحي اجلاس Xi'an ۾ منعقد ڪئي وئي، ۽ لفٽ شاخ هڪ ٽئين سطح جي انجمن هئي. 1 جنوري، 1986 تي، نالو تبديل ڪيو ويو "چائنا تعميراتي ميڪنائيزيشن ايسوسيئيشن لفٽ ايسوسيئيشن"، ۽ لفٽ ايسوسيئيشن کي سيڪنڊ ايسوسيئيشن ڏانهن وڌايو ويو.

1 تي^stڊسمبر، 1984، Tianjin Otis Elevator Co., Ltd.، Tianjin Elevator Company، China International Trust and Investment Corporation and Otis Elevator Company جي وچ ۾ گڏيل منصوبو، سرڪاري طور تي کوليو ويو.

آگسٽ 1985ع ۾، چين جي شِنڊلر شنگھائي لفٽ ڪارخاني ڪاميابيءَ سان ٻه متوازي 2.50m/s تيز رفتار لفٽ تيار ڪيون ۽ انهن کي شنگھائي جياوٽونگ يونيورسٽي جي Baozhaolong لائبريري ۾ نصب ڪيو. بيجنگ لفٽ ڪارخاني چين جي پهرين مائڪرو ڪمپيوٽر تي ڪنٽرول ٿيل AC اسپيڊ ڪنٽرول لفٽ تيار ڪئي جنهن جي لوڊ گنجائش 1 000 ڪلوگرام ۽ 1.60 m/s جي رفتار سان بيجنگ لائبريري ۾ نصب ڪئي وئي.

1985 ۾، چين باضابطه طور تي انٽرنيشنل آرگنائيزيشن فار اسٽينڊرڊائيزيشن جي لفٽ، اسڪيليٽر ۽ موونگ سائيڊ واڪ ٽيڪنيڪل ڪميٽي (ISO/TC178) ۾ شامل ٿيو ۽ پي جو ميمبر ٿيو. نيشنل بيورو آف اسٽينڊرڊس اهو طئي ڪيو آهي ته انسٽيٽيوٽ آف ڪنسٽرڪشن ميڪنائيزيشن آف چائنا اڪيڊمي بلڊنگ ريسرچ هڪ گهريلو مرڪزي انتظامي يونٽ آهي.

جنوري 1987 ۾، شنگھائي مٽسوبشي ايليويٽر ڪمپني لميٽيڊ، شنگھائي اليڪٽروميڪيڪل انڊسٽريل ڪمپني لميٽيڊ، چائنا نيشنل مشينري امپورٽ اينڊ ايڪسپورٽ ڪارپوريشن، جاپان جي مٽسوبشي اليڪٽرڪ ڪارپوريشن ۽ هانگ ڪانگ لنگڊين انجنيئرنگ ڪمپني، لميٽيڊ جي وچ ۾ هڪ چار پارٽي جو گڏيل منصوبو آهي. .، ربن ڪٽڻ واري تقريب جو افتتاح ڪيو.

11 تي^{اسٽ _}14^thڊسمبر، 1987، لفٽ جي پيداوار ۽ لفٽ جي انسٽاليشن لائسنس جو جائزو وٺڻ واري ڪانفرنس جي پهرين بيچ Guangzhou ۾ منعقد ڪيا ويا. هن جائزي کان پوء، 93 لفٽ ٺاهيندڙن جي مجموعي طور تي 38 لفٽ جي پيداوار لائسنس جو جائزو منظور ڪيو. 38 لفٽ يونٽن لاءِ مجموعي طور 80 لفٽ جي تنصيب جا لائسنس منظور ڪيا ويا. 28 تعميراتي ۽ تنصيب ڪمپنين ۾ ڪل 49 لفٽ تنصيب نصب ڪيا ويا. لائسنس جو جائزو ورتو ويو.

1987 ۾، قومي معيار GB 7588-87 "سيفٽي ڪوڊ لفٽ جي پيداوار ۽ تنصيب لاء" جاري ڪئي وئي. هي معيار يورپي معيار جي برابر آهي EN81-1 “سيفٽي ڪوڊ فار دي تعمير ۽ انسٽاليشن لاءِ لفٽ” (نظرثاني ٿيل ڊسمبر 1985). هي معيار وڏي اهميت رکي ٿو ته معيار جي معيار کي يقيني بڻائڻ ۽ ليٽرز جي تنصيب کي.

ڊسمبر 1988 ۾، شنگھائي مٽسوبشي ايليويٽر ڪمپني، لميٽيڊ چين ۾ پهريون ٽرانسفارمر متغير فريڪوئنسي ڪنٽرول لفٽ متعارف ڪرايو جنهن جي لوڊ گنجائش 700 ڪلوگرام ۽ رفتار 1.75m/s آهي. اهو شنگھائي ۾ Jing'an هوٽل تي نصب ڪيو ويو.

فيبروري 1989 ۾، نيشنل لفٽ جي معيار جي نگراني ۽ معائنو سينٽر رسمي طور تي قائم ڪيو ويو. ترقي جي ڪيترن ئي سالن کان پوء، مرڪز چين ۾ استعمال ٿيل لفٽ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء لفٽ جي قسم جي جانچ ۽ مسئلن جي سرٽيفڪيٽ لاء جديد طريقا استعمال ڪري ٿو. آگسٽ 1995 ۾، مرڪز هڪ لفٽ ٽيسٽ ٽاور تعمير ڪيو. ٽاور 87.5 ميٽر بلند آهي ۽ چار ٽيسٽ کوهه آهن.

16 تي^thجنوري، 1990، چين جي معيار مينيجمينٽ ايسوسيئيشن يوزر ڪميٽي ۽ ٻين يونٽن پاران منظم ڪيل پهرين گهريلو پيداوار لفٽ معيار جي صارف جي تشخيص جي نتيجن جي هڪ پريس ڪانفرنس بيجنگ ۾ منعقد ڪئي وئي. اجلاس ۾ بهتر پراڊڪٽ جي معيار ۽ بهتر سروس جي معيار سان ڪمپنين جي لسٽ جاري ڪئي وئي. تشخيص جو دائرو 1986 کان وٺي 28 صوبن، ميونسپلٽيز ۽ خودمختيار علائقن ۾ نصب ۽ استعمال ٿيل گهريلو لفٽ آهي، ۽ 1,150 صارفين جي تشخيص ۾ حصو ورتو.

25 تي^thفيبروري، 1990، چائنا ايسوسيئيشن آف لفٽ ميگزين، لفٽ ايسوسيئيشن جو ميگزين، سرڪاري طور تي شايع ڪيو ويو ۽ عام طور تي ملڪ ۽ ٻاهرين ملڪن ۾ جاري ڪيو ويو. "چين لفٽ" چين ۾ واحد سرڪاري اشاعت بڻجي چڪي آهي جيڪا لفٽ ٽيڪنالاجي ۽ مارڪيٽ ۾ ماهر آهي. اسٽيٽ ڪائونسلر مسٽر گو مو عنوان لکيو. ان جي شروعات کان وٺي، چين لفٽ جي ايڊيٽوريل ڊپارٽمينٽ فعال طور تي لفٽ تنظيمن ۽ لفٽ ميگزين سان گهر ۽ ٻاهران مٽا سٽا ۽ تعاون قائم ڪرڻ شروع ڪيو آهي.

جولاءِ 1990 ۾، ”انگلش-چيني هان ينگ ايليويٽر پروفيشنل ڊڪشنري“، ٽيانجن اوٽس ايليويٽر ڪمپني لميٽيڊ جي سينئر انجنيئر يو چوانگجي جي لکيل، ٽيانجن پيپلز پبلشنگ هائوس طرفان شايع ڪئي وئي. ڊڪشنري گڏ ڪري ٿي 2,700 کان وڌيڪ عام طور تي استعمال ٿيل لفظن ۽ اصطلاحن کي لفٽ انڊسٽري ۾.

نومبر 1990 ۾، چيني لفٽ جي وفد هانگ ڪانگ لفٽ انڊسٽري ايسوسيئيشن جو دورو ڪيو. وفد هانگ ڪانگ ۾ لفٽ جي صنعت جو جائزو ۽ ٽيڪنيڪل سطح بابت ڄاڻ حاصل ڪئي. فيبروري 1997 ۾، چائنا لفٽ ايسوسيئيشن جي وفد تائيوان صوبي جو دورو ڪيو ۽ ٽي ٽيڪنيڪل رپورٽون ۽ سيمينار تائيپي، تائيچنگ ۽ تائنان ۾ منعقد ڪيا. تائيوان اسٽريٽس ۾ اسان جي هم منصبن جي وچ ۾ تبادلي لفٽ انڊسٽري جي ترقي کي وڌايو آهي ۽ هم وطنن جي وچ ۾ تمام گهڻي دوستي کي وڌايو آهي. مئي 1993 ۾، چيني لفٽ ايسوسيئيشن جي وفد جاپان ۾ لفٽ جي پيداوار ۽ انتظام جو معائنو ڪيو.

جولاء 1992 ع ۾، چين لفٽ ايسوسيئيشن جي 3rd جنرل اسيمبلي Suzhou شهر ۾ منعقد ڪيو ويو. هي هڪ فرسٽ ڪلاس ايسوسيئيشن جي طور تي چائنا لفٽ ايسوسيئيشن جو افتتاحي اجلاس آهي ۽ سرڪاري طور تي ”چائنا لفٽ ايسوسيئيشن“ رکيو ويو آهي. 

جولاءِ 1992 ۾، رياستي بيورو آف ٽيڪنيڪل سپروائيزيشن قومي لفٽ جي معيار جي ٽيڪنيڪل ڪميٽي جي قيام جي منظوري ڏني. آگسٽ ۾، تعميراتي وزارت جي معيار ۽ درجه بندي کاتي Tianjin ۾ قومي لفٽ معيار جي ٽيڪنيڪل ڪميٽي جي افتتاحي اجلاس منعقد ڪئي.

5 تي^th- 9^thجنوري، 1993، Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ISO 9001 معيار سسٽم سرٽيفڪيشن آڊٽ پاس ڪيو نارويجين ڪلاسفڪيشن سوسائٽي (DNV) پاران، چين جي لفٽ انڊسٽري ۾ پهرين ڪمپني بڻجي وئي جيڪا ISO 9000 سيريز معيار سسٽم سرٽيفڪيشن پاس ڪري ٿي. فيبروري 2001 جي طور تي، چين ۾ اٽڪل 50 لفٽ ڪمپنيون ISO 9000 سيريز معيار سسٽم سرٽيفڪيشن منظور ڪيا آهن.

1993 ۾، Tianjin Otis Elevator Co., Ltd کي 1992 ۾ قومي "نئون سال" صنعتي ادارو ڏنو ويو، رياستي اقتصادي ۽ واپاري ڪميشن، رياستي پلاننگ ڪميشن، شماريات جي قومي بيورو، مالياتي وزارت، وزارت جي ليبر ۽ پرسنل جي وزارت. 1995 ۾، نئين وڏي پيماني تي صنعتي ادارن جي فهرست سڄي ملڪ ۾، شنگھائي مٽسوبشي ايليويٽر ڪمپني، لميٽيڊ کي قومي "نئون سال" قسم جي ڪاروبار لاء مختصر فهرست ڏني وئي.

آڪٽوبر 1994 ۾، شنگھائي اوريئنٽل پرل ٽي وي ٽاور، ايشيا جو سڀ کان اوچو ۽ دنيا جو ٽيون بلند ترين ٽاور، 468 ميٽر جي اوچائي ٽاور سان مڪمل ڪيو ويو. ٽاور Otis کان 20 کان وڌيڪ لفٽن ۽ ايسڪيليٽرن سان ليس آھي، جن ۾ چين جي پھرئين ڊبل ڊيڪ لفٽ، چين جي پھرين گول ڪار ٽي ريل سياحتي لفٽ (ريٽيڊ لوڊ 4 000kg) ۽ ٻه 7.00 m/s تيز رفتار لفٽ شامل آھن.

نومبر 1994 ۾، تعميراتي وزارت، اسٽيٽ اڪنامڪ اينڊ ٽريڊ ڪميشن، ۽ اسٽيٽ بيورو آف ٽيڪنيڪل نگراني گڏيل طور تي لفٽ جي انتظام کي مضبوط ڪرڻ تي عبوري ضابطا جاري ڪيا، واضح طور تي لفٽ جي پيداوار، تنصيب ۽ سار سنڀال جي ”ون-اسٽاپ“ جي وضاحت ڪندي. انتظامي نظام.

1994 ۾، Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. چين جي لفٽ انڊسٽري ۾ ڪمپيوٽر-ڪنٽرول Otis 24h ڪال سروس هاٽ لائن ڪاروبار شروع ڪرڻ ۾ اڳواڻي ورتي.

1 تي^stجولاءِ 1995ع تي 8 هين قومي ٽاپ ٽين بيسٽ جوائنٽ وينچر ايوارڊ ڏيڻ واري ڪانفرنس اقتصادي روزاني، چائنا ڊيلي ۽ نيشنل ٽاپ ٽين بيسٽ جوائنٽ وينچر جي چونڊ ڪميٽي پاران شيان ۾ منعقد ٿي. China Schindler Elevator Co., Ltd. مسلسل 8 سالن تائين چين ۾ مٿين ڏهه بهترين گڏيل منصوبن (پيداوار جي قسم) جو اعزازي لقب حاصل ڪري چڪو آهي. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd پڻ اٺين نيشنل ٽاپ ٽين بيسٽ جوائنٽ وينچر (پيداوار جو قسم) جو اعزازي لقب حاصل ڪيو.

1995 ۾، شنگھائي ۾ نانجنگ روڊ ڪمرشل اسٽريٽ تي نيو ورلڊ ڪمرشل بلڊنگ ۾ ھڪڙو نئون سرپل ڪمرشل ايسڪيليٽر نصب ڪيو ويو.

20 تي^th- 24^thآگسٽ، 1996، 1st چين بين الاقوامي لفٽ نمائش گڏيل طور تي چين لفٽ ايسوسيئيشن ۽ ٻين يونٽن پاران سپانسر بيجنگ ۾ چين بين الاقوامي نمائش سينٽر ۾ منعقد ڪيو ويو. نمائش ۾ 16 ملڪن مان 150 جي لڳ ڀڳ يونٽن شرڪت ڪئي.

آگسٽ 1996 ۾، Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. پهرين چين بين الاقوامي لفٽ نمائش ۾ ملٽي مشين ڪنٽرول ٿيل AC متغير فريڪوئنسي ويريئبل اسپيڊ ملٽي سلوپ (موج جي قسم) ايسڪيليٽر جي نمائش ڪئي.

1996 ۾، شينيانگ اسپيشل لفٽ فئڪٽريءَ تائيوان سيٽلائيٽ لانچنگ بيس لاءِ پي ايل سي ڪنٽرول ٽاور ڌماڪي جي پروف لفٽ کي نصب ڪيو، ۽ جيووان سيٽلائيٽ لانچنگ بيس لاءِ پي ايل سي ڪنٽرول مسافر ۽ ڪارگو ٽاور ڌماڪي جي پروف لفٽ کي پڻ نصب ڪيو. هينئر تائين، شينيانگ اسپيشل لفٽ فئڪٽري چين جي ٽن وڏين سيٽلائيٽ لانچنگ بيسز ۾ ڌماڪي کان بچاءُ واري لفٽ نصب ڪئي آهي.

1997 ۾، 1991 ۾ چين جي ايسڪيليٽر جي ترقي جي بوم جي پٺيان، قومي نئين هائوسنگ ريفارم پاليسي جي اعلان سان گڏ، چين جي رهائشي لفٽ ۾ هڪ بوم ترقي ڪئي.

26 تي^thجنوري، 1998، اسٽيٽ اڪنامڪ اينڊ ٽريڊ ڪميشن، ناڻي واري وزارت، ٽيڪسيشن جي اسٽيٽ ايڊمنسٽريشن، ۽ ڪسٽمز جي جنرل ايڊمنسٽريشن گڏيل طور تي شنگھائي مٽسوبشي ايليوٽر ڪمپني، لميٽيڊ کي رياستي سطح جي انٽرنيشنل ٽيڪنالاجي سينٽر قائم ڪرڻ جي منظوري ڏني.

1 تي^stفيبروري، 1998، قومي معيار GB 16899-1997 "سيفٽي ريگوليشنز فار دي مينوفيڪچرنگ ۽ انسٽاليشن آف ايسڪيليٽرز ۽ موونگ واڪ ويز" لاڳو ڪيو ويو.

10 تي^thڊسمبر، 1998، Otis Elevator ڪمپني Tianjin ۾ ان جي افتتاحي تقريب منعقد ڪئي، ايشيا-پئسفڪ علائقي ۾ سڀ کان وڏو تربيتي بنياد، Otis چائنا ٽريننگ سينٽر.

23 تي^rdآڪٽوبر، 1998، شنگھائي مٽسوبشي لفٽ ڪمپني، لميٽيڊ ISO 14001 ماحولياتي مئنيجمينٽ سسٽم سرٽيفڪيشن حاصل ڪئي جيڪا Lloyd's Register of Shipping (LRQA) پاران جاري ڪئي وئي، ۽ چين جي لفٽ انڊسٽري ۾ پهرين ڪمپني بڻجي وئي جيڪا ISO 14001 ماحولياتي مئنيجمينٽ سسٽم سرٽيفڪيشن پاس ڪري ٿي. 18 نومبر 2000 تي، ڪمپني OHSAS 18001 جو سرٽيفڪيٽ حاصل ڪيو: 1999 نيشنل پيشه ورانه حفاظت ۽ صحت مينيجمينٽ سسٽم سرٽيفڪيشن سينٽر پاران جاري ڪيل.

28 تي^thآڪٽوبر، 1998، Pudong ۾ Jinmao ٽاور، شنگھائي مڪمل ڪيو ويو. اهو چين ۾ بلند ترين اسڪائي اسڪراپر آهي ۽ دنيا ۾ چوٿين بلند ترين عمارت آهي. عمارت 420 ميٽر اوچي ۽ 88 ماڙ اوچي آهي. جنماو ٽاور ۾ 61 لفٽ ۽ 18 ايسڪيليٽر آهن. مٽسوبشي اليڪٽرڪ جي الٽرا-هاءِ اسپيڊ لفٽ جا ٻه سيٽ 2,500kg جي درجه بندي لوڊ ۽ 9.00m/s جي رفتار سان هن وقت چين ۾ تيز ترين لفٽ آهن.

1998 ۾، مشين روم-گهٽ لفٽ ٽيڪنالاجي چين ۾ لفٽ ڪمپنين پاران پسند ڪرڻ شروع ڪيو.

21 تي^stجنوري، 1999، اسٽيٽ بيورو آف ڪوالٽي ۽ ٽيڪنيڪل سپروائيزيشن، حفاظت ۽ معيار جي نگراني ۾ سٺو ڪم ڪرڻ تي نوٽيس جاري ڪيو ۽ ليفٽ ۽ ڌماڪي جي ثبوت برقي آلات لاء خاص سامان جي نگراني. نوٽيس ۾ اشارو ڪيو ويو آهي ته حفاظت جي نگراني، نگراني ۽ انتظامي ڪمن جي بوائلرز، پريشر ويسلز ۽ خاص سامان جيڪي اڳوڻي ليبر وزارت پاران ڪيا ويا آهن، رياستي بيورو آف معيار ۽ ٽيڪنيڪل نگراني کي منتقل ڪيو ويو آهي.

1999 ۾، چيني لفٽ انڊسٽري ڪمپنيون انٽرنيٽ تي پنهنجا هوم صفحا کوليا، دنيا جي سڀ کان وڏي آن لائين وسيلن کي استعمال ڪندي پاڻ کي فروغ ڏيڻ لاء.

1999 ۾، GB 50096-1999 “Code for Residential Design” ۾ چيو ويو آهي ته 16m کان وڌيڪ اوچائي لفٽ رهائشي عمارت جي فرش کان يا رهائشي عمارت جي داخلي منزل کان 16m کان وڌيڪ اونچائي سان.

29 کان^thمئي کان 31 تائين^stمئي، 2000، "چائنا لفٽ انڊسٽري ريگيوليشنز ۽ ضابطا" (آزمائشي عمل لاء) چائنا لفٽ ايسوسيئيشن جي 5 هين جنرل اسيمبلي ۾ منظور ڪيو ويو. ليڪ جو ٺاھڻ لفٽ انڊسٽري جي اتحاد ۽ ترقي لاءِ سازگار آھي.

2000 جي آخر تائين، چين جي لفٽ انڊسٽري گراهڪن لاءِ 800 مفت سروس ڪالون کوليون هيون جهڙوڪ شنگھائي مٽسوبشي، گوانگزو هٽچي، ٽينجن اوٽيس، هانگزو زيزي اوٽس، گوانگزو اوٽس، شنگھائي اوٽس. 800 ٽيليفون سروس پڻ سڏيو ويندو آهي ڪالي مرڪزي ادائيگي جي خدمت.

20 تي^thسيپٽمبر، 2001، عملدار جي وزارت جي منظوري سان، چين جي لفٽ صنعت جي پهرين پوسٽ-ڊاڪٽرل ريسرچ اسٽيشن Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd جي Dashi فيڪٽري جي آر اينڊ ڊي سينٽر ۾ منعقد ڪئي وئي.

16-19 تي^thآڪٽوبر، 2001، Interlift 2001 جرمن بين الاقوامي لفٽ نمائش Augsburg نمائش سينٽر ۾ منعقد ڪئي وئي. هتي 350 نمائش وارا آهن، ۽ چين لفٽ ايسوسيئيشن وفد 7 يونٽ آهن، تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ. چين جي لفٽ صنعت فعال طور تي ٻاهر وڃڻ ۽ بين الاقوامي مارڪيٽ مقابلي ۾ حصو وٺڻ آهي. چين سرڪاري طور تي 11 ڊسمبر 2001 تي ورلڊ ٽريڊ آرگنائيزيشن (WTO) ۾ شامل ٿيو.

مئي 2002 ۾، عالمي قدرتي ورثي واري ماڳ - Wulingyuan Scenic Spot Zhangjiajie، Hunan صوبي ۾ دنيا جي بلند ترين ٻاهرين لفٽ ۽ دنيا جي بلند ترين ڊبل ڊيڪر سياحتي لفٽ نصب ڪئي.

2002 تائين، چين جي بين الاقوامي لفٽ نمائش 1996، 1997، 1998، 2000 ۽ 2002 ۾ منعقد ڪئي وئي. نمائش سڄي دنيا کان لفٽ ٽيڪنالاجي ۽ مارڪيٽ جي معلومات مٽائي ۽ لفٽ جي صنعت جي ترقي کي وڌايو. ساڳئي وقت، چيني لفٽ دنيا ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ اعتماد حاصل ڪري رهيو آهي.