Istoria dezvoltării liftului chinezesc

În 1854, la Expoziția Mondială de la Crystal Palace, New York, Eliza Graves Otis și-a arătat invenția pentru prima dată – primul lift de siguranță din istorie. De atunci, ascensoarele au fost utilizate pe scară largă în întreaga lume. Compania de lifturi, numită după Otis, și-a început, de asemenea, călătoria strălucitoare. După 150 de ani, a devenit o companie lider de ascensoare din lume, Asia și China.

Viața continuă, tehnologia se dezvoltă și ascensoarele se îmbunătățesc. Materialul liftului este de la alb-negru la colorat, iar stilul este de la drept la oblic. În metodele de control, este inovată pas cu pas - funcționarea comutatorului mânerului, controlul butonului, controlul semnalului, controlul colectării, dialogul om-mașină etc. Au apărut controlul paralel și controlul inteligent al grupului; Lifturile cu două etaje au avantajele de a economisi spațiu pentru caile de ridicare și de a îmbunătăți capacitatea de transport. Scara rulantă cu viteză variabilă economisește mai mult timp pentru pasageri; Prin cabină în formă de evantai, triunghiulară, semiunghiulară și rotundă de diferite forme, pasagerii vor avea o vedere fără limită și liberă.

Odată cu schimbările istorice ale mării, constanta eternă este angajamentul liftului de a îmbunătăți calitatea vieții oamenilor moderni.

Potrivit statisticilor, China folosește peste 346.000 de lifturi și crește cu o rată anuală de aproximativ 50.000 până la 60.000 de unități. Ascensoarele sunt în China de mai bine de 100 de ani, iar creșterea rapidă a ascensoarelor în China a avut loc după reformă și deschidere. În prezent, nivelul tehnologiei lifturilor din China a fost sincronizat cu lumea.

În cei peste 100 de ani, dezvoltarea industriei ascensoarelor din China a cunoscut următoarele etape:

1, vânzarea, instalarea și întreținerea ascensoarelor importate (1900-1949). În această etapă, numărul de lifturi din China este de doar aproximativ 1.100;

2, etapa de dezvoltare și producție Hard independentă (1950-1979), în această etapă China a produs și instalat aproximativ 10.000 de lifturi;

3, a înființat o întreprindere cu trei finanțare, stadiul de dezvoltare rapidă a industriei (din 1980), această etapă a producției totale a Chinei Instalat aproximativ 400.000 de lifturi.

În prezent, China a devenit cea mai mare piață de ascensoare noi din lume și cel mai mare producător de lifturi.

În 2002, capacitatea anuală de producție a ascensoarelor în industria ascensoarelor din China a depășit pentru prima dată 60.000 de unități. Al treilea val de dezvoltare în industria ascensoarelor din China de la reforma și deschiderea este în creștere. A apărut pentru prima dată în 1986-1988, iar a doua a apărut în 1995-1997.

În 1900, Otis Elevator Company din Statele Unite a obținut primul contract de lift din China prin agentul Tullock & Co. - furnizând două lifturi către Shanghai. De atunci, istoria liftului mondial a deschis o pagină a Chinei

În 1907, Otis a instalat două lifturi la hotelul Huizhong din Shanghai (acum Peace Hotel Hotel, South Building, numele englezesc Peace Palace Hotel). Aceste două lifturi sunt considerate a fi cele mai vechi lifturi utilizate în China.

În 1908, American Trading Co. a devenit agent al lui Otis în Shanghai și Tianjin.

În 1908, Hotelul Licha (nume englezesc Astor House, schimbat ulterior în Hotel Pujiang) situat în Huangpu Road, Shanghai, a instalat 3 lifturi. În 1910, Clădirea Adunării Generale din Shanghai (acum Hotelul Dongfeng) a instalat un lift triunghiular din lemn fabricat de Siemens AG.

În 1915, hotelul Beijing din ieșirea de sud din Wangfujing din Beijing a instalat trei lifturi cu o singură viteză ale companiei Otis, inclusiv 2 lifturi pentru pasageri, 7 etaje și 7 stații; 1 montator, 8 etaje si 8 statii (inclusiv metroul 1). În 1921, Spitalul Beijing Union Medical College a instalat un lift Otis.

În 1921, International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company a înființat Fabrica farmaceutică Tianjin (redenumită Fabrica de țigări Tianjin în 1953) stabilită în Tianjin. În fabrică au fost instalate cele șase lifturi de marfă acționate cu mâner ale companiei Otis.

În 1924, Hotelul Astor din Tianjin (nume englezesc Astor Hotel) a instalat un lift pentru pasageri operat de Otis Elevator Company în proiectul de reconstrucție și extindere. Sarcina sa nominală este de 630 kg, sursă de alimentare AC 220 V, viteză 1,00 m/s, 5 etaje 5 posturi, mașină din lemn, ușă manuală de gard.

În 1927, Unitatea de Industrie Industrială și Mecanică a Biroului Municipal de Lucrări din Shanghai a început să fie responsabilă pentru înregistrarea, revizuirea și autorizarea lifturilor din oraș. În 1947, a fost propus și implementat sistemul de întreținere a liftului. În februarie 1948, au fost formulate reglementări pentru a consolida inspecția regulată a ascensoarelor, ceea ce reflecta importanța acordată de guvernele locale în primele zile managementului siguranței ascensoarelor.

În 1931, Schindler din Elveția a înființat o agenție în Jardine Engineering Corp. din Shanghai pentru a desfășura operațiuni de vânzare, instalare și întreținere a lifturilor în China.

În 1931, Hua Cailin, un fost maistru al lui Shen Changyang, care a fost fondat de americani, a deschis Fabrica de fier hidroelectric pentru ascensoare Huayingji pe strada nr. 9 Lane 648, Changd În 2002, Expoziția Internațională a Ascensoarelor din China a avut loc în 1996, 1997, , 2000 şi 2002. Expoziţia a schimbat tehnologia lifturilor și informații despre piață din întreaga lume și a promovat dezvoltarea industriei ascensoarelor.

În 1935, Compania Daxin, cu 9 etaje, la intersecția dintre Drumul Nanjing și Drumul Tibet din Shanghai (cele patru companii majore de pe Drumul Shanghai Nanjing la acea vreme - una dintre Xianshi, Yong'an, Xinxin, Compania Daxin, acum primul departament magazin din Shanghai) Două scări rulante simple O&M au fost instalate la Otis. Cele două scări rulante sunt instalate în centrul comercial pavat până la etajele 2 și 2 până la 3, cu vedere la Poarta din Nanjing Road. Aceste două scări rulante sunt considerate a fi cele mai vechi scări rulante utilizate în China.

Până în 1949, aproximativ 1.100 de lifturi importate au fost instalate în diferite clădiri din Shanghai, dintre care peste 500 au fost produse în Statele Unite; urmat de peste 100 în Elveția, precum și în Regatul Unit, Japonia, Italia, Franța, Germania, Produs în țări precum Danemarca. Unul dintre ascensoarele cu două viteze AC cu două viteze produse în Danemarca are o sarcină nominală de 8 tone și este liftul cu sarcina nominală maximă înainte de eliberarea Shanghaiului.

În iarna anului 1951, Comitetul Central al Partidului a propus să instaleze un lift auto-fabricat în Poarta Tiananmen din China din Beijing. Sarcina a fost predată fabricii de motoare Qingsheng din Tianjin (privată). După mai bine de patru luni, a luat naștere primul ascensor proiectat și fabricat de inginerii și tehnicienii noștri. Ascensorul are o capacitate de încărcare de 1 000 kg și o viteză de 0,70 m/s. Este AC cu o singură viteză și control manual.

Din decembrie 1952 până în septembrie 1953, Shanghai Hualuji Elevator Hydropower Iron Factory a preluat lifturile de marfă și pasagerii comandate de compania centrală de inginerie, Clădirea Crucii Roșii Sovietice din Beijing, clădirea de birouri a ministerului aferent Beijingului și fabrica de hârtie Anhui. Tigami 21 de unități. În 1953, fabrica a construit un lift automat de nivelare acționat de un motor cu inducție cu două viteze.

Pe 28^thÎn decembrie 1952, a fost înființat Centrul de reparații electrice a companiei imobiliare din Shanghai. Personalul este compus în principal din compania Otis și compania elvețiană Schindler angajată în afaceri cu ascensoare în Shanghai și unii producători privați autohtoni, angajați în principal în instalarea, întreținerea și întreținerea ascensoarelor, instalațiilor sanitare, motoarelor și altor echipamente pentru locuințe.

În 1952, Tianjin (privat) a fuzionat de la Qingsheng Motor Factory în Tianjin Communication Equipment Factory (redenumită Tianjin Lifting Equipment Factory în 1955) și a înființat un atelier de lifturi cu o producție anuală de 70 de lifturi. În 1956, șase fabrici mici, inclusiv Tianjin Crane Equipment Factory, Limin Iron Works și Xinghuo Paint Factory au fost fuzionate pentru a forma Tianjin Elevator Factory.

În 1952, Universitatea Jiaotong din Shanghai a înființat o specializare în producția de mașini de ridicare și transport și a deschis, de asemenea, un curs de lift.

În 1954, Universitatea Jiaotong din Shanghai a început să recruteze studenți absolvenți în domeniul producției de mașini de ridicare și transport. Tehnologia lifturilor este una dintre direcțiile de cercetare.

Pe 15^thOctombrie 1954, Fabrica de fier hidroenergetică din Shanghai Huayingji, care era în insolvență din cauza insolvenței, a fost preluată de Administrația Industriei Grele din Shanghai. Numele fabricii a fost desemnat ca uzina locală de producție a lifturilor din Shanghai, deținută de stat. În septembrie 1955, Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank a fuzionat în uzină și a fost numită „Fabrica publică și privată de ascensoare din Shanghai”. La sfârșitul anului 1956, instalația a produs un elevator automat de control al semnalului cu două viteze, cu nivelare automată și deschidere automată a ușii. În octombrie 1957, pe podul fluviului Wuhan Yangtze au fost instalate cu succes opt lifturi automate controlate de semnal produse de societatea mixtă public-privată Shanghai Elevator Factory.

În 1958, primul lift mare de înălțime de ridicare (170 m) al fabricii de ascensoare din Tianjin a fost instalat în stația hidroelectrică a râului Xinjiang Ili.

În septembrie 1959, societatea mixtă public-privată Shanghai Elevator Factory a instalat 81 de lifturi și 4 scări rulante pentru proiecte majore precum Sala Mare a Poporului din Beijing. Printre acestea, cele patru scări rulante duble AC2-59 sunt primul lot de scări rulante proiectate și fabricate de China. Acestea au fost dezvoltate în comun de Shanghai Public Elevator și Shanghai Jiaotong University și instalate la Gara din Beijing.

În mai 1960, societatea mixtă public-privată Shanghai Elevator Factory a produs cu succes un ascensor de curent continuu alimentat de un generator de curent continuu controlat de semnal. În 1962, ascensoarele de marfă ale fabricii au susținut Guineea și Vietnamul. În 1963, patru lifturi maritime au fost instalate pe nava de marfă de 27.000 de tone a sovieticului „Ilic”, umplând astfel golul în fabricarea ascensoarelor marine din China. În decembrie 1965, fabrica a produs liftul AC cu două viteze pentru primul turn TV în aer liber din China, cu o înălțime de 98 m, instalat pe turnul de televiziune din muntele Guangzhou Yuexiu.

În 1967, Shanghai Elevator Factory a construit un lift rapid controlat de grup pentru hotelul Lisboa din Macao, cu o capacitate de încărcare de 1 000 kg, o viteză de 1,70 m/s și control cu ​​patru grupuri. Acesta este primul lift controlat de grup produs de Shanghai Elevator Factory.

În 1971, Fabrica de Lifturi din Shanghai a produs cu succes prima scară rulantă complet transparentă fără suport din China, instalată în metroul din Beijing. În octombrie 1972, scara rulantă a fabricii de ascensoare din Shanghai a fost modernizată la o înălțime de peste 60 m. Scara rulantă a fost instalată și instalată cu succes în metroul din Piața Jinrichang din Phenian, Coreea de Nord. Aceasta este cea mai veche producție de scări rulante cu înălțime mare de ridicare din China.

În 1974, a fost lansat standardul industriei mecanice JB816-74 „Condiții tehnice pentru lift”. Acesta este standardul tehnic timpuriu pentru industria ascensoarelor din China.

În decembrie 1976, Fabrica de Lifturi Tianjin a construit un lift de mare viteză fără viteze DC cu o înălțime de 102 m și a fost instalat în Hotelul Guangzhou Baiyun. În decembrie 1979, Tianjin Elevator Factory a produs primul lift controlat de AC cu control centralizat și viteză de control de 1,75 m/s și înălțime de ridicare de 40 m. A fost instalat în hotelul Tianjin Jindong.

În 1976, Fabrica de Lifturi din Shanghai a produs cu succes o pasarelă mobilă pentru două persoane, cu o lungime totală de 100 m și o viteză de 40,00 m/min, instalată pe Aeroportul Internațional Beijing Capital.

În 1979, în cei 30 de ani de la înființarea Republicii Populare Chineze, aproximativ 10.000 de lifturi au fost instalate și instalate la nivel național. Aceste lifturi sunt în principal lifturi DC și lifturi AC cu două viteze. Există aproximativ 10 producători interni de lifturi.

Pe 4^thIulie 1980, China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. și Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. au înființat în comun China Xunda Elevator Co., Ltd. Acesta este primul joint venture din industria de mașini în China de la reforma și deschiderea. Asociația în comun include Shanghai Elevator Factory și Beijing Elevator Factory. Industria ascensoarelor din China a declanșat un val de investiții străine.

În aprilie 1982, Tianjin Elevator Factory, Tianjin DC Motor Factory și Tianjin Worm Gear Reducer Factory au înființat Tianjin Elevator Company. Pe 30 septembrie, a fost finalizat turnul de testare al ascensorului companiei, cu o înălțime a turnului de 114,7 m, inclusiv cinci puțuri de testare. Acesta este cel mai vechi turn de testare a liftului stabilit în China.

În 1983, Shanghai Housing Equipment Factory a construit primul lift rezistent la umiditate și anticoroziv cu control de joasă presiune pentru platforma de 10 m din Shanghai Swimming Hall. În același an, a fost construit primul lift casnic antideflagrant pentru revizia dulapurilor cu gaz uscat pentru uzina de fier și oțel Liaoning Beitai.

În 1983, Ministerul Construcțiilor a confirmat că Institutul de Mecanizare a Construcțiilor din China Academy of Building Research este institutul de cercetare tehnică pentru ascensoare, scări rulante și trotuare mobile din China.

În iunie 1984, ședința inaugurală a Asociației de fabricație a mașinilor de construcții Filiala de ascensoare a Asociației Chinei de Mecanizare a Construcțiilor a avut loc la Xi'an, iar filiala de lift a fost o asociație de nivel al treilea. La 1 ianuarie 1986, numele a fost schimbat în „Asociația de ascensoare a Asociației de mecanizare a construcțiilor din China”, iar Asociația de ascensoare a fost promovată la a doua asociație.

Pe 1^stDecembrie 1984, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., un joint venture între Tianjin Elevator Company, China International Trust and Investment Corporation și Otis Elevator Company din Statele Unite, a fost deschis oficial.

În august 1985, China Schindler Shanghai Elevator Factory a produs cu succes două lifturi paralele de mare viteză de 2,50 m/s și le-a instalat la Biblioteca Baozhaolong a Universității Jiaotong din Shanghai. Beijing Elevator Factory a produs primul ascensor de control al vitezei AC controlat de microcomputer din China, cu o capacitate de încărcare de 1 000 kg și o viteză de 1,60 m/s, instalat în Biblioteca din Beijing.

În 1985, China s-a alăturat oficial Comitetului Tehnic pentru Lifturi, Scări rulante și Trotuare Mișcătoare (ISO/TC178) al Organizației Internaționale de Standardizare și a devenit membru al P. Biroul Național de Standarde a stabilit că Institutul de Mecanizare a Construcțiilor din cadrul Academiei Chinei de Building Research este o unitate internă de management centralizat.

În ianuarie 1987, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., o asociere comună cu patru părți între Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., China National Machinery Import and Export Corporation, Mitsubishi Electric Corporation din Japonia și Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., a deschis ceremonia de tăiere a panglicii.

Pe 11^st_14^thDecembrie 1987, primul lot de conferințe de revizuire a licenței de producție și instalare a lifturilor au avut loc la Guangzhou. După această revizuire, un total de 93 de licențe de producție de ascensoare de la 38 de producători de ascensoare au trecut de evaluare. Un total de 80 de licențe de instalare de ascensoare pentru 38 de unități de lift au trecut de evaluare. Un total de 49 de instalații de ascensoare au fost instalate în 28 de companii de construcții și instalații. Licența a trecut de revizuire.

În 1987, a fost lansat standardul național GB 7588-87 „Codul de siguranță pentru fabricarea și instalarea ascensoarelor”. Acest standard este echivalent cu standardul european EN81-1 „Codul de siguranță pentru construcția și instalarea ascensoarelor” (revizuit în decembrie 1985). Acest standard este de mare importanță pentru asigurarea calității producției și instalării ascensoarelor.

În decembrie 1988, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. a introdus primul ascensor de control al frecvenței variabile cu transformator din China, cu o capacitate de încărcare de 700 kg și o viteză de 1,75 m/s. A fost instalat la hotelul Jing'an din Shanghai.

În februarie 1989, a fost înființat oficial Centrul Național de Supraveghere și Inspecție a Calității Lifturilor. După câțiva ani de dezvoltare, centrul folosește metode avansate de testare de tip a ascensoarelor și eliberează certificate pentru a asigura siguranța lifturilor utilizate în China. În august 1995, centrul a construit un turn de testare a liftului. Turnul are 87,5 m înălțime și are patru puțuri de testare.

Pe 16^thIanuarie 1990, a avut loc la Beijing o conferință de presă a primelor rezultate de evaluare a calității lifturilor produse pe plan intern, organizată de Comitetul de Utilizatori al Asociației de Management al Calității din China și alte unități. Întâlnirea a publicat o listă de companii cu o calitate mai bună a produselor și o calitate mai bună a serviciilor. Scopul evaluării este ascensoarele domestice instalate și utilizate în 28 de provincii, municipalități și regiuni autonome din 1986, iar la evaluare au participat 1.150 de utilizatori.

Pe 25^thFebruarie 1990, revista China Association of Elevator, revista Asociației Elevator, a fost publicată oficial și lansată public în țară și în străinătate. „China Elevator” a devenit singura publicație oficială din China specializată în tehnologia și piața lifturilor. Consilierul de stat domnul Gu Mu a înscris titlul. De la înființare, departamentul editorial al China Elevator a început în mod activ să stabilească schimburi și cooperare cu organizațiile de lift și reviste de lift în țară și în străinătate.

În iulie 1990, „Dicționarul profesional Han Ying Elevator englez-chinez”, scris de Yu Chuangjie, un inginer senior al Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., a fost publicat de Editura Poporului din Tianjin. Dicționarul colectează peste 2.700 de cuvinte și termeni folosiți în mod obișnuit în industria lifturilor.

În noiembrie 1990, delegația chineză a lifturilor a vizitat Asociația Industriei Ascensoarelor din Hong Kong. Delegația a aflat despre imaginea de ansamblu și nivelul tehnic al industriei ascensoarelor din Hong Kong. În februarie 1997, delegația Asociației Ascensoarelor din China a vizitat provincia Taiwan și a ținut trei rapoarte tehnice și seminarii la Taipei, Taichung și Tainan. Schimburile dintre omologii noștri din strâmtoarea Taiwan au promovat dezvoltarea industriei lifturilor și au adâncit prietenia profundă dintre compatrioți. În mai 1993, delegația Asociației chineze a ascensoarelor a efectuat o inspecție a producției și gestionării ascensoarelor în Japonia.

În iulie 1992, a 3-a Adunare Generală a Asociației Ascensoarelor din China a avut loc în orașul Suzhou. Aceasta este întâlnirea inaugurală a Asociației Ascensoarelor din China ca asociație de primă clasă și numită oficial „Asociația Ascensoarelor Chinei”. 

În iulie 1992, Biroul de Stat de Supraveghere Tehnică a aprobat înființarea Comitetului Național de Standardizare a Ascensoarelor. În august, Departamentul de Standarde și Evaluări al Ministerului Construcțiilor a avut ședința inaugurală a Comitetului Tehnic Național de Standardizare a Ascensoarelor la Tianjin.

Pe 5^th- 9^thIanuarie 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. a trecut de auditul de certificare a sistemului de calitate ISO 9001 efectuat de Societatea Norvegiană de Clasificare (DNV), devenind prima companie din industria ascensoarelor din China care a promovat certificarea sistemului de calitate din seria ISO 9000. În februarie 2001, aproximativ 50 de companii de lifturi din China au trecut de certificarea sistemului de calitate ISO 9000.

În 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. a primit în 1992 întreprinderea industrială națională „Anul Nou” de către Comisia Economică și Comercială de Stat, Comisia de Stat de Planificare, Biroul Național de Statistică, Ministerul Finanțelor, Ministerul Muncii și Ministerul Personalului. În 1995, lista noilor întreprinderi industriale pe scară largă la nivel național, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. a fost selectată pentru întreprinderea națională de tip „anul nou”.

În octombrie 1994, a fost finalizat turnul de televiziune Shanghai Oriental Pearl, cel mai înalt din Asia și al treilea ca înalt din lume, cu o înălțime a turnului de 468 m. Turnul este echipat cu mai mult de 20 de lifturi și scări rulante de la Otis, inclusiv primul lift cu două etaje din China, primul ascensor rotund cu trei șine pentru vizitarea obiectivelor turistice din China (sarcină nominală de 4 000 kg) și două lifturi de mare viteză de 7,00 m/s.

În noiembrie 1994, Ministerul Construcțiilor, Comisia Economică și Comercială de Stat și Biroul de Stat de Supraveghere Tehnică au emis în comun prevederile provizorii privind consolidarea managementului ascensoarelor, definind în mod clar „ghișeul unic” al producției, instalării și întreținerii ascensoarelor. Sistem de management.

În 1994, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. a preluat conducerea în lansarea afacerii de linie telefonică telefonică Otis 24h controlată de computer în industria ascensoarelor din China.

Pe 1^stIulie 1995, la Xi'an a avut loc cea de-a 8-a conferință națională de decernare a celor mai bune 10 întreprinderi mixte, găzduită de Economic Daily, China Daily și Comitetul național de selecție a celor mai bune 10 întreprinderi mixte. China Schindler Elevator Co., Ltd. a câștigat titlul onorific al celor mai bune zece asociații mixte (tip de producție) din China timp de 8 ani consecutiv. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. a câștigat, de asemenea, titlul onorabil al celui de-al 8-lea Top Ten National Joint Venture (tip de producție).

În 1995, o nouă scară rulantă comercială în spirală a fost instalată la clădirea comercială New World de pe strada comercială Nanjing Road din Shanghai.

Pe 20^th- 24^thÎn august 1996, la Centrul Internațional de Expoziții din China din Beijing a avut loc prima expoziție internațională de ascensoare din China, sponsorizată în comun de Asociația Ascensoarelor din China și alte unități. La expoziție au participat aproximativ 150 de unități din 16 țări din străinătate.

În august 1996, Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. a expus o scară rulantă cu mai multe pante (tip val) cu frecvență variabilă, cu frecvență variabilă, controlată de mai multe mașini, la prima expoziție internațională de ascensoare din China.

În 1996, Shenyang Special Elevator Factory a instalat liftul antiexploziv al turnului de control PLC pentru baza de lansare a satelitilor Taiyuan și a instalat, de asemenea, liftul antiexploziv al turnului de control PLC pentru baza de lansare a satelitului Jiuquan. Până în prezent, Shenyang Special Elevator Factory a instalat lifturi antiexplozive în cele trei mari baze de lansare a sateliților din China.

În 1997, după boom-ul dezvoltării scărilor rulante din China în 1991, împreună cu promulgarea politicii naționale de reformă a locuințelor noi, ascensoarele rezidențiale din China au dezvoltat un boom.

Pe 26^thÎn ianuarie 1998, Comisia Economică și Comercială de Stat, Ministerul Finanțelor, Administrația de Stat a Fiscalității și Administrația Generală a Vămilor au aprobat în comun Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. pentru a înființa un centru tehnologic la nivel de stat.

Pe 1^stFebruarie 1998, a fost implementat standardul național GB 16899-1997 „Regulamente de siguranță pentru fabricarea și instalarea scărilor rulante și trotuarele mobile”.

Pe 10^thDecembrie 1998, Otis Elevator Company a ținut ceremonia de deschidere în Tianjin, cea mai mare bază de formare din regiunea Asia-Pacific, Centrul de Formare Otis China.

Pe 23^rdÎn octombrie 1998, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. a obținut certificarea sistemului de management de mediu ISO 14001 emisă de Lloyd's Register of Shipping (LRQA) și a devenit prima companie din industria ascensoarelor din China care a promovat certificarea sistemului de management de mediu ISO 14001. La 18 noiembrie 2000, societatea a obţinut certificatul OHSAS 18001:1999 eliberat de Centrul Naţional de Certificare a Sistemului Naţional de Management al Securităţii şi Sănătăţii în Muncă.

Pe 28^thOctombrie 1998, Turnul Jinmao din Pudong, Shanghai a fost finalizat. Este cel mai înalt zgârie-nori din China și al patrulea ca înalt din lume. Clădirea are 420 m înălțime și 88 etaje. Turnul Jinmao are 61 de lifturi și 18 scări rulante. Două seturi de ascensoare de ultra-înaltă viteză de la Mitsubishi Electric cu o sarcină nominală de 2.500 kg și o viteză de 9,00 m/s sunt în prezent cele mai rapide ascensoare din China.

În 1998, tehnologia liftului fără încăpere a mașinilor a început să fie favorizată de companiile de ascensoare din China.

Pe 21^stIanuarie 1999, Biroul de Stat al Calității și Supravegherii Tehnice a emis Avizul privind realizarea unei bune lucrări în supravegherea și supravegherea calității și în siguranță a echipamentelor speciale pentru ascensoare și aparate electrice antiexplozive. În aviz se sublinia că funcțiile de supraveghere a siguranței, supraveghere și conducere a cazanelor, recipientelor sub presiune și echipamentelor speciale desprinse de fostul Minister al Muncii au fost transferate Biroului de Stat pentru Calitate și Supraveghere Tehnică.

În 1999, companiile chineze din industria ascensoarelor și-au deschis propriile pagini de pornire pe Internet, folosind cele mai mari resurse online din lume pentru a se promova.

În 1999, GB 50096-1999 „Codul pentru proiectare rezidențială” prevedea că lifturile cu o înălțime mai mare de 16 m față de podeaua clădirii rezidențiale sau etajul intrării în clădirea rezidențială cu o înălțime mai mare de 16m.

De la 29^thMai până la 31^stMai 2000, „Regulamentele și regulamentele industriei ascensoarelor din China” (pentru implementare de probă) au fost adoptate la cea de-a 5-a Adunare Generală a Asociației Ascensoarelor din China. Formularea liniei este favorabilă unității și progresului industriei lifturilor.

Până la sfârșitul anului 2000, industria ascensoarelor din China a deschis aproximativ 800 de apeluri de service gratuite pentru clienți precum Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. Serviciul de telefonie 800 este cunoscut și sub numele de serviciu de plată centralizată a apelatului.

Pe 20^thSeptembrie 2001, cu aprobarea Ministerului Personalului, prima stație de cercetare post-doctorală a industriei ascensoarelor din China a avut loc la Centrul de cercetare și dezvoltare al fabricii Dashi din Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.

Pe 16 -19^thOctombrie 2001, la Centrul de Expoziții din Augsburg a avut loc Expoziția Internațională Germană de Lifturi Interlift 2001. Sunt 350 de expozanți, iar delegația China Elevator Association are 7 unități, cele mai multe din istorie. Industria ascensoarelor din China pleacă activ în străinătate și participă la competiția de pe piața internațională. China a aderat oficial la Organizația Mondială a Comerțului (OMC) la 11 decembrie 2001.

În mai 2002, Situl Patrimoniului Natural Mondial – Wulingyuan Scenic Spot din Zhangjiajie, provincia Hunan a instalat cel mai înalt lift în aer liber din lume și cel mai înalt lift cu două etaje pentru vizitarea obiectivelor turistice din lume.

Până în 2002, China International Elevator Exhibition a avut loc în 1996, 1997, 1998, 2000 și 2002. Expoziția a făcut schimb de informații despre tehnologia lifturilor și informații despre piață din întreaga lume și a promovat dezvoltarea industriei ascensoarelor. În același timp , liftul chinez devine din ce în ce mai multă încredere în lume .