A história do desenvolvimento do elevador chinês
Em 1854, na Expo Mundial no Crystal Palace, Nova Iorque, Eliza Graves Otis mostrou pela primeira vez a sua invenção – o primeiro elevador de segurança da história. Desde então, os elevadores têm sido amplamente utilizados em todo o mundo. A empresa de elevadores, que leva o nome de Otis, também iniciou sua brilhante jornada. Após 150 anos, tornou-se uma empresa de elevadores líder no mundo, na Ásia e na China.
A vida continua, a tecnologia está se desenvolvendo e os elevadores estão melhorando. O material do elevador vai do preto e branco ao colorido, e o estilo vai do reto ao oblíquo. Nos métodos de controle, inova-se passo a passo - operação de interruptor de manivela, controle de botão, controle de sinal, controle de coleção, diálogo homem-máquina, etc. Surgiram controle paralelo e controle de grupo inteligente; elevadores de dois andares têm as vantagens de economizar espaço no poço e melhorar a capacidade de transporte. A escada rolante com esteira rolante de velocidade variável economiza mais tempo para os passageiros; Pela cabine em forma de leque, triangular, semi-angular e redonda de diferentes formatos, os passageiros terão uma visão livre e sem limites.
Com as mudanças históricas do mar, a eterna constante é o compromisso do elevador em melhorar a qualidade de vida das pessoas modernas.
Segundo as estatísticas, a China utiliza mais de 346.000 elevadores e cresce a uma taxa anual de cerca de 50.000 a 60.000 unidades. Os elevadores estão na China há mais de 100 anos e o rápido crescimento dos elevadores na China ocorreu após a reforma e abertura. Atualmente, o nível de tecnologia de elevadores na China está sincronizado com o mundo.
Nos últimos mais de 100 anos, o desenvolvimento da indústria de elevadores da China passou pelos seguintes estágios:
1, venda, instalação e manutenção de elevadores importados (1900-1949). Nesta fase, o número de elevadores na China é de apenas 1.100;
2, fase independente de desenvolvimento e produção (1950-1979), nesta fase a China produziu e instalou cerca de 10.000 elevadores;
3, estabeleceu uma empresa com três financiamentos, a fase de rápido desenvolvimento da indústria (desde 1980), esta fase da produção total da China instalou cerca de 400.000 elevadores.
Atualmente, a China se tornou o maior mercado mundial de novos elevadores e o maior produtor de elevadores.
Em 2002, a capacidade anual de produção de elevadores na indústria de elevadores da China ultrapassou pela primeira vez 60.000 unidades. A terceira onda de desenvolvimento na indústria de elevadores da China desde a reforma e abertura está em ascensão. Ele apareceu pela primeira vez em 1986-1988 e pela segunda vez em 1995-1997.
Em 1900, a Otis Elevator Company dos Estados Unidos obteve o primeiro contrato de elevador na China através do agente Tullock & Co. – fornecendo dois elevadores para Xangai. Desde então, a história do elevador mundial abriu uma página na China
Em 1907, a Otis instalou dois elevadores no Huizhong Hotel em Xangai (hoje Peace Hotel Hotel, South Building, nome em inglês Peace Palace Hotel). Esses dois elevadores são considerados os primeiros elevadores usados na China.
Em 1908, a American Trading Co. tornou-se agente da Otis em Xangai e Tianjin.
Em 1908, o Licha Hotel (nome em inglês Astor House, mais tarde alterado para Pujiang Hotel) localizado em Huangpu Road, Xangai, instalou 3 elevadores. Em 1910, o Edifício da Assembleia Geral de Xangai (agora Dongfeng Hotel) instalou um elevador triangular de madeira para carros fabricado pela Siemens AG.
Em 1915, o Beijing Hotel na saída sul de Wangfujing, em Pequim, instalou três elevadores de velocidade única da empresa Otis, incluindo 2 elevadores de passageiros, 7 andares e 7 estações; 1 elevador, 8 andares e 8 estações (incluindo 1 subterrânea). Em 1921, o Beijing Union Medical College Hospital instalou um elevador Otis.
Em 1921, o International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company estabeleceu a Tianjin Pharmaceutical Factory (renomeada Tianjin Cigarette Factory em 1953) estabelecida em Tianjin. Os seis elevadores de carga operados por alavanca da empresa Otis foram instalados na fábrica.
Em 1924, o Astor Hotel em Tianjin (nome inglês Astor Hotel) instalou um elevador de passageiros operado pela Otis Elevator Company no projeto de reconstrução e expansão. Sua carga nominal é de 630kg, fonte de alimentação AC 220V, velocidade 1,00m/s, 5 andares 5 estações, carro de madeira, porta de vedação manual.
Em 1927, a Unidade da Indústria Industrial e Mecânica do Departamento Municipal de Obras de Xangai passou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores na cidade. Em 1947, o sistema de engenharia de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em Fevereiro de 1948, foram formulados regulamentos para reforçar a inspecção regular dos elevadores, o que reflectia a importância atribuída pelos governos locais nos primeiros tempos à gestão da segurança dos elevadores.
Em 1931, a Schindler, na Suíça, criou uma agência na Jardine Engineering Corp. de Xangai para realizar vendas, instalação e operações de manutenção de elevadores na China.
Em 1931, Hua Cailin, um ex-capataz de Shen Changyang, fundada pelos americanos, abriu a Fábrica de Ferro Hidrelétrico do Elevador Huayingji na pista 648 nº 9, Changd. Em 2002, a Exposição Internacional de Elevadores da China foi realizada em 1996, 1997, 1998 , 2000 e 2002. A exposição trocou tecnologia de elevadores e informações de mercado de todo o mundo e promoveu o desenvolvimento da indústria de elevadores.
Em 1935, a Daxin Company, de 9 andares, no cruzamento da Nanjing Road com a Tibet Road em Xangai (as quatro principais empresas na Shanghai Nanjing Road naquela época - uma das Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, agora o primeiro departamento loja em Xangai) Duas escadas rolantes individuais de 2 O&M foram instaladas na Otis. As duas escadas rolantes estão instaladas no shopping pavimentado do 2º e 2º ao 3º andares, de frente para o Portão da Estrada Nanjing. Essas duas escadas rolantes são consideradas as primeiras escadas rolantes usadas na China.
Até 1949, cerca de 1.100 elevadores importados foram instalados em vários edifícios em Xangai, dos quais mais de 500 foram produzidos nos Estados Unidos; seguido por mais de 100 na Suíça, bem como no Reino Unido, Japão, Itália, França, Alemanha, Produzido em países como a Dinamarca. Um dos elevadores AC de duas velocidades produzidos na Dinamarca tem uma carga nominal de 8 toneladas e é o elevador com carga nominal máxima antes da libertação de Xangai.
No inverno de 1951, o Comitê Central do Partido propôs instalar um elevador feito por ele mesmo no Portão de Tiananmen, na China, em Pequim. A tarefa foi entregue à Tianjin (privada) Qingsheng Motor Factory. Depois de mais de quatro meses, nasceu o primeiro elevador projetado e fabricado pelos nossos engenheiros e técnicos. O elevador tem capacidade de carga de 1.000 kg e velocidade de 0,70 m/s. É AC de velocidade única e controle manual.
De dezembro de 1952 a setembro de 1953, a Shanghai Hualuji Elevator Hydropower Iron Factory assumiu os elevadores de carga e passageiros encomendados pela empresa central de engenharia, o Edifício da Cruz Vermelha Soviética de Pequim, o edifício de escritórios do ministério relacionado a Pequim e a fábrica de papel de Anhui. Tigami 21 unidades. Em 1953, a fábrica construiu um elevador de nivelamento automático movido por um motor de indução de duas velocidades.
Em 28thEm dezembro de 1952, foi estabelecido o Centro de Reparos Elétricos da Shanghai Real Estate Company. O pessoal é composto principalmente pela empresa Otis e pela empresa suíça Schindler que atua no negócio de elevadores em Xangai e alguns fabricantes privados nacionais, principalmente envolvidos na instalação, manutenção e manutenção de elevadores, encanamentos, motores e outros equipamentos habitacionais.
Em 1952, Tianjin (privada) fundiu-se da Qingsheng Motor Factory com a Tianjin Communication Equipment Factory (renomeada Tianjin Lifting Equipment Factory em 1955) e montou uma oficina de elevadores com uma produção anual de 70 elevadores. Em 1956, seis pequenas fábricas, incluindo a Tianjin Crane Equipment Factory, a Limin Iron Works e a Xinghuo Paint Factory, foram fundidas para formar a Tianjin Elevator Factory.
Em 1952, a Universidade Jiaotong de Xangai criou uma especialização na fabricação de máquinas de elevação e transporte e também abriu um curso de elevadores.
Em 1954, a Universidade Shanghai Jiaotong começou a recrutar estudantes de pós-graduação na área de fabricação de máquinas de elevação e transporte. A tecnologia de elevadores é uma das direções de pesquisa.
No dia 15thEm outubro de 1954, a Fábrica de Ferro Hidrelétrica do Elevador Huayingji de Xangai, que estava insolvente devido à insolvência, foi adquirida pela Administração da Indústria Pesada de Xangai. O nome da fábrica foi designado como fábrica estatal local de fabricação de elevadores em Xangai. Em setembro de 1955, o Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank se fundiu à planta e foi denominado “Fábrica de Elevadores Conjunta Pública e Privada de Xangai”. No final de 1956, a fábrica produziu experimentalmente um elevador automático de controle de sinal de duas velocidades com nivelamento automático e abertura automática de porta. Em outubro de 1957, oito elevadores automáticos controlados por sinal produzidos pela joint venture público-privada Shanghai Elevator Factory foram instalados com sucesso na ponte do rio Wuhan Yangtze.
Em 1958, o primeiro elevador de grande altura de elevação (170 m) da Fábrica de Elevadores de Tianjin foi instalado na Estação Hidrelétrica do Rio Xinjiang Ili.
Em setembro de 1959, a joint venture público-privada Shanghai Elevator Factory instalou 81 elevadores e 4 escadas rolantes para grandes projetos, como o Grande Salão do Povo em Pequim. Entre elas, as quatro escadas rolantes duplas AC2-59 são o primeiro lote de escadas rolantes projetadas e fabricadas pela China. Eles foram desenvolvidos em conjunto pela Shanghai Public Elevator e pela Shanghai Jiaotong University e instalados na estação ferroviária de Pequim.
Em maio de 1960, a joint venture público-privada Shanghai Elevator Factory produziu com sucesso um elevador DC alimentado por um grupo gerador DC controlado por sinal. Em 1962, os elevadores de carga da fábrica apoiavam a Guiné e o Vietname. Em 1963, quatro elevadores marítimos foram instalados no cargueiro de 27.000 toneladas do “Ilic” soviético, preenchendo assim a lacuna na fabricação de elevadores marítimos na China. Em dezembro de 1965, a fábrica produziu o elevador AC de duas velocidades para a primeira torre de TV externa da China, com 98 m de altura, instalada na torre de TV da montanha Guangzhou Yuexiu.
Em 1967, a Shanghai Elevator Factory construiu um elevador rápido DC controlado por grupo para o Lisboa Hotel em Macau, com capacidade de carga de 1 000 kg, velocidade de 1,70 m/s e quatro comandos de grupo. Este é o primeiro elevador controlado por grupo produzido pela Shanghai Elevator Factory.
Em 1971, a Fábrica de Elevadores de Xangai produziu com sucesso a primeira escada rolante sem suporte totalmente transparente na China, instalada no Metrô de Pequim. Em outubro de 1972, a escada rolante da Fábrica de Elevadores de Xangai foi atualizada para uma altura de mais de 60 m. A escada rolante foi instalada e instalada com sucesso no metrô da Praça Jinricheng em Pyongyang, Coreia do Norte. Esta é a primeira produção de escadas rolantes de alta altura na China.
Em 1974, o padrão da indústria mecânica JB816-74 “Condições Técnicas do Elevador” foi lançado. Este é o primeiro padrão técnico para a indústria de elevadores na China.
Em dezembro de 1976, a Tianjin Elevator Factory construiu um elevador DC de alta velocidade sem engrenagens com altura de 102 m e instalou no Guangzhou Baiyun Hotel. Em dezembro de 1979, a Tianjin Elevator Factory produziu o primeiro elevador controlado por AC com controle centralizado e velocidade de controle de 1,75 m/s e altura de elevação de 40 m. Foi instalado no Tianjin Jindong Hotel.
Em 1976, a Fábrica de Elevadores de Xangai produziu com sucesso uma esteira rolante para duas pessoas com comprimento total de 100m e velocidade de 40,00m/min, instalada no Aeroporto Internacional de Pequim Capital.
Em 1979, durante os 30 anos desde a fundação da República Popular da China, cerca de 10.000 elevadores foram instalados e instalados em todo o país. Esses elevadores são principalmente elevadores DC e elevadores AC de duas velocidades. Existem cerca de 10 fabricantes nacionais de elevadores.
Em 4thJulho de 1980, China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. e Hong Kong Jardine Schindler (Extremo Oriente) Co., Ltd. estabeleceram conjuntamente a China Xunda Elevator Co., Ltd. na China desde a reforma e abertura. A joint venture inclui a Shanghai Elevator Factory e a Beijing Elevator Factory. A indústria de elevadores da China desencadeou uma onda de investimento estrangeiro.
Em abril de 1982, a Tianjin Elevator Factory, a Tianjin DC Motor Factory e a Tianjin Worm Gear Reducer Factory estabeleceram a Tianjin Elevator Company. No dia 30 de setembro, foi concluída a torre de testes de elevadores da empresa, com altura de torre de 114,7m, incluindo cinco poços de testes. Esta é a primeira torre de teste de elevador estabelecida na China.
Em 1983, a Shanghai Housing Equipment Factory construiu o primeiro elevador à prova de umidade e anticorrosão com controle de baixa pressão para a plataforma de 10 m no Shanghai Swimming Hall. No mesmo ano, o primeiro elevador doméstico à prova de explosão para revisão de gabinetes de gás seco foi construído para a Usina de Ferro e Aço de Liaoning Beitai.
Em 1983, o Ministério da Construção confirmou que o Instituto de Mecanização de Edifícios da Academia Chinesa de Pesquisa de Edifícios é o instituto de pesquisa técnica para elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes na China.
Em junho de 1984, a reunião inaugural da Filial de Elevadores da Associação de Fabricação de Máquinas de Construção da Associação de Mecanização de Construção da China foi realizada em Xi'an, e a filial de elevadores era uma associação de terceiro nível. Em 1º de janeiro de 1986, o nome foi alterado para “Associação de Elevadores da Associação de Mecanização de Construção da China” e a Associação de Elevadores foi promovida a Segunda Associação.
Em 1stDezembro de 1984, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., uma joint venture entre a Tianjin Elevator Company, a China International Trust and Investment Corporation e a Otis Elevator Company dos Estados Unidos, foi oficialmente inaugurada.
Em agosto de 1985, a China Schindler Shanghai Elevator Factory produziu com sucesso dois elevadores paralelos de alta velocidade de 2,50 m/s e os instalou na Biblioteca Baozhaolong da Universidade Jiaotong de Xangai. A Beijing Elevator Factory produziu o primeiro elevador de controle de velocidade AC controlado por microcomputador da China, com capacidade de carga de 1.000 kg e velocidade de 1,60 m/s, instalado na Biblioteca de Pequim.
Em 1985, a China aderiu oficialmente ao Comitê Técnico de Elevadores, Escadas Rolantes e Calçadas Móveis da Organização Internacional de Padronização (ISO/TC178) e tornou-se membro do P. O Escritório Nacional de Padrões determinou que o Instituto de Mecanização de Construção da Academia Chinesa de Building Research é uma unidade de gestão centralizada doméstica.
Em janeiro de 1987, a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., uma joint venture de quatro partes entre a Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., a China National Machinery Import and Export Corporation, a japonesa Mitsubishi Electric Corporation e a Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., abriu a cerimônia de inauguração.
No dia 11st _14thDezembro de 1987, o primeiro lote de conferências de revisão de licenças de produção e instalação de elevadores foi realizado em Guangzhou. Após esta revisão, um total de 93 licenças de produção de elevadores de 38 fabricantes de elevadores foram aprovadas na avaliação. Um total de 80 licenças de instalação de elevadores para 38 unidades de elevadores foram aprovadas na avaliação. Foram instaladas 49 instalações de elevadores em 28 empresas de construção e instalação. A licença passou na revisão.
Em 1987, foi lançado o padrão nacional GB 7588-87 “Código de Segurança para Fabricação e Instalação de Elevadores”. Esta norma é equivalente à norma europeia EN81-1 “Código de Segurança para a Construção e Instalação de Elevadores” (revista em Dezembro de 1985). Esta norma é de grande importância para garantir a qualidade da fabricação e instalação de elevadores.
Em dezembro de 1988, a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. introduziu o primeiro elevador de controle de frequência variável de transformador na China com capacidade de carga de 700 kg e velocidade de 1,75 m/s. Foi instalado no Jing'an Hotel em Xangai.
Em fevereiro de 1989, o Centro Nacional de Supervisão e Inspeção de Qualidade de Elevadores foi formalmente estabelecido. Após vários anos de desenvolvimento, o centro utiliza métodos avançados para testes de tipo de elevadores e emite certificados para garantir a segurança dos elevadores usados na China. Em agosto de 1995, o centro construiu uma torre de testes de elevadores. A torre tem 87,5 m de altura e quatro poços de teste.
No dia 16thEm janeiro de 1990, uma conferência de imprensa sobre os primeiros resultados da avaliação de usuários de qualidade de elevadores produzidos internamente, organizada pelo Comitê de Usuários da Associação de Gestão de Qualidade da China e outras unidades, foi realizada em Pequim. O encontro divulgou uma lista de empresas com melhor qualidade de produto e melhor qualidade de serviço. O âmbito da avaliação são elevadores domésticos instalados e utilizados em 28 províncias, municípios e regiões autónomas desde 1986, e 1.150 utilizadores participaram na avaliação.
Em 25thFevereiro de 1990, a revista da Associação Chinesa de Elevadores, a revista da Associação de Elevadores, foi publicada oficialmente e divulgada publicamente no país e no exterior. “China Elevator” tornou-se a única publicação oficial na China especializada em tecnologia e mercado de elevadores. O Conselheiro de Estado, Sr. Gu Mu, inscreveu o título. Desde a sua criação, o departamento editorial da China Elevator começou ativamente a estabelecer intercâmbios e cooperação com organizações de elevadores e revistas de elevadores no país e no exterior.
Em julho de 1990, o “Dicionário Profissional Inglês-Chinês Han Ying Elevator”, escrito por Yu Chuangjie, engenheiro sênior da Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., foi publicado pela Tianjin People's Publishing House. O dicionário reúne mais de 2.700 palavras e termos comumente usados na indústria de elevadores.
Em novembro de 1990, a delegação chinesa de elevadores visitou a Associação da Indústria de Elevadores de Hong Kong. A delegação conheceu a visão geral e o nível técnico da indústria de elevadores em Hong Kong. Em Fevereiro de 1997, a delegação da Associação de Elevadores da China visitou a província de Taiwan e realizou três relatórios técnicos e seminários em Taipei, Taichung e Tainan. Os intercâmbios entre os nossos homólogos através do Estreito de Taiwan promoveram o desenvolvimento da indústria de elevadores e aprofundaram a profunda amizade entre compatriotas. Em maio de 1993, a delegação da Associação Chinesa de Elevadores conduziu uma inspeção da produção e gestão de elevadores no Japão.
Em julho de 1992, a 3ª Assembleia Geral da Associação de Elevadores da China foi realizada na cidade de Suzhou. Esta é a reunião inaugural da Associação de Elevadores da China como uma associação de primeira classe e oficialmente denominada “Associação de Elevadores da China”.
Em julho de 1992, a Secretaria Estadual de Supervisão Técnica aprovou a criação do Comitê Técnico Nacional de Normalização de Elevadores. Em agosto, o Departamento de Normas e Classificações do Ministério da Construção realizou a reunião inaugural do Comitê Técnico Nacional de Padronização de Elevadores em Tianjin.
Em 5th- 9thJaneiro de 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. passou na auditoria de certificação do sistema de qualidade ISO 9001 conduzida pela Sociedade Norueguesa de Classificação (DNV), tornando-se a primeira empresa na indústria de elevadores da China a passar a certificação do sistema de qualidade da série ISO 9000. Em fevereiro de 2001, cerca de 50 empresas de elevadores na China obtiveram a certificação do sistema de qualidade da série ISO 9000.
Em 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. foi premiada com a empresa industrial nacional de “Ano Novo” em 1992 pela Comissão Económica e Comercial do Estado, pela Comissão de Planeamento do Estado, pelo Gabinete Nacional de Estatísticas, pelo Ministério das Finanças, pelo Ministério da Trabalho e Ministério do Pessoal. Em 1995, a lista de novas empresas industriais de grande escala em todo o país, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., foi selecionada para a empresa nacional do tipo “ano novo”.
Em outubro de 1994, foi concluída a Torre de TV Shanghai Oriental Pearl, a mais alta da Ásia e a terceira mais alta do mundo, com uma altura de torre de 468 m. A torre está equipada com mais de 20 elevadores e escadas rolantes da Otis, incluindo o primeiro elevador de dois andares da China, o primeiro elevador turístico de três trilhos com carro redondo da China (carga nominal de 4.000 kg) e dois elevadores de alta velocidade de 7,00 m/s.
Em Novembro de 1994, o Ministério da Construção, a Comissão Económica e Comercial do Estado e o Gabinete Estatal de Supervisão Técnica emitiram conjuntamente as Disposições Provisórias sobre o Fortalecimento da Gestão de Elevadores, definindo claramente o “ponto único” de fabrico, instalação e manutenção de elevadores. Sistema de Gestão.
Em 1994, a Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. assumiu a liderança no lançamento do negócio de linha direta de serviço de chamadas 24 horas Otis controlado por computador na indústria de elevadores da China.
Em 1stEm julho de 1995, a 8ª Conferência Nacional de Premiação das Dez Melhores Joint Ventures, organizada pelo Economic Daily, China Daily e pelo Comitê Nacional de Seleção das Dez Melhores Joint Ventures, foi realizada em Xi'an. China Schindler Elevator Co., Ltd. ganhou o título honorário das dez melhores joint ventures (tipo de produção) na China por 8 anos consecutivos. também ganhou o título honroso da 8ª Melhor Joint Venture Nacional (Tipo de Produção).
Em 1995, uma nova escada rolante comercial em espiral foi instalada no Edifício Comercial Novo Mundo na Rua Comercial Nanjing Road, em Xangai.
No dia 20th- 24thAgosto de 1996, a 1ª Exposição Internacional de Elevadores da China, patrocinada conjuntamente pela Associação de Elevadores da China e outras unidades, foi realizada no Centro Internacional de Exposições da China, em Pequim. Cerca de 150 unidades de 16 países do exterior participaram da exposição.
Em agosto de 1996, Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. exibiu uma escada rolante multi-inclinação (tipo onda) de frequência variável AC controlada por várias máquinas na 1ª Exposição Internacional de Elevadores da China.
Em 1996, a Shenyang Special Elevator Factory instalou o elevador à prova de explosão da torre de controle PLC para a base de lançamento de satélites de Taiyuan, e também instalou o elevador à prova de explosão da torre de controle PLC de passageiros e carga para a base de lançamento de satélites de Jiuquan. Até agora, a Shenyang Special Elevator Factory instalou elevadores à prova de explosão nas três principais bases de lançamento de satélites da China.
Em 1997, após o boom do desenvolvimento de escadas rolantes na China em 1991, juntamente com a promulgação da nova política nacional de reforma habitacional, os elevadores residenciais da China desenvolveram um boom.
Em 26thJaneiro de 1998, a Comissão Económica e Comercial do Estado, o Ministério das Finanças, a Administração Tributária do Estado e a Administração Geral das Alfândegas aprovaram conjuntamente a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd.
Em 1stEm fevereiro de 1998, foi implementada a norma nacional GB 16899-1997 “Regulamentos de Segurança para a Fabricação e Instalação de Escadas Rolantes e Passadeiras rolantes”.
Em 10thEm dezembro de 1998, a Otis Elevator Company realizou sua cerimônia de inauguração em Tianjin, a maior base de treinamento da região Ásia-Pacífico, o Otis China Training Center.
Em 23rdOutubro de 1998, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. obteve a certificação do sistema de gestão ambiental ISO 14001 emitida pelo Lloyd's Register of Shipping (LRQA) e se tornou a primeira empresa na indústria de elevadores da China a passar a certificação do sistema de gestão ambiental ISO 14001. Em 18 de novembro de 2000, a empresa obteve o certificado OHSAS 18001:1999 emitido pelo Centro Nacional de Certificação do Sistema de Gestão de Segurança e Saúde Ocupacional.
Em 28thEm outubro de 1998, a Torre Jinmao em Pudong, Xangai, foi concluída. É o arranha-céu mais alto da China e o quarto mais alto do mundo. O edifício tem 420m de altura e 88 andares. A Torre Jinmao possui 61 elevadores e 18 escadas rolantes. Dois conjuntos de elevadores de ultra-alta velocidade da Mitsubishi Electric com uma carga nominal de 2.500 kg e uma velocidade de 9,00 m/s são atualmente os elevadores mais rápidos da China.
Em 1998, a tecnologia de elevadores sem casa de máquinas começou a ser preferida pelas empresas de elevadores na China.
Em 21stEm janeiro de 1999, a Secretaria Estadual de Qualidade e Supervisão Técnica emitiu o Aviso sobre a Realização de um Bom Trabalho em Segurança e Supervisão de Qualidade e Supervisão de Equipamentos Especiais para Elevadores e Aparelhos Elétricos à Prova de Explosão. O edital ressalta que as funções de fiscalização, fiscalização e gestão de segurança de caldeiras, vasos de pressão e equipamentos especiais exercidas pelo antigo Ministério do Trabalho foram transferidas para a Secretaria Estadual de Qualidade e Supervisão Técnica.
Em 1999, as empresas chinesas da indústria de elevadores abriram as suas próprias páginas na Internet, utilizando os maiores recursos online do mundo para se promoverem.
Em 1999, GB 50096-1999 “Código para Projeto Residencial” estipulou que elevadores com altura superior a 16m do piso do edifício residencial ou do piso de entrada do edifício residencial com altura superior a 16m.
A partir de 29thMaio a 31stMaio de 2000, os “Regulamentos e Regulamentações da Indústria de Elevadores da China” (para implementação experimental) foram aprovados na 5ª Assembleia Geral da Associação de Elevadores da China. A formulação da linha conduz à unidade e ao progresso da indústria de elevadores.
No final de 2000, a indústria de elevadores da China abriu cerca de 800 chamadas de serviço gratuitas para clientes como Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. O serviço telefônico 800 também é conhecido como serviço de pagamento centralizado do chamador.
No dia 20thSetembro de 2001, com a aprovação do Ministério do Pessoal, a primeira estação de pesquisa de pós-doutorado da indústria de elevadores da China foi realizada no Centro de P&D da Fábrica Dashi de Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.
Nos dias 16 a 19thEm outubro de 2001, a Exposição Internacional Alemã de Elevadores Interlift 2001 foi realizada no Centro de Exposições de Augsburg. São 350 expositores, e a delegação da China Elevator Association conta com 7 unidades, o maior número da história. A indústria de elevadores da China está ativamente indo para o exterior e participando da competição no mercado internacional. A China aderiu oficialmente à Organização Mundial do Comércio (OMC) em 11 de dezembro de 2001.
Em maio de 2002, o Patrimônio Natural Mundial – Wulingyuan Scenic Spot em Zhangjiajie, província de Hunan, instalou o elevador externo mais alto do mundo e o elevador turístico de dois andares mais alto do mundo.
Até 2002, a Exposição Internacional de Elevadores da China foi realizada em 1996, 1997, 1998, 2000 e 2002. A exposição trocou tecnologia de elevadores e informações de mercado de todo o mundo e promoveu o desenvolvimento da indústria de elevadores. Ao mesmo tempo, o elevador chinês está ganhando cada vez mais confiança no mundo.
Horário da postagem: 17 de maio de 2019