د چینایي لفټ پراختیا تاریخ

په 1854 کې، د نیویارک په کریسټال ماڼۍ کې په نړیوال نندارتون کې، الیزا ګریوس اوټیس د لومړي ځل لپاره خپل اختراع وښوده - په تاریخ کې لومړی خوندیتوب لفټ. له هغه وخت راهیسې، لفټونه په ټوله نړۍ کې په پراخه کچه کارول شوي. د لفټ شرکت، چې د Otis په نوم نومول شوی، هم خپل ښه سفر پیل کړ. د 150 کلونو وروسته، دا په نړۍ، آسیا او چین کې د یو مخکښ لفټ شرکت په توګه وده کړې.

ژوند دوام لري، ټیکنالوژي وده کوي، او لفټونه ښه کیږي. د لفټ مواد له تور او سپین څخه رنګین دي، او سټایل یې له مستقیم څخه تر تیغ پورې دی. د کنټرول میتودونو کې، دا ګام په ګام نوښت شوی - د لاسي سویچ عملیات، د تڼۍ کنټرول، د سیګنال کنټرول، د راټولولو کنټرول، د انسان ماشین ډیالوګ، او داسې نور. موازي کنټرول او هوښیار ګروپ کنټرول څرګند شوی؛ ډبل ډیکر لفټونه د هویسټ وی ځای خوندي کولو او د ترانسپورت ظرفیت ښه کولو ګټې لري. د متغیر سرعت خوځنده تګ لاره ایسکلیټر د مسافرینو لپاره ډیر وخت خوندي کوي؛ د فین په شکل، مثلثي، نیمه زاویه او ګردي شکلونو د مختلفو شکلونو کیبن په واسطه، مسافر به بې حده او وړیا لید ولري.

د تاریخي سمندري بدلونونو سره ، ابدي ثابت د عصري خلکو د ژوند کیفیت ښه کولو لپاره د لفټ ژمنې دی.

د شمېرو له مخې، چين له ٣٤٦ زرو څخه زيات لفټونه کاروي او په کلني ډول له ٥٠ زرو څخه تر ٦٠ زرو يوانو پورې وده کوي. په چين کې له سلو کلونو څخه زيات لفټونه شتون لري او د اصلاحاتو او ورخلاصون له بهير وروسته په چين کې د لفټونو چټکه وده رامنځته شوې ده. په اوس وخت کې، په چين کې د لفټ تکنالوژۍ کچه له نړۍ سره همغږي شوې ده.

په تیرو 100 کلونو کې، د چین د لفټ صنعت پرمختګ لاندې مرحلې تجربه کړې:

1، د وارد شویو لفټونو پلور، نصب، او ساتنه (1900-1949). په دې مرحله کې، په چین کې د لفټونو شمیر یوازې 1,100 دی؛

2، د خپلواک سخت پرمختګ او تولید مرحله (1950-1979)، پدې مرحله کې چین شاوخوا 10,000 لفټونه تولید او نصب کړي؛

3، د درې تمویل شوي تصدۍ تاسیس کړ، د صنعت د چټک پرمختګ مرحله (له 1980 راهیسې)، د چین د ټول تولید په دې مرحله کې شاوخوا 400,000 لفټونه نصب شوي.

په اوس وخت کې، چين د نړۍ تر ټولو لوی د نوي لفټ بازار او د لفټ تر ټولو لوی تولیدونکی دی.

په ٢٠٠٢ کال کې د چين د لفټونو په صنعت کې د لفټونو کلنۍ توليدي ظرفيت د لومړي ځل لپاره له ٦٠ زره يوانو څخه زيات شو. د اصلاحاتو او ورخلاصون له پيل راهيسې د چين د لفټ صنعت د پرمختګ درېيمه څپه د زياتېدو په حال کې ده. دا لومړی ځل په 1986-1988 کې ښکاره شو، او دویم یې په 1995-1997 کې ښکاره شو.

په 1900 کې، د متحده ایالاتو د اوټیس لفټ شرکت په چین کې د اجنټ Tullock & Co. له لارې د لفټ لومړی قرارداد ترلاسه کړ - شانګهای ته دوه لفټونه چمتو کوي. له هغه وخت راهیسې د نړۍ د لفټ تاریخ د چین یوه پاڼه پرانیستله

په 1907 کې، اوټیس د شانګهای په هویژونګ هوټل کې دوه لفټونه نصب کړل (اوس د سولې هوټل هوټل، جنوبي ودانۍ، انګلیسي نوم Peace Palace Hotel). دا دوه لفټونه په چین کې ترټولو لومړني لفټونه ګڼل کیږي.

په 1908 کې، د امریکا سوداګریز شرکت په شانګهای او تیانجین کې د Otis استازی شو.

په 1908 کې، لیچا هوټل (انګلیسي نوم استور هاوس، وروسته په پوجیانګ هوټل بدل شو) د شانګهای په هوانګ پو روډ کې موقعیت لري، درې لفټونه نصب کړل. په 1910 کې، د شانګهای عمومي غونډې ودانۍ (اوس د ډونګفینګ هوټل) د سیمنز AG لخوا جوړ شوی مثلث لرګي موټر لفټ نصب کړ.

په ۱۹۱۵ کال کې د بېجينګ د وانګ فوجينګ په جنوب کې د بېجينګ هوټل د اوتيس شرکت درې واحد سرعت لفټونه نصب کړل چې په کې دوه مسافر وړونکي لفټونه، اوه پوړونه او اووه سټېشنونه شامل وو. 1 ډمبویټر، 8 پوړونه او 8 سټیشنونه (د ځمکې لاندې 1 په شمول). په 1921 کې، د بیجینګ اتحادیې طبي کالج روغتون د Otis لفټ نصب کړ.

په 1921 کې، د تمباکو نړیوال باور ګروپ Yingmei تمباکو شرکت د تیانجین درمل جوړولو فابریکه جوړه کړه (په 1953 کې د تیانجین سګرټ فابریکه) په تیانجین کې تاسیس شو. د اوټیس شرکت شپږ لاسي چلونکي بار وړونکي لفټونه په پلانټ کې نصب شوي.

په 1924 کې، په تیانجین کې د استور هوټل (په انګلیسي نوم Astor Hotel) د بیارغونې او پراختیا په پروژه کې د Otis Elevator شرکت لخوا پرمخ وړل شوی مسافر لفټ نصب کړ. د دې درجه بندي 630kg ده، د AC 220V بریښنا رسولو، سرعت 1.00m / s، 5 پوړونه 5 سټیشنونه، د لرګیو موټر، لاسي کټ دروازه.

په 1927 کې، د شانګهای د ښاروالۍ د کار د صنعتي او میخانیکي صنعت واحد په ښار کې د لفټونو د ثبت، بیاکتنې او جواز ورکولو مسولیت په غاړه واخیست. په 1947 کې، د لفټ د ساتنې انجنیر سیسټم وړاندیز او پلي شو. د 1948 په فبروري کې، مقررات د لفټونو منظم تفتیش پیاوړي کولو لپاره جوړ شوي، کوم چې په لومړیو ورځو کې د محلي حکومتونو لخوا د لفټونو خوندیتوب مدیریت ته اهمیت منعکس کړی.

په 1931 کې، په سویس کې شینډلر د شانګهای په جارډین انجینرۍ کارپوریشن کې یوه اداره جوړه کړه ترڅو په چین کې د لفټونو پلور ، نصب او ساتنې عملیات ترسره کړي.

په ۱۹۳۱ کال کې د شين چانګ يانګ پخوانۍ مشر هو کايلن چې د امريکايانو له خوا تاسيس شوی و، د چين د چين نړيوال لفټ نندارتون د ۲۰۰۲ کال د چنګاښ په ۹ لين ۶۴۸ نمبر کې پرانستل شو، د چين نړيوال لفټ نندارتون په ۱۹۹۶ کال کې تر سره شو. ، 2000 او 2002. نندارتون له ټولې نړۍ څخه د لفټ ټیکنالوژۍ او بازار معلومات تبادله کړل او د لفټ صنعت پرمختګ ته وده ورکړه.

په 1935 کې، په شانګهای کې د نانجینګ سړک او تبت سړک په مقطع کې د 9 پوړیز ډیکسین شرکت (په هغه وخت کې د شانګهای نانجینګ سړک څلور لوی شرکتونه - یو د ژیانشي، یونګان، ژینکسین، داکسین شرکت، چې اوس لومړۍ څانګه ده. په شانګهای کې پلورنځي) په Otis کې دوه 2 O&M واحد ایسکلیټرونه نصب شوي. دوه اسکلیټرونه په پاخه شوي شاپینګ مال کې له دوهم او دوهم څخه تر دریم پوړ پورې نصب شوي ، د نانجینګ سړک دروازې ته مخامخ دي. دغه دوه تېښته کوونکي په چين کې تر ټولو پخوانۍ اسکليټرونه ګڼل کېږي.

تر 1949 پورې، د شانګهای په مختلفو ودانیو کې شاوخوا 1,100 وارد شوي لفټونه نصب شوي چې له 500 څخه ډیر په متحده ایالاتو کې تولید شوي. په سویټزرلینډ کې له 100 څخه ډیر تعقیب شوي ، په بیله بیا انګلستان ، جاپان ، ایټالیا ، فرانسه ، جرمني ، د ډنمارک په څیر هیوادونو کې تولید شوي. په ډنمارک کې تولید شوي دوه سرعت لرونکي AC دوه سرعت لفټ څخه یو د 8 ټنو درجه لري او د شانګهای د آزادۍ دمخه د اعظمي درجه شوي بار سره لفټ دی.

د ١٩٥١ کال په ژمي کې د ګوند مرکزي کميټې د بيجينګ په تيانان مين دروازه کې د ځان جوړ شوي لفټ د نصبولو وړانديز وکړ. دنده د تيان جين (خصوصي) چينګ شينګ موټرو فابريکې ته وسپارل شوه. له څلورو میاشتو څخه ډیر وروسته ، زموږ د انجینرانو او تخنیکرانو لخوا ډیزاین او جوړ شوی لومړی لفټ رامینځته شو. لفټ د 1000 کیلو ګرامه بار کولو ظرفیت لري او سرعت 0.70 متر / s دی. دا د AC واحد سرعت او لاسي کنټرول دی.

د 1952 کال د دسمبر څخه تر 1953 سپتمبر پورې، د شانګهای د هوالوجي لفټ د اوبو بریښنا د اوسپنې فابریکه د مرکزي انجینرۍ شرکت، د بیجینګ شوروي سره صلیب ودانۍ، د بیجینګ اړوند وزارت د دفتر ودانۍ، او د انهوی کاغذ کارخانې لخوا د بار وړلو لفټونو او مسافرینو لیږد په غاړه اخیستی. ټیګامي 21 واحدونه په 1953 کې، کښت یو اتوماتیک لیولنګ لفټ جوړ کړ چې د دوه سرعت انډکشن موټور لخوا پرمخ وړل کیږي.

په 28 کې^thد دسمبر په 1952 کې د شانګهای املاکو شرکت د بریښنایی ترمیم مرکز تاسیس شو. پرسونل په عمده توګه د اوټیس شرکت او سویس شینډلر شرکت څخه جوړ شوي چې په شانګهای کې د لفټ سوداګرۍ کې بوخت دي او ځینې کورني خصوصي تولید کونکي په عمده ډول د لفټونو نصبولو، ساتنې او ساتنې، نلدوانۍ، موټرو او نورو کورونو تجهیزاتو کې بوخت دي.

په 1952 کې، تیانجین (شخصي) د کینګ شینګ موټرو فابریکه څخه د تیانجین مخابراتي تجهیزاتو فابریکه سره یوځای شوه (په 1955 کې د تیانجین د پورته کولو تجهیزاتو فابریکه بدله شوه)، او د 70 لفټونو کلنۍ تولید سره د لفټ ورکشاپ جوړ کړ. په 1956 کې، د تيان جين کرين د وسايلو فابريکه، د ليمين اوسپنې کارخانه او د شينګو رنګ فابريکې په شمول شپږ کوچني فابريکې د تيان جين د لفافې فابريکې په توګه سره يو ځای شوې.

په 1952 کې، د شانګهای جیوتونګ پوهنتون د پورته کولو او ترانسپورت ماشینونو په جوړولو کې یو لوی مرکز جوړ کړ او د لفټ کورس یې هم پرانیست.

په 1954 کې، د شانګهای جياوتونګ پوهنتون د پورته کولو او ترانسپورت ماشينونو جوړولو په برخه کې د فارغانو په ګمارلو پيل وکړ. د لفټ ټیکنالوژي د څیړنې یو له لارښوونو څخه دی.

په 15 کې^thد ۱۹۵۴ کال د اکتوبر په میاشت کې د شانګهای د هوینګ جی لفټ د اوبو د اوسپنې فابریکه، چې د انفلاسیون له امله ورکه شوې وه، د شانګهای د درنو صنعت د ادارې لخوا ونیول شوه. د فابریکې نوم د ځایی دولتي ملکیت شانګهای لفټ جوړولو فابریکې په توګه ټاکل شوی و. د 1955 په سپتمبر کې، د ژینیو لفټ هایدرو پاور انجنیري بانک په فابریکه کې ضمیمه شو او د "د عامه او خصوصي شانګهای لفټ فابریکه" په نوم ونومول شو. د 1956 په پای کې، د نبات آزموینې یو اتوماتیک دوه سرعت سیګنال کنټرول لفټ تولید کړ چې د اتوماتیک سطح کولو او اتوماتیک دروازې پرانیستلو سره. د 1957 کال په اکتوبر کې، د عامه او خصوصي ګډ شرکت شانګهای لفټ فابریکې لخوا تولید شوي اته اتوماتیک سیګنال کنټرول لفټونه په بریالیتوب سره د ووهان یانګزي سیند په پل کې نصب شول.

په ١٩٥٨ کال کې د تيان جين د لفټ فابريکې د لومړنې لوی لوړوالی (١٧٠ متر) لوړوالی د شينجيانګ د الي سيند د بريښنا په سټيشن کې نصب شو.

د ١٩٥٩ کال د سپتمبر په مياشت کې د شانګهای د لفټ فابريکې د عامه او خصوصي شرکت په بيجينګ کې د خلکو د لوی تالار په شان د سترو پروژو لپاره ٨١ لفټونه او څلور ايسکليټرونه نصب کړل. د دوی په منځ کې، څلور AC2-59 ډبل ایسکلیټرونه د ایسکلیټرونو لومړۍ ډله ده چې د چین لخوا ډیزاین او تولید شوي. دوی په ګډه د شانګهای عامه لفټ او د شانګهای جیاوتونګ پوهنتون لخوا رامینځته شوي او د بیجینګ ریل سټیشن کې نصب شوي.

د 1960 په می کې، د عامه او خصوصي ګډ شرکت شانګهای لفټ فابریکه په بریالیتوب سره یو DC لفټ تولید کړ چې د سیګنال کنټرول DC جنراتور سیټ لخوا پرمخ وړل کیږي. په 1962 کې، د نبات کارګو لفټونو د ګینا او ویتنام ملاتړ وکړ. په 1963 کې، د شوروي "Ilic" په 27,000 ټنه کارګو کښتۍ کې څلور سمندري لفټونه نصب شول، په دې توګه په چین کې د سمندري لفټونو په جوړولو کې تشه ډکه شوه. د 1965 په دسمبر کې، فابریکې په چین کې د لومړي بهرنی تلویزیون برج لپاره د AC دوه سرعت لفټ تولید کړ، د 98m لوړوالی سره، د ګوانګزو یوکسیو ماونټین تلویزیون برج کې نصب شوی.

په 1967 کې، د شانګهای لفټ فابریکه په مکاو کې د لیسبوا هوټل لپاره د DC چټک ګروپ کنټرول لفټ جوړ کړ، د 1 000 کیلو ګرام وزن، سرعت 1.70 m/s، او څلور ګروپ کنټرول. دا لومړی ګروپ کنټرول شوی لفټ دی چې د شانګهای لفټ فابریکې لخوا تولید شوی.

په 1971 کې، د شانګهای لفټ فابریکې په بریالیتوب سره په چین کې لومړی بشپړ شفاف غیر ملاتړ شوی ایسکلیټر تولید کړ چې د بیجینګ په سباوون کې نصب شوی. د 1972 کال په اکتوبر کې د شانګهای د لفافې فابريکې د تېښتې څرنګوالی له 60 مترو څخه زيات لوړ شو. ایسکلیټر په بریالیتوب سره د شمالي کوریا په پیونګ یانګ کې د جینریچنګ چوک په فرعي سړک کې نصب او نصب شو. دا په چین کې د لوړ لفټ لوړوالی ایسکلیټرونو لومړنی تولید دی.

په 1974 کې، د میخانیکي صنعت معیار JB816-74 "د لفټ تخنیکي شرایط" خپور شو. دا په چین کې د لفټ صنعت لپاره لومړنی تخنیکي معیار دی.

د 1976 په دسمبر کې، د تیانجین لفټ فابریکه د 102 مترو په لوړوالی سره د DC ګیر پرته لوړ سرعت لفټ جوړ کړ او د ګوانګجو بایون هوټل کې نصب شو. د 1979 په دسمبر کې، د تیانجین لفټ فابریکې د AC کنټرول لومړنی لفټ تولید کړ چې د مرکزي کنټرول او کنټرول سرعت 1.75m/s او د پورته کولو لوړوالی 40m دی. دا د Tianjin Jindong هوټل کې نصب شوی.

په 1976 کې، د شانګهای د لفټ فابریکې په بریالیتوب سره د دوه کسانو حرکت کولو لاره جوړه کړه چې ټول 100 متره اوږدوالی او 40.00 متر / دقیقه سرعت لري چې د بیجینګ پلازمینې نړیوال هوایی ډګر کې نصب شوی.

په ١٩٧٩ کال کې د چين د ولسي جمهوريت له جوړېدو څخه د ٣٠ کلونو په موده کې په ټول هېواد کې شاوخوا لس زره لفټونه نصب او نصب شول. دا لفټونه په عمده ډول DC لفټونه او AC دوه سرعت لفټونه دي. شاوخوا 10 کورني لفټ جوړونکي شتون لري.

په 4 کې^thد جولای په 1980 کې، د چین ساختماني ماشین کارپوریشن، سویس شینډلر شرکت، لمیټډ او د هانګ کانګ جارډین شینډلر (لیرې ختیځ) شرکت، لمیټډ په ګډه د چین Xunda لفټ شرکت، لمیټډ تاسیس کړ، دا د ماشین صنعت کې لومړی ګډ شرکت دی. په چين کې له اصلاحاتو او ورخلاصون راهيسې. په ګډ شرکت کې د شانګهای د لفټ فابریکه او د بیجینګ لفټ فابریکه شامله ده. د چین د لفټ صنعت د بهرنۍ پانګونې څپې پیل کړې.

د 1982 په اپریل کې، د تیانجین لفټ فابریکه، د تیانجین DC موټرو فابریکه او د تیانجین ورم ګیر کمولو فابریکه د تیانجین لفټ شرکت تاسیس کړ. د سپتمبر په 30، د شرکت د لفټ ازمايښت برج بشپړ شو، د برج لوړوالی 114.7m دی، په شمول د پنځو ازمايښت څاه ګانو په شمول. دا په چین کې د لفټ لومړنی ټیسټ برج دی چې تاسیس شوی.

په 1983 کې، د شانګهای د هستوګنې تجهیزاتو فابریکه د شانګهای د لامبو وهلو په تالار کې د 10m پلیټ فارم لپاره لومړی د ټیټ فشار کنټرول رطوبت ضد او زنګ ضد لفټ جوړ کړ. په همدې کال کې د لياو نينګ بيتای د اوسپنې او فولادو د فابريکې لپاره د وچې ګاز د المارۍ د ترميمولو لپاره د کورنيو چاودېدونکو توکو لومړی لفټ جوړ شو.

په ١٩٨٣ کال کې د ساختماني چارو وزارت تاييد کړه چې د چين د ودانۍ د څيړنې اکاډمۍ د ودانيو د ميکانيزم انستيتوت په چين کې د لفټونو، ايسکليټرونو او د تګ لارې د تخنيکي څيړنې انستيتوت دی.

د ١٩٨٤ کال د جون په مياشت کې د چين د ساختماني ماشين جوړونې ټولنې د لفټ څانګې پرانيستونکې غونډه په شيان کې تر سره شوه او د لفټ څانګه د دريمې درجې ټولنې په توګه و. د 1986 کال د جنورۍ په لومړۍ نیټه، نوم "د چین ساختماني میکانیزم انجمن لفټ اتحادیه" ته بدل شو، او د لفټ ټولنه دویمې ټولنې ته وده ورکړه.

په 1 کې^stد ١٩٨٤ کال د دسمبر په مياشت کې د تيان جين اوټيس لفټ شرکت، د تيان جين لفټ شرکت، د چين د نړيوال باور او پانګونې شرکت او د امريکا متحده ايالاتو د اوتيس لفټ شرکت ترمنځ ګډه پروژه په رسمي توګه پرانيستل شوه.

د 1985 کال په اګست کې، د چین د شینډلر شانګهای لفټ فابریکې په بریالیتوب سره دوه موازي 2.50m/s لوړ سرعت لفټونه تولید کړل او د شانګهای جیاوتونګ پوهنتون د باوژاولونګ کتابتون کې یې نصب کړل. د بیجینګ لفټ فابریکې د چین لومړی مایکرو کمپیوټر کنټرول AC سرعت کنټرول لفټ تولید کړ چې د 1 000 کیلو ګرامه بار کولو ظرفیت او د 1.60 متر / s سرعت سره د بیجینګ کتابتون کې نصب شوی.

په ١٩٨٥ کال کې، چين په رسمي توګه د ستندرد د لوړولو، تېښتې او حرکت کولو د سړکونو د تګ راتګ د تخنيکي کميټې (ISO/TC178) له نړيوال سازمان سره يو ځای شو او د چين د سټنډرډ ملي ادارې د ميکانيزم د ساختماني انستيتوت د غړي په توګه وټاکل شو. د ودانۍ څیړنه د کورني مرکزي مدیریت واحد دی.

د 1987 کال په جنورۍ کې، د شانګهای میتسوبیشي لفټ شرکت، لمیټډ، د شانګهای الکترو میخانیکي صنعتي شرکت، لمیټډ، د چین د ملي ماشینونو وارداتو او صادراتو شرکت، د جاپان میتسوبیشي بریښنا شرکت او د هانګ کانګ لینګډیان انجنیري شرکت، لمیټډ ترمنځ څلور اړخیزه ګډه پروژه. د ربن پرې کولو مراسم پرانستل شول.

په 11 کې^{سټ _}14^thد 1987 کال په دسمبر کې، د لفټ تولید او د لفټ نصبولو جواز بیاکتنې کنفرانس لومړۍ ډله په ګوانګجو کې ترسره شوه. د دې بیاکتنې وروسته ، د 93 لفټ تولید کونکو ټولټال 38 لفټ تولید جوازونو ارزونه تیره کړه. د 80 لفټ نصبولو جوازونه د 38 لفټ واحدونو لپاره ارزونه تیره شوه. په 28 ساختماني او نصب شرکتونو کې ټول 49 لفټ نصب شوي. جواز بیاکتنه تیره کړه.

په 1987 کې، ملي معیاري GB 7588-87 "د لفټ جوړولو او نصبولو لپاره د خوندیتوب کوډ" خپور شو. دا معیار د اروپایی معیار EN81-1 سره مساوي دی "د لفټونو د جوړولو او نصبولو لپاره د خوندیتوب کوډ" (د دسمبر 1985 تعدیل شوی). دا معیار د لفټونو جوړولو او نصب کولو کیفیت تضمین کولو لپاره خورا مهم دی.

د 1988 کال په ډسمبر کې، د شانګهای میتسوبیشي لفټ شرکت، په چین کې د 700 کیلو ګرام بار بار ظرفیت او د 1.75m/s سرعت سره لومړی ټرانسفارمر متغیر فریکونسۍ کنټرول لفټ معرفي کړ. دا د شانګهای په جینګان هوټل کې نصب شوی.

د 1989 په فبروري کې، د ملي لفټ کیفیت نظارت او تفتیش مرکز په رسمي توګه تاسیس شو. د څو کلونو پرمختګ وروسته ، مرکز د لفټونو ډول ازموینې لپاره پرمختللي میتودونه کاروي او سندونه صادروي ​​ترڅو په چین کې د کارول شوي لفټونو خوندیتوب ډاډمن کړي. د اګست په 1995 کې، مرکز د لفټ ازموینې برج جوړ کړ. برج 87.5m لوړ دی او څلور ازموینې څاګانې لري.

په 16 کې^thد ١٩٩٠ کال په جنورۍ کې په بېجينګ کې د چين د کيفيت د مديريت ټولنې د کارونکي کميټې او نورو واحدونو لخوا په کور دننه د توليد شوي لفټ د کيفيت د ارزونې د پايلو لومړۍ مطبوعاتي غونډه تر سره شوه. غونډې د غوره محصولاتو کیفیت او غوره خدماتو کیفیت لرونکي شرکتونو لیست خپور کړ. د ارزونې ساحه هغه کورني لفټونه دي چې له 1986 راهیسې په 28 والیتونو، ښاروالیو او خپلواکو سیمو کې نصب شوي او کارول شوي، او 1,150 کاروونکو په ارزونه کې برخه اخیستې.

په 25 کې^thد ١٩٩٠ کال د فبرورۍ په مياشت کې د چين د لامبو وهونکو ټولنې مجله په رسمي توګه په کور دننه او بهر خپره شوه. "د چین لفټ" په چین کې یوازینۍ رسمي خپرونه ده چې د لفټ ټیکنالوژۍ او بازار کې تخصص لري. د دولتي شورا غړي ښاغلي ګو مو دغه سرلیک لیکلی دی. د خپل پیل راهیسې، د چین لفټ اداری څانګې په فعاله توګه په کور دننه او بهر کې د لفټ سازمانونو او لفټ مجلو سره د تبادلې او همکارۍ رامینځته کول پیل کړي.

د ١٩٩٠ کال د جولای په مياشت کې د تيان جين اوټيس لفټ شرکت د مشر انجنير يو چوانګجي لخوا ليکل شوی "انګليسي- چينايي هان ينګ لفټ مسلکي قاموس" د تيان جين د خلکو د خپرونو د ماڼۍ لخوا خپور شو. قاموس د لفټ صنعت کې له 2,700 څخه ډیر عام کارول شوي ټکي او اصطلاحات راټولوي.

د ١٩٩٠ کال په نوامبر کې د چين د لفټانو پلاوي د هانکانګ د لفټ صنعت له ټولنې څخه ليدنه وکړه. پلاوي په هانګ کانګ کې د لفټ صنعت د عمومي کتنې او تخنیکي کچې په اړه زده کړه وکړه. د ١٩٩٧ کال د فبرورۍ په مياشت کې د چين د لامبو وهونکو ټولنې پلاوي د تايوان ولايت څخه ليدنه وکړه او په تایپي، تاي چونګ او تينان کې يې درې تخنيکي رپوټونه او سيمينارونه تر سره کړل. د تايوان تنګي په اوږدو کې زموږ د همکارانو تر منځ تبادلې د لفټ صنعت پرمختګ ته وده ورکړې او د هېوادوالو ترمنځ ژوره دوستي ژوره کړې ده. د ١٩٩٣ کال په مې مياشت کې د چين د لفټانو ټولنې پلاوي په جاپان کې د لفټونو د توليد او مديريت په اړه يوه پلټنه وکړه.

د ١٩٩٢ کال د جولای په مياشت کې د چين د لامبو وهونکو ټولنې دريمه عمومي غونډه په سوژو ښار کې تر سره شوه. دا د لومړۍ درجې اتحادیې په توګه د چین د لفټ اتحادیې لومړنۍ غونډه ده او په رسمي ډول د "چین لفټ اتحادیه" نومول شوې. 

د 1992 په جولای کې، د تخنیکي څارنې ریاست بیورو د ملي لفټ معیاري کولو تخنیکي کمیټې تاسیس تصویب کړ. د اګست په مياشت کې د ساختماني چارو وزارت د ستندرد او درجه بندۍ څانګې په تيان جين کې د ملي لفټ د معياري کولو د تخنيکي کمېټې نوبتي غونډه تر سره کړه.

په 5 کې^th- ۹^thد جنوري په 1993 کې، تیانجن اوټیس لفټ شرکت، لمیټډ د ISO 9001 کیفیت سیسټم تصدیق پلټنه چې د ناروې طبقه بندي ټولنې (DNV) لخوا ترسره شوې، د چین د لفټ صنعت کې لومړی شرکت شو چې د ISO 9000 لړۍ کیفیت سیسټم تصدیق یې تصویب کړ. د 2001 کال تر فبروري پورې، په چین کې شاوخوا 50 لفټ شرکتونو د ISO 9000 لړۍ کیفیت سیسټم تصدیق کړی.

په 1993 کې، Tianjin Otis Elevator Co., Ltd ته په 1992 کې د ملي "نوي کال" صنعتي تصدۍ د دولت د اقتصادي او سوداګرۍ کمیسیون، د دولت د پلان جوړونې کمیسیون، د احصایې ملي بیورو، د مالیې وزارت، د مالیې وزارت لخوا ورکړل شو. د کار او پرسونل وزارت. په 1995 کې، په ټول هیواد کې د نوي لوی پیمانه صنعتي تصدیو لیست، شانګهای میتسوبیشي ایلیوټر شرکت، لمیټډ د ملي "نوي کال" ډوله تصدۍ لپاره لنډ لیست شوی و.

د 1994 کال په اکتوبر کې، د شانګهای اورینټل پرل تلویزیون برج، په آسیا کې ترټولو لوړ او په نړۍ کې دریم لوړ لوړوالی، د 468 مترو لوړوالی سره بشپړ شو. دا برج د اوټیس څخه د 20 څخه زیاتو لفټونو او ایسکلیټرونو سره سمبال شوی، په شمول د چین لومړی ډبل ډیک لفټ، د چین لومړی پړاو موټر درې ریل لید لید لیفټ (د 4 000 کیلو ګرامه درجه درجه) او دوه 7.00 متر / s لوړ سرعت لفټ.

د 1994 په نومبر کې، د ودانولو وزارت، د دولت اقتصادي او سوداګرۍ کمیسیون، او د تخنیکي څارنې ریاست بیورو په ګډه د لفټ مدیریت پیاوړتیا په اړه لنډمهاله مقررات خپاره کړل، په واضح ډول د لفټ تولید، نصب او ساتنې "یو بند" تعریف کوي. د مدیریت سیسټم.

په 1994 کې، Tianjin Otis Elevator Co., Ltd د چین د لفټ صنعت کې د کمپیوټر کنټرول شوي Otis 24h کال خدمت هټ لاین سوداګرۍ په لاره اچولو کې مشري په غاړه واخیسته.

په 1 کې^stد ١٩٩٥ کال د جولای په اتمه نېټه د چين د اقتصاد ورځپاڼی، د چين د ورځی او د لسو غوره ګډو تصديو د انتخاب د ملي کميټې په کوربه توب د لسو غوره ګډو تصديو د جايزې ورکولو اتم ملي کنفرانس په شيان کې تر سره شو. د چین شینډلر لفټ شرکت لمیټډ په چین کې د پرله پسې 8 کلونو لپاره د غوره لسو غوره ګډو پانګو (تولید ډول) افتخاري لقب ګټلی دی. د تیانجین اوټیس لفټ شرکت ، لمیټډ د اتم ملي غوره لسو غوره ګډ شرکت (تولید ډول) افتخاري لقب هم ترلاسه کړ.

په 1995 کې، د شانګهای په نانجینګ سړک سوداګریز سړک کې د نوي نړیوال سوداګریزې ودانۍ کې یو نوی سرپل سوداګریز ایسکلیټر نصب شو.

په 20 کې^th- ۲۴^thد ١٩٩٦ کال د اګست په مياشت کې د چين د لامبو وهونکو د ټولنې او نورو واحدونو په ګډه تمويل شوی د چين لومړی نړيوال لفټ نندارتون د بېجينګ د چين د نړيوال نندارتون په مرکز کې تر سره شو. په دغه نندارتون کې د ۱۶ هېوادونو څخه شاوخوا ۱۵۰ واحدونو برخه اخیستې وه.

د 1996 کال په اګست کې، د سوژو جیانګن لفټ شرکت، لمیټډ د چین په لومړي نړیوال لفټ نندارتون کې د څو ماشین کنټرول AC متغیر فریکونسۍ متغیر سرعت ملټي سلپ (څپې ډول) ایسکلیټر نندارې ته وړاندې کړ.

په 1996 کې، د شین یانګ ځانګړي لفټ فابریکه د تایوان سپوږمکۍ لانچ کولو اډې لپاره د PLC کنټرول برج چاودیدونکي لفټ نصب کړ، او همدارنګه د جیوکوان سپوږمکۍ لانچ کولو اډې لپاره د PLC کنټرول مسافر او کارګو برج چاودنې پروف لفټ نصب کړ. تر اوسه پورې، د شينجيانګ د ځانګړي لفټ فابريکې د چين د سپوږمکۍ د توغولو په دريو سترو اډو کې د چاودنې ضد لفټونه نصب کړي دي.

په ١٩٩٧ کال کې د چين د تېښتې د پرمختيا له چټکتيا وروسته په ١٩٩١ کال کې د کور جوړونې د ملي نوې تګلارې له اعلان سره سم، د چين د استوګنې لفټونو په چټکتيا سره پرمختګ وکړ.

په 26 کې^thد ۱۹۹۸ کال د جنورۍ په میاشت کې د دولتی اقتصاد او سوداګرۍ کمیسیون، د مالیې وزارت، د مالیاتو ریاست او د ګمرکونو عمومی ادارې په ګډه د شانګهای میتسوبیشی ایلیویټر شرکت تصویب کړ چې د دولت په کچه د تصدۍ د تکنالوژۍ مرکز جوړ کړي.

په 1 کې^stد فبروري، 1998، ملي معیار GB 16899-1997 "د ایسکلیټرونو او حرکت کولو لارو جوړولو او نصبولو لپاره د خوندیتوب مقررات" پلي شوي.

په 10 کې^thد ١٩٩٨ کال د دسمبر په مياشت کې د اوټيس لفټ شرکت په تيان جين کې د اسيا ارام سمندر سيمې د تر ټولو ستر روزنيز مرکز اوتيس چين د روزنيز مرکز د پرانيستلو مراسم تر سره کړل.

په 23 کې^rdد اکتوبر په 1998 کې، د شانګهای میتسوبیشي لفټ شرکت، لمیټډ د ISO 14001 چاپیریال مدیریت سیسټم تصدیق ترلاسه کړ چې د لاویډ د بار وړلو راجستر (LRQA) لخوا صادر شوی، او د چین د لفټ صنعت کې لومړی شرکت شو چې د ISO 14001 چاپیریال مدیریت سیسټم تصدیق یې پاس کړ. د نومبر په 18، 2000، شرکت د OHSAS 18001 سند ترلاسه کړ: 1999 د ملي حرفوي خوندیتوب او روغتیا مدیریت سیسټم تصدیق مرکز لخوا خپور شوی.

په 28 کې^thد ١٩٩٨ کال په اکتوبر کې د شانګهای په پوډونګ کې د جين ماو برج بشپړ شو. دا په چين کې تر ټولو لوړه او په نړۍ کې څلورمه لوړه ودانۍ ده. د ودانۍ لوړوالی 420 متره او 88 پوړونه لوړ دی. د جينماو برج ٦١ لفټونه او ١٨ ايسکليټرونه لري. د میتسوبیشي الیکټریک الټرا تیز رفتار لفټ دوه سیټونه د 2,500 کیلو ګرام وزن او 9.00m/s سرعت سره اوس مهال په چین کې ترټولو ګړندۍ لفټونه دي.

په 1998 کې، د ماشین خونې څخه کم لفټ ټیکنالوژي په چین کې د لفټ شرکتونو لخوا غوره شوې.

په 21 کې^stجنوري، 1999، د کیفیت او تخنیکي څارنې ریاست بیورو د خوندیتوب او کیفیت نظارت او د لفټونو او چاودیدونکو بریښنایی وسایلو لپاره د ځانګړو تجهیزاتو نظارت کې د ښه کار کولو خبرتیا خپره کړه. خبرتیا په ګوته کړې چې د بویلرونو ، فشار رګونو او ځانګړي تجهیزاتو خوندیتوب نظارت ، نظارت او مدیریت دندې د کار پخواني وزارت لخوا ترسره شوي د کیفیت او تخنیکي نظارت ریاست ته لیږدول شوي.

په 1999 کې، د چین د لفټ صنعت شرکتونو په انټرنیټ کې خپل کور پاڼې پرانیستې، د نړۍ ترټولو لوی آنلاین سرچینې د ځان د ودې لپاره کاروي.

په 1999 کې، GB 50096-1999 "د استوګنې ډیزاین لپاره کوډ" په ګوته کړه چې لفټونه د استوګنې ودانۍ له پوړ څخه د 16m څخه ډیر لوړوالی یا د استوګنې ودانۍ د ننوتلو پوړ څخه د 16m څخه ډیر لوړوالی لري.

د 29 څخه^thد می تر 31 پورې^stد ٢٠٠٠ کال د می په مياشت کې د چين د لفټونو د صنعت مقررات او مقررات (د ازمايښتي تطبيق لپاره) د چين د لفټونو د ټولنې په پنځمه عمومي غونډه کې تصويب شول. د کرښې جوړښت د لفټ صنعت د یووالي او پرمختګ لپاره ګټور دی.

د 2000 کال تر پایه پورې، د چین د لفټ صنعت شاوخوا 800 وړیا خدمتونه د پیرودونکو لپاره لکه شانګهای میتسوبیشي، ګوانګژو هیتاچي، تیانجین اوټیس، هانګزو ژیزی اوټیس، ګوانګزو اوټیس، شانګهای اوټیس پرانیستل. د 800 تلیفون خدمت د کالي مرکزي تادیې خدمت په نوم هم پیژندل کیږي.

په 20 کې^thد ٢٠٠١ کال د سپتمبر په مياشت کې د پرسونل وزارت په منظورۍ د چين د لفټ صنعت لومړی د دوکتورا وروسته څېړنيز مرکز د ګوانګ جو د هيتاچي لفټ شرکت د داشي فابريکې د R&D په مرکز کې تر سره شو.

په 16-19^thد 2001 کال د اکتوبر په میاشت کې د انټرلیفټ 2001 د آلمان نړیوال لفټ نندارتون د آګسبورګ نندارتون په مرکز کې ترسره شو. دلته 350 نندارچيان شتون لري او د چين د لفټ ټولنې پلاوي 7 واحدونه لري چې په تاريخ کې تر ټولو زيات دی. د چین د لفټ صنعت په فعاله توګه بهر ته ځي او د نړیوال بازار سیالۍ کې برخه اخلي. چين په رسمي توګه د ٢٠٠١ کال د دسمبر په يوولسمه نېټه د سوداګرۍ نړيوال سازمان (WTO) غړی شو.

د ٢٠٠٢ کال د می په مياشت کې د چين د هونان ولايت په جانګ جياجي کې د نړيوال طبيعی ميراث ځای - د وولينګ يوان منظره لرونکی ځای د نړۍ تر ټولو لوړ بهرنۍ لفټ او د نړۍ تر ټولو لوړ دوه ډيکر سيلانيز لفټ نصب کړ.

تر ٢٠٠٢ کال پورې د چين نړيوال لفټ نندارتون په ١٩٩٦، ١٩٩٧، ١٩٩٨، ٢٠٠٠ او ٢٠٠٢ کلونو کې تر سره شو، دغه نندارتون له ټولې نړۍ څخه د لفټ تکنالوژۍ او د بازار معلومات تبادله کړل او د لفټ صنعت د پرمختګ پرمختګ يې وکړ. په ورته وخت کې، د چين لفټ په نړۍ کې لا زيات باور ترلاسه کوي.