Историјата на развојот на кинескиот лифт

Во 1854 година, на Светската изложба во Кристал Палас, Њујорк, Елиза Грејвс Отис за прв пат го покажа својот изум - првиот безбедносен лифт во историјата. Оттогаш, лифтовите се широко користени низ целиот свет. Компанијата за лифтови, именувана по Отис, исто така го започна своето брилијантно патување. По 150 години, таа прерасна во водечка компанија за лифтови во светот, Азија и Кина.

Животот продолжува, технологијата се развива, а лифтовите се подобруваат. Материјалот на лифтот е од црно-бел до шарен, а стилот е од право кон кос. Во контролните методи се иновира чекор по чекор - работа со прекинувач со рачка, контрола на копчиња, контрола на сигналот, контрола на собирање, дијалог човек-машина итн. Се појавија паралелна контрола и интелигентна групна контрола; двокатните лифтови ги имаат предностите на заштеда на простор за дигалки и подобрување на транспортниот капацитет. Ескалаторот на пешачката патека со променлива брзина заштедува повеќе време за патниците; Со кабината во облик на вентилатор, триаголник, полуаголна и тркалезна форма со различни форми, патниците ќе имаат безограничен и слободен вид.

Со историските морски промени, вечната константа е заложбата на лифтот да го подобри квалитетот на животот на современите луѓе.

Според статистичките податоци, Кина користи повеќе од 346.000 лифтови, а расте со годишна стапка од околу 50.000 до 60.000 единици. Лифтовите се во Кина повеќе од 100 години, а брзиот раст на лифтовите во Кина се случи по реформите и отворањето. Во моментов, нивото на технологија за лифтови во Кина е синхронизирано со светот.

Во изминатите повеќе од 100 години, развојот на кинеската индустрија за лифтови ги доживеа следните фази:

1, продажба, монтажа и одржување на увезени лифтови (1900-1949). Во оваа фаза, бројот на лифтови во Кина е само околу 1.100;

2, независен Хард развој и фаза на производство (1950-1979), во оваа фаза Кина произведе и инсталираше околу 10.000 лифтови;

3, основана три-финансирани претпријатие, фаза на брзиот развој на индустријата (од 1980 година), оваа фаза од вкупното производство на Кина Инсталирани околу 400.000 лифтови.

Во моментов, Кина стана најголемиот пазар на нови лифтови во светот и најголемиот производител на лифтови.

Во 2002 година, годишниот капацитет за производство на лифтови во кинеската индустрија за лифтови надмина 60.000 единици за прв пат. Третиот бран на развој во кинеската индустрија за лифтови по реформите и отворањето е во пораст. Прво се појави во 1986-1988 година, а второ се појави во 1995-1997 година.

Во 1900 година, компанијата Otis Elevator од Соединетите Држави го добила првиот договор за лифт во Кина преку агентот Tulllock & Co. - обезбедувајќи два лифтови за Шангај. Оттогаш, историјата на светскиот лифт отвори страница на Кина

Во 1907 година, Отис инсталирал два лифтови во хотелот Хуижонг во Шангај (сега хотел Peace Hotel, Јужна зграда, англиско име Peace Palace Hotel). Овие два лифтови се сметаат за најраните лифтови користени во Кина.

Во 1908 година, American Trading Co. стана агент на Отис во Шангај и Тијанџин.

Во 1908 година, хотелот Лича (англиско име Астор куќа, подоцна сменет во хотел Пуџианг) лоциран во патот Хуангпу, Шангај, инсталирал 3 лифтови. Во 1910 година, зградата на Генералното собрание во Шангај (сега хотел Донгфенг) инсталираше триаголен дрвен лифт за автомобили направен од Siemens AG.

Во 1915 година, хотелот Пекинг на јужниот излез од Вангфујинг во Пекинг инсталираше три еднобрзински лифтови на компанијата Otis, вклучувајќи 2 патнички лифтови, 7 ката и 7 станици; 1 глупак, 8 ката и 8 станици (вклучувајќи 1 под земја). Во 1921 година, болницата за медицински колеџ во Пекинг Унија инсталираше лифт Отис.

Во 1921 година, International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company ја основаше фармацевтската фабрика Тијанџин (преименувана во фабрика за цигари во Тијанџин во 1953 година) основана во Тијанџин. Во фабриката беа инсталирани шест товарни лифтови на компанијата Отис, управувани со рачки.

Во 1924 година, хотелот Астор во Тијанџин (англиско име Астор Хотел) инсталираше патнички лифт управуван од компанијата Отис Лифт во проектот за реконструкција и проширување. Неговото номинално оптоварување е 630kg, напојување со наизменична струја 220V, брзина 1,00m/s, 5 ката 5 станици, дрвен автомобил, рачна оградна врата.

Во 1927 година, Единицата за индустриска и машинска индустрија на Општинското биро за работи во Шангај започна да биде одговорна за регистрација, преглед и лиценцирање на лифтовите во градот. Во 1947 година беше предложен и имплементиран инженерскиот систем за одржување на лифтови. Во февруари 1948 година, беа формулирани прописи за зајакнување на редовната инспекција на лифтовите, што ја одразува важноста што ја придаваа локалните власти во раните денови на безбедносното управување со лифтовите.

Во 1931 година, Шиндлер во Швајцарија основал агенција во Шангајската Jardine Engineering Corp. за да врши продажба на лифтови, инсталација и операции за одржување во Кина.

Во 1931 година, Хуа Каилин, поранешен надзорник на Шен Чангјанг, основана од Американците, ја отвори фабриката за хидроелектрично железо за лифтови Хуајинџи во бр. 9 Лејн 648, Чангд Од 2002 година, меѓународната изложба на лифтови во Кина се одржа во 1999991 година, , 2000 и 2002. Изложбата разменуваше технологија за лифтови и информации за пазарот од целиот свет и го промовираше развојот на индустријата за лифтови.

Во 1935 година, 9-катната компанија Даксин на раскрсницата на патот Нанџинг и патот Тибет во Шангај (четирите главни компании на патот Шангај Нанџинг во тоа време - една од Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, сега првиот оддел продавница во Шангај) Во Отис беа инсталирани два единечни ескалатори од по 2 O&M. Двата ескалатори се инсталирани во асфалтираниот трговски центар до 2-ри и 2-ри до 3-ти кат, свртени кон портата на патот Нанџинг. Овие два ескалатори се сметаат за најраните ескалатори користени во Кина.

До 1949 година, околу 1.100 увезени лифтови биле инсталирани во различни згради во Шангај, од кои повеќе од 500 биле произведени во САД; проследено со повеќе од 100 во Швајцарија, како и во Обединетото Кралство, Јапонија, Италија, Франција, Германија, Произведени во земји како Данска. Еден од двостепените AC двостепени лифтови произведени во Данска има номинално оптоварување од 8 тони и е лифт со максимално номинално оптоварување пред ослободувањето на Шангај.

Во зимата 1951 година, Централниот комитет на партијата предложи да се инсталира само-направен лифт во кинеската порта Тјенанмен во Пекинг. Задачата беше предадена на Тијанџин (приватна) фабрика за мотори Qingsheng. По повеќе од четири месеци, се роди првиот лифт дизајниран и произведен од нашите инженери и техничари. Лифтот има носивост од 1000 kg и брзина од 0,70 m/s. Тоа е AC со една брзина и рачна контрола.

Од декември 1952 до септември 1953 година, фабриката за хидроенергија на лифтови Шангај Хуалуџи ги презеде товарните лифтови и патниците нарачани од централната инженерска компанија, зградата на Советскиот Црвен крст во Пекинг, канцеларијата на министерството поврзано со Пекинг и фабриката за хартија Анхуи. Тигами 21 единица. Во 1953 година, фабриката изгради автоматско израмнувачко лифт управувано од асинхрон мотор со две брзини.

На 28^thДекември, 1952 година, беше основан Центарот за електрична поправка на компанијата за недвижнини во Шангај. Персоналот е главно составен од компанијата Отис и швајцарската компанија Шиндлер ангажирана во бизнисот со лифтови во Шангај и некои домашни приватни производители, главно ангажирани во инсталација, одржување и одржување на лифтови, водовод, мотори и друга опрема за домување.

Во 1952 година, Тијанџин (приватна) се спои од фабриката за мотори во Кингшенг во Фабриката за комуникациска опрема во Тијанџин (преименувана во Фабрика за опрема за подигнување во Тијанџин во 1955 година) и формираше работилница за лифтови со годишно производство од 70 лифтови. Во 1956 година, шест мали фабрики, вклучително и Фабриката за опрема за кран Тијанџин, Фабриката за бои на Лимин и Ксинхуо, беа споени за да ја формираат фабриката за лифтови Тијанџин.

Во 1952 година, Универзитетот во Шангај Џиаотонг формираше главен град за производство на машини за подигнување и транспорт, а исто така отвори и курс за лифтови.

Во 1954 година, Универзитетот во Шангај Џиаотонг започна да регрутира дипломирани студенти во областа на производство на машини за подигнување и транспорт. Технологијата на лифтот е една од истражувачките насоки.

На 15^thОктомври, 1954 година, Фабриката за хидроенергија за лифтови во Шангај Хуајинги, која беше несолвентна поради неликвидност, беше преземена од управата за тешка индустрија во Шангај. Името на фабриката беше означено како локална државна фабрика за производство на лифтови во Шангај. Во септември 1955 година, хидроенергетската банка за лифтови Zhenye се спои во фабриката и беше именувана како „Јавна и приватна заедничка Шангајска фабрика за лифтови“. На крајот на 1956 година, фабриката пробно произведе автоматска контрола на сигналот со две брзини лифт со автоматско израмнување и автоматско отворање на вратите. Во октомври 1957 година, на мостот на реката Вухан Јангце успешно беа инсталирани осум автоматски лифтови контролирани со сигнал произведени од јавно-приватното заедничко вложување Шангајска фабрика за лифтови.

Во 1958 година, првиот голем лифт со височина (170 m) на фабриката за лифтови Тијанџин беше инсталиран во хидроцентралата на реката Ксинџијанг Или.

Во септември 1959 година, јавно-приватното заедничко вложување Шангајска фабрика за лифтови инсталираше 81 лифт и 4 ескалатори за големи проекти како што е Големата сала на народот во Пекинг. Меѓу нив, четирите двојни ескалатори AC2-59 се првата серија на ескалатори дизајнирани и произведени од Кина. Тие беа заеднички развиени од Шангајскиот јавен лифт и Шангајскиот универзитет Џиаотонг и инсталирани на Железничката станица во Пекинг.

Во мај 1960 година, јавно-приватното заедничко вложување Шангајска фабрика за лифтови успешно произведе DC лифт кој се напојува од сет на генератор на DC контролиран со сигнал. Во 1962 година, товарните лифтови на фабриката ги поддржуваа Гвинеја и Виетнам. Во 1963 година, четири морски лифтови беа инсталирани на товарниот брод од 27.000 тони на советскиот „Илиќ“, со што се пополни празнината во производството на морски лифтови во Кина. Во декември 1965 година, фабриката го произведе AC двостепен лифт за првата ТВ-кула на отворено во Кина, со висина од 98 метри, инсталирана на планинската ТВ кула Гуангжу Јуексиу.

Во 1967 година, Шангајската фабрика за лифтови изгради DC брз лифт контролиран од група за хотелот Lisboa во Макао, со носивост од 1000 kg, брзина од 1,70 m/s и четири групна контрола. Ова е првиот групно контролиран лифт произведен од Шангајската фабрика за лифтови.

Во 1971 година, Шангајската фабрика за лифтови успешно го произведе првиот целосно транспарентен неподдржан ескалатор во Кина, инсталиран во подземната железница во Пекинг. Во октомври 1972 година, ескалаторот на фабриката за лифтови во Шангај беше надграден на висина од повеќе од 60 m. Ескалаторот беше успешно поставен и инсталиран во подземната железница на плоштадот Џинриченг во Пјонгјанг, Северна Кореја. Ова е најраното производство на ескалатори со висок лифт во Кина.

Во 1974 година, беше објавен стандардот за механичка индустрија JB816-74 „Технички услови за лифт“. Ова е раниот технички стандард за индустријата за лифтови во Кина.

Во декември 1976 година, фабриката за лифтови Тијанџин изгради директен брз лифт без менувач со висина од 102 метри и инсталиран во хотелот Гуангжу Баијун. Во декември 1979 година, фабриката за лифтови Тијанџин го произведе првиот лифт контролиран од наизменична струја со централизирана брзина на контрола и контрола од 1,75 m/s и висина на подигање од 40 m. Инсталиран е во хотелот Тијанџин Џиндонг.

Во 1976 година, Шангајската фабрика за лифтови успешно произведе движечка патека за две лица со вкупна должина од 100 метри и брзина од 40,00 м/мин, инсталирана на меѓународниот аеродром во Пекинг.

Во 1979 година, во текот на 30 години од основањето на Народна Република Кина, беа инсталирани и инсталирани околу 10.000 лифтови на национално ниво. Овие лифтови се главно DC лифтови и AC лифтови со две брзини. Има околу 10 домашни производители на лифтови.

На 4^thЈули, 1980 година, China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. и Hong Kong Jardine Schindler (Далечниот Исток) Co., Ltd. заеднички ја основаа China Xunda Elevator Co., Ltd. Ова е првото заедничко вложување во машинската индустрија во Кина од реформите и отворањето. Заедничкото вложување ги вклучува Шангајската фабрика за лифтови и фабриката за лифтови во Пекинг. Кинеската индустрија за лифтови предизвика бран странски инвестиции.

Во април 1982 година, фабриката за лифтови Тијанџин, фабриката за мотори со еднонасочна струја во Тијанџин и фабриката за редуктор на запчаници за црви Тијанџин ја основаа компанијата за лифтови Тијанџин. На 30-ти септември беше завршена пробната кула за лифтови на компанијата, со висина на кулата од 114,7 метри, вклучувајќи пет пробни бунари. Ова е најраната кула за тестирање на лифтот основана во Кина.

Во 1983 година, Шангајската фабрика за опрема за домување го изгради првиот лифт за контрола на низок притисок отпорен на влага и антикорозија за платформата од 10 метри во сала за пливање во Шангај. Истата година, првиот домашен лифт отпорен на експлозија за ремонт на ормари со сув гас беше изграден за фабриката за железо и челик Лиаонинг Беитаи.

Во 1983 година, Министерството за градежништво потврди дека Институтот за градежна механизација на Кинеската академија за градежни истражувања е институт за технички истражувања за лифтови, ескалатори и подвижни патеки во Кина.

Во јуни 1984 година, во Ксиан се одржа инаугуративната средба на Здружението за производство на градежни машини за лифтови на Здружението за градежна механизација во Кина, а гранката за лифтови беше здружение на трето ниво. На 1 јануари 1986 година, името беше променето во „Здружение за лифтови на асоцијација за градежна механизација на Кина“, а Здружението на лифтови беше промовирано во Втора асоцијација.

На 1^stДекември, 1984 година, официјално беше отворена Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., заедничко вложување помеѓу Tianjin Elevator Company, China International Trust and Investment Corporation и Otis Elevator Company од Соединетите држави.

Во август 1985 година, фабриката за лифтови во Кина Шиндлер Шангај успешно произведе два паралелни лифтови со голема брзина од 2,50 m/s и ги инсталираше во библиотеката Баожаолонг на Шангајскиот универзитет Џиаотонг. Фабриката за лифтови во Пекинг го произведе првиот кинески лифт за контрола на брзината со наизменична струја контролиран од микрокомпјутер, со носивост од 1000 kg и брзина од 1,60 m/s, инсталиран во библиотеката во Пекинг.

Во 1985 година, Кина официјално се приклучи на Техничкиот комитет за лифт, ескалатор и подвижни тротоари на Меѓународната организација за стандардизација (ISO/TC178) и стана членка на P. Националното биро за стандарди утврди дека Институтот за градежна механизација на Кинеската академија на Building Research е домашна централизирана единица за управување.

Во јануари 1987 година, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., четиристрано заедничко вложување помеѓу Шангај Електромеханичка Индустриска Ко., ООД, Кинеската национална корпорација за увоз и извоз на машини, јапонската Mitsubishi Electric Corporation и Хонг Конг Lingdian Engineering Co., Ltd. ., ја отвори церемонијата на сечење лента.

На 11^{ул _}14^thДекември 1987 година, во Гуангжу се одржаа првата серија на конференции за преглед на лиценца за производство на лифт и инсталација на лифт. По овој преглед, проценката ја поминаа вкупно 93 лиценци за производство на лифтови од 38 производители на лифтови. Проценката ја поминаа вкупно 80 дозволи за монтирање на лифт за 38 лифтови. Поставени се вкупно 49 лифтови инсталации во 28 градежно-монтажни компании. Лиценцата го помина прегледот.

Во 1987 година, беше објавен националниот стандард GB 7588-87 „Безбедносен код за производство и инсталација на лифтови“. Овој стандард е еквивалентен на европскиот стандард EN81-1 „Безбедносен код за изградба и инсталација на лифтови“ (ревидиран декември 1985 година). Овој стандард е од големо значење за обезбедување на квалитетот на производството и инсталирањето на лифтовите.

Во декември 1988 година, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. го претстави првиот трансформаторски лифт за контрола на променлива фреквенција во Кина со носивост од 700 kg и брзина од 1,75 m/s. Тој беше инсталиран во хотелот Jing'an во Шангај.

Во февруари 1989 година, официјално беше формиран Националниот центар за надзор и инспекција на квалитетот на лифтовите. По неколку години развој, центарот користи напредни методи за тестирање на типот на лифтовите и издава сертификати за да се осигура безбедноста на лифтовите што се користат во Кина. Во август 1995 година, центарот изгради тест кула со лифт. Кулата е висока 87,5 метри и има четири пробни бунари.

На 16^thЈануари, 1990 година, во Пекинг се одржа прес-конференција на првите резултати од евалуација на квалитетот на корисниците на квалитетот на лифтот од домашно производство организирана од Комитетот за корисници на кинеската асоцијација за управување со квалитет и други единици. На состанокот беше објавен список на компании со подобар квалитет на производите и подобар квалитет на услугите. Опсегот на евалуација се домашни лифтови инсталирани и користени во 28 провинции, општини и автономни региони од 1986 година, а во евалуацијата учествуваа 1.150 корисници.

На 25^thФевруари, 1990 година, списанието Кинеско здружение на лифт, списанието на Здружението на лифт, беше официјално објавено и јавно објавено дома и во странство. „Кина лифт“ стана единствената официјална публикација во Кина која е специјализирана за технологија и пазар на лифтови. Државниот советник г-дин Гу Му го впиша насловот. Од своето основање, уредничкиот оддел на China Elevator активно започна да воспоставува размена и соработка со организации за лифтови и списанија за лифтови дома и во странство.

Во јули 1990 година, „Англиско-кинескиот професионален речник за лифт Хан Јинг“ напишан од Ју Чуанџи, постар инженер на Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., беше објавен од страна на народната издавачка куќа Тијанџин. Речникот собира повеќе од 2.700 најчесто користени зборови и термини во индустријата за лифтови.

Во ноември 1990 година, кинеската делегација на лифтови го посети Здружението на индустријата за лифтови во Хонг Конг. Делегацијата дозна за прегледот и техничкото ниво на индустријата за лифтови во Хонг Конг. Во февруари 1997 година, делегацијата на кинеската асоцијација за лифтови ја посети провинцијата Тајван и одржа три технички извештаи и семинари во Тајпеј, Таичунг и Таинан. Размената меѓу нашите колеги низ тајванскиот теснец го промовираше развојот на индустријата за лифтови и го продлабочи длабокото пријателство меѓу сонародниците. Во мај 1993 година, делегацијата на кинеската асоцијација на лифтови спроведе инспекција на производството и управувањето со лифтови во Јапонија.

Во јули 1992 година, во градот Сужоу се одржа третото Генерално собрание на кинеската асоцијација за лифтови. Ова е инаугуративен состанок на Кинеската асоцијација за лифтови како првокласна асоцијација и официјално наречена „Кинеска асоцијација за лифтови“. 

Во јули 1992 година, Државното биро за технички надзор го одобри формирањето на Националниот технички комитет за стандардизација на лифтовите. Во август, Одделот за стандарди и оценки на Министерството за градежништво го одржа инаугуративниот состанок на Националниот технички комитет за стандардизација на лифтови во Тијанџин.

На 5^th- 9^thЈануари, 1993 година, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ја помина ревизијата за сертификација на системот за квалитет ISO 9001 спроведена од Норвешкото класифицирано друштво (DNV), со што стана првата компанија во кинеската индустрија за лифтови што ја помина сертификацијата на системот за квалитет на серијата ISO 9000. Почнувајќи од февруари 2001 година, околу 50 компании за лифтови во Кина го поминаа сертификатот за системот за квалитет на серијата ISO 9000.

Во 1993 година, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. беше награден со национално индустриско претпријатие „Новогодишно“ во 1992 година од страна на Државната економска и трговска комисија, Државната комисија за планирање, Националното биро за статистика, Министерството за финансии, Министерството за труд и Министерството за персонал. Во 1995 година, листата на нови големи индустриски претпријатија на национално ниво, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. беше во потесниот избор за национално претпријатие од типот „нова година“.

Во октомври 1994 година, беше завршена Шангајската ориентална ТВ кула, највисока во Азија и трета највисока во светот, со висина на кулата од 468 метри. Кулата е опремена со повеќе од 20 лифтови и ескалатори од Отис, вклучувајќи го и првиот кинески лифт со двокатни кабини, првиот кинески лифт со три шини за разгледување знаменитости (номинален товар од 4 000 кг) и два лифтови со голема брзина од 7,00 m/s.

Во ноември 1994 година, Министерството за градежништво, Државната економска и трговска комисија и Државното биро за технички надзор заеднички ги издадоа Привремените одредби за зајакнување на управувањето со лифтовите, јасно дефинирајќи го „едношалтерството“ за производство, инсталација и одржување на лифтовите. Систем за управување.

Во 1994 година, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. го презеде водството во лансирањето на компјутерски контролираниот Otis сервис за телефонска линија за 24 часа во индустријата за лифтови во Кина.

На 1^stЈули, 1995 година, во Ксиан се одржа 8-та Национална конференција за доделување на најдобрите десет најдобри заедничко вложување, чиј домаќин беше Economic Daily, China Daily и Националниот комитет за избор на најдобрите десет заедничко вложување. China Schindler Elevator Co., Ltd. ја освојува почесната титула на првите десет најдобри заеднички потфати (тип на производство) во Кина 8 последователни години. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., исто така, ја освои почесната титула на 8-миот национален топ десет најдобро заедничко вложување (тип на производство).

Во 1995 година, нов спирален комерцијален ескалатор беше инсталиран во Комерцијалната зграда на Новиот свет на Комерцијалната улица Нанџинг Роуд во Шангај.

На 20^th- 24^thАвгуст, 1996 година, во Кинескиот меѓународен изложбен центар во Пекинг се одржа првата меѓународна изложба на лифтови во Кина, спонзорирана од Кинеската асоцијација за лифтови и други единици. На изложбата учествуваа околу 150 единици од 16 земји од странство.

Во август 1996 година, Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. изложи мулти-машински контролиран ескалатор со променлива фреквенција со променлива брзина со повеќе наклони (тип на бран) на првата меѓународна изложба на лифтови во Кина.

Во 1996 година, фабриката за специјални лифтови во Шенјанг го инсталираше лифтот отпорен на експлозија на контролната кула на PLC за базата за лансирање на сателити Таијуан, а исто така го инсталираше и контролниот PLC патнички и товарната кула отпорен на експлозија лифт за базата за лансирање сателити Jiuquan. Досега, фабриката за специјални лифтови Шенјанг има инсталирано лифтови отпорни на експлозија во трите главни кинески бази за лансирање сателити.

Во 1997 година, по бумот на развојот на ескалаторите во Кина во 1991 година, заедно со објавувањето на националната политика за реформи во домувањето, станбените лифтови во Кина развија бум.

На 26^thЈануари 1998 година, Државната економска и трговска комисија, Министерството за финансии, Државната управа за оданочување и Генералната управа на царината заеднички одобрија Шангај Мицубиши Лифт Ко., ООД да основаат технолошки центар за претпријатија на државно ниво.

На 1^stФевруари, 1998 година, беше имплементиран националниот стандард GB 16899-1997 „Безбедносни прописи за производство и инсталирање на ескалатори и подвижни патеки“.

На 10^thДекември, 1998 година, Otis Elevator Company ја одржа својата церемонија на отворање во Тијанџин, најголемата база за обука во азиско-пацифичкиот регион, Otis China Training Center.

На 23^rdОктомври, 1998 година, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. ја доби сертификатот за системот за управување со животната средина ISO 14001 издаден од Lloyd's Register of Shipping (LRQA) и стана првата компанија во кинеската индустрија за лифтови што го помина сертификатот за системот за управување со животната средина ISO 14001. На 18 ноември 2000 година, компанијата го доби сертификатот за OHSAS 18001:1999 издаден од Националниот центар за сертификација на системот за управување со безбедност и здравје при работа.

На 28^thОктомври 1998 година, кулата Џинмао во Пудонг, Шангај беше завршена. Тој е највисокиот облакодер во Кина и четвртиот највисок во светот. Зградата е висока 420 метри и висока 88 ката. Кулата Џинмао има 61 лифт и 18 ескалатори. Два комплети ултра-брзински лифтови на Mitsubishi Electric со номинално оптоварување од 2.500 kg и брзина од 9,00 m/s моментално се најбрзите лифтови во Кина.

Во 1998 година, технологијата на лифт без машинска просторија почна да се фаворизира од компаниите за лифтови во Кина.

На 21^stЈануари, 1999 година, Државното биро за квалитет и технички надзор издаде известување за вршење на добра работа во безбедноста и квалитетот надзор и надзор на специјална опрема за лифтови и електрични апарати отпорни на експлозија. Во известувањето беше посочено дека безбедносните функции за надзор, надзор и управување со котлите, садовите под притисок и специјалната опрема преземени од поранешното Министерство за труд се префрлени на Државниот завод за квалитет и технички надзор.

Во 1999 година, кинеските компании од индустријата за лифтови отворија свои почетни страници на Интернет, користејќи ги најголемите светски онлајн ресурси за да се промовираат.

Во 1999 година, GB 50096-1999 „Кодекс за станбен дизајн“ пропишува дека лифтовите со височина поголема од 16 m од подот на станбената зграда или од влезниот кат на станбена зграда со висина поголема од 16 m.

Од 29^thмај до 31^stМај, 2000 година, „Прописите и регулативите за кинеската индустрија за лифтови“ (за пробна имплементација) беа усвоени на 5-тото Генерално собрание на кинеската асоцијација за лифтови. Формулирањето на линијата е погодно за единство и напредок на индустријата за лифтови.

До крајот на 2000 година, кинеската индустрија за лифтови отвори околу 800 бесплатни сервисни повици за клиенти како што се Шангај Мицубиши, Гуангжу Хитачи, Тијанџин Отис, Хангжу Ксизи Отис, Гуангжу Отис, Шангај Отис. Телефонската услуга 800 е позната и како централизирана услуга за плаќање на повикувачот.

На 20^thСептември, 2001 година, со одобрение на Министерството за персонал, првата пост-докторска истражувачка станица на кинеската индустрија за лифтови беше одржана во Центарот за истражување и развој на фабриката Даши на Гуангжу Хитачи Лифт Co., Ltd.

На 16-19^thОктомври, 2001 година, Германската меѓународна изложба на лифтови Interlift 2001 се одржа во Изложбениот центар Аугсбург. Има 350 изложувачи, а делегацијата на кинеската асоцијација за лифт има 7 единици, најмногу во историјата. Кинеската индустрија за лифтови активно оди во странство и учествува во конкуренција на меѓународниот пазар. Кина официјално се приклучи на Светската трговска организација (СТО) на 11 декември 2001 година.

Во мај 2002 година, место за светско природно наследство - Wulingyuan Scenic Spot во Жанџиајје, провинцијата Хунан го инсталираше највисокиот надворешен лифт во светот и највисокиот двокатен лифт за разгледување знаменитости во светот.

До 2002 година, Кинеската меѓународна изложба на лифтови се одржуваше во 1996, 1997, 1998, 2000 и 2002 година. На изложбата разменуваше технологија за лифтови и информации за пазарот од целиот свет и го промовираше развојот на индустријата за лифтови. Во исто време, кинескиот лифт добива се поголема доверба во светот.