A kínai lift fejlesztési története

1854-ben, a New York-i Crystal Palace-ban rendezett világkiállításon Eliza Graves Otis először mutatta be találmányát – a történelem első biztonsági liftjét. Azóta a felvonókat széles körben használják szerte a világon. Az Otisról elnevezett liftcég is megkezdte ragyogó útját. 150 év után a világ, Ázsia és Kína vezető felvonóvállalatává nőtte ki magát.

Az élet folytatódik, a technológia fejlődik, a liftek pedig javulnak. A felvonó anyaga a fekete-fehértől a színesig, a stílusa az egyenestől a ferdeig terjed. A vezérlési módszerekben lépésről lépésre újítják - fogantyús kapcsolóműködés, gombvezérlés, jelvezérlés, gyűjtésvezérlés, ember-gép párbeszéd stb. Megjelent a párhuzamos vezérlés és az intelligens csoportvezérlés; Az emeletes felvonók előnye, hogy helyet takarítanak meg a felvonófülkében és javítják a szállítási kapacitást. A változtatható sebességű mozgólépcsős mozgólépcső több időt takarít meg az utasok számára; A legyező alakú, háromszögletű, félszögletű és kerek formájú, különböző formájú kabinban az utasok korlátlanul és szabadon látnak majd.

A történelmi tengeri változásokkal az örök állandó a lift elkötelezettsége a modern emberek életminőségének javítása iránt.

A statisztikák szerint Kínában több mint 346 000 felvonót használnak, és évente körülbelül 50 000-60 000 egységgel növekszik. A felvonók már több mint 100 éve vannak Kínában, és Kínában a felvonók gyors növekedése a reform és a nyitás után következett be. Jelenleg Kínában a felvonótechnika színvonalát szinkronizálták a világgal.

Az eltelt több mint 100 év során a kínai felvonóipar fejlődése a következő szakaszokat tapasztalta:

1, import felvonók értékesítése, telepítése és karbantartása (1900-1949). Ebben a szakaszban a felvonók száma Kínában csak körülbelül 1100;

2, független Hard fejlesztési és gyártási szakasz (1950-1979), ebben a szakaszban Kína körülbelül 10 000 felvonót gyártott és telepített;

3, létrehozott egy három finanszírozott vállalkozás, a szakaszban a gyors fejlődés az ipar (1980 óta), ebben a szakaszban a kínai teljes termelés Telepített mintegy 400.000 lift.

Jelenleg Kína lett a világ legnagyobb új felvonópiaca és a legnagyobb felvonógyártó.

2002-ben a felvonók éves gyártási kapacitása a kínai felvonóiparban először haladta meg a 60 000 egységet. A reform és a nyitás óta a kínai felvonóipar harmadik fejlődési hulláma növekszik. Először 1986-1988-ban, másodszor pedig 1995-1997-ben jelent meg.

1900-ban az amerikai Otis Elevator Company megszerezte az első felvonószerződést Kínában a Tullock & Co. ügynökön keresztül – két liftet biztosítva Sanghajba. Azóta a világlift története megnyitotta Kína oldalát

1907-ben Otis két liftet szerelt fel a sanghaji Huizhong Hotelben (ma Peace Hotel Hotel, South Building, angol nevén Peace Palace Hotel). Ezt a két liftet tartják a legkorábbi Kínában használt felvonónak.

1908-ban az American Trading Co. az Otis ügynöke lett Sanghajban és Tiencsinben.

1908-ban a sanghaji Huangpu úton található Licha Hotel (angol nevén Astor House, később Pujiang Hotelre változott) 3 liftet szerelt fel. 1910-ben a Sanghaji Közgyűlés épületében (ma Dongfeng Hotel) a Siemens AG által gyártott háromszög alakú fából készült autóliftet telepítették.

1915-ben a pekingi Wangfujing déli kijáratánál található Peking Hotel három Otis cég egysebességes liftjét telepítette, köztük 2 személyliftet, 7 emeletet és 7 állomást; 1 dumbpincér, 8 emelet és 8 állomás (beleértve az 1-et a földalattival). 1921-ben a Beijing Union Medical College Hospital Otis liftet szerelt fel.

1921-ben az International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company megalapította a Tiencsin Gyógyszergyárat (1953-ban átnevezték Tianjin Cigarette Factory-ra), amelyet Tianjinban alapítottak. Az üzemben az Otis cég hat fogantyús teherliftjét telepítették.

1924-ben a Tiencsinben található Astor Hotel (angol nevén Astor Hotel) az Otis Elevator Company által üzemeltetett személyliftet szerelt fel az újjáépítési és bővítési projekt során. Névleges terhelése 630kg, AC 220V táp, sebesség 1,00m/s, 5 emelet 5 állomás, fa kocsi, kézi kerítésajtó.

1927-ben a Sanghaji Városi Munkahivatal Ipari és Gépipari Osztálya kezdett felelőssé tenni a városban található felvonók regisztrációját, felülvizsgálatát és engedélyezését. 1947-ben javasolták és bevezették a felvonó-karbantartó mérnöki rendszert. 1948 februárjában szabályozást fogalmaztak meg a felvonók rendszeres ellenőrzésének megerősítésére, ami tükrözte azt, hogy az önkormányzatok a kezdeti időkben milyen fontosságot tulajdonítottak a felvonók biztonságkezelésének.

1931-ben a svájci Schindler ügynökséget hozott létre a sanghaji Jardine Engineering Corp.-ban, hogy felvonóértékesítési, -szerelési és -karbantartási műveleteket végezzen Kínában.

1931-ben Hua Cailin, az amerikaiak által alapított Shen Changyang egykori munkavezetője megnyitotta a Huayingji Lift Hidroelektromos Vasgyárat a 9. szám alatt, a 648-as sávban, 2002-ben ChangdAs, Kínai Nemzetközi Liftkiállítást 1996-ban tartottak, 11998 , 2000 és 2002. A kiállítás a világ minden tájáról cserélt felvonótechnikai és piaci információkat, és elősegítette a felvonóipar fejlődését.

1935-ben a 9 emeletes Daxin Company a Nanjing Road és a Tibet Road kereszteződésében Sanghajban (a Shanghai Nanjing Road négy nagy vállalata akkoriban – a Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company egyike, jelenleg az első osztály Sanghajban) Két 2 O&M egymozgólépcsőt szereltek fel az Otisban. A két mozgólépcső a burkolt bevásárlóközpontban van felszerelve a 2. és a 2. és a 3. emeletre, a Nanjing úti kapuval szemben. Ezt a két mozgólépcsőt tartják a legkorábbi Kínában használt mozgólépcsőnek.

1949-ig körülbelül 1100 importált liftet szereltek fel Sanghaj különböző épületeiben, amelyek közül több mint 500-at az Egyesült Államokban gyártottak; ezt követi több mint 100 Svájcban, valamint az Egyesült Királyságban, Japánban, Olaszországban, Franciaországban, Németországban, Olyan országokban gyártják, mint Dánia. A Dániában gyártott, kétsebességes váltakozó áramú kétsebességes felvonók egyike 8 tonnás névleges teherbírású, és Sanghaj felszabadulása előtt a legnagyobb névleges teherbírású felvonó.

1951 telén a Párt Központi Bizottsága javaslatot tett egy saját készítésű lift felszerelésére a kínai Tienanmen-kapuban Pekingben. A feladatot a Tianjin (magán) Qingsheng Motorgyárnak adták át. Több mint négy hónap után megszületett az első mérnökeink és technikusaink által tervezett és gyártott felvonó. A felvonó teherbírása 1000 kg, sebessége 0,70 m/s. Egysebességes váltakozó áramú és kézi vezérlésű.

1952 decemberétől 1953 szeptemberéig a Shanghai Hualuji Elevator Hydropower Iron Factory vállalta a központi mérnöki vállalat, a Pekingi Szovjet Vöröskereszt épülete, a Pekinghez kapcsolódó minisztériumi irodaház és az Anhui papírgyár által megrendelt teherlifteket és utasokat. Tigami 21 db. 1953-ban az üzem egy automata szintező felvonót épített, amelyet kétsebességes indukciós motor hajt.

28-án^th1952 decemberében megalakult a Shanghai Real Estate Company Elektromos Javító Központ. A személyzet főként az Otis cégből és a svájci Schindler cégből áll, amelyek Sanghajban liftekkel foglalkoznak, valamint néhány hazai magángyártóból, amelyek főként felvonók, vízvezetékek, motorok és egyéb lakásfelszerelések telepítésével, karbantartásával és karbantartásával foglalkoznak.

1952-ben a Tianjin (magán) beolvadt a Qingsheng Motor Factory-ból a Tianjin Communication Equipment Factory-ba (1955-ben átkeresztelték Tianjin Lifting Equipment Factory-ra), és felvonóműhelyt hozott létre évi 70 felvonóval. 1956-ban hat kis gyárat, köztük a Tianjin Crane Equipment Factory-t, a Limin Iron Works-t és a Xinghuo Paint Factory-t egyesítették, így létrejött a Tianjin Elevator Factory.

1952-ben a Shanghai Jiaotong Egyetem emelő- és szállítógépek gyártásával foglalkozó szakot alapított, és felvonótanfolyamot is nyitott.

1954-ben a Sanghaji Jiaotong Egyetem posztgraduális hallgatókat kezdett toborozni az emelő- és szállítógépgyártás területén. A felvonótechnika az egyik kutatási irány.

15-én^th1954 októberében a sanghaji Huayingji Elevator Hydropower Iron Factory, amely fizetésképtelenség miatt fizetésképtelenné vált, a Shanghai Heavy Industry Administration kezébe került. A gyár nevét a helyi állami tulajdonú sanghaji liftgyártó üzemként jelölték meg. 1955 szeptemberében a Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank beolvadt az üzembe, és a „Közös és magán sanghaji liftgyár” nevet kapta. 1956 végén az üzemi próbaüzemben egy automata kétfokozatú, jelzővezérlésű felvonót készítettek automatikus szintezéssel és automatikus ajtónyitással. 1957 októberében a Shanghai Elevator Factory köz-magán vegyesvállalat által gyártott nyolc automatikus jelvezérlésű liftet sikeresen telepítettek a Vuhani Jangce hídra.

1958-ban a Tianjin Felvonógyár első nagy emelési magasságú (170 méteres) felvonóját a Xinjiang Ili folyó vízierőművébe telepítették.

1959 szeptemberében a Shanghai Elevator Factory köz-magán vegyesvállalat 81 liftet és 4 mozgólépcsőt telepített olyan nagy projektekhez, mint a pekingi Népi Nagyterem. Közülük a négy AC2-59 dupla mozgólépcső az első kínai által tervezett és gyártott mozgólépcső. Ezeket a Shanghai Public Elevator és a Shanghai Jiaotong Egyetem közösen fejlesztették ki, és a pekingi pályaudvarra telepítették.

1960 májusában a Shanghai Elevator Factory köz-magán közös vállalat sikeresen legyártott egy jelvezérelt egyenáramú generátorral hajtott egyenáramú felvonót. 1962-ben az üzem teherfelvonói támogatták Guineát és Vietnamot. 1963-ban négy tengeri felvonót szereltek fel a szovjet „Ilic” 27 000 tonnás teherhajójára, ezzel pótolva a kínai tengeri felvonók gyártásának hiányát. 1965 decemberében a gyár legyártotta a 98 méter magas, váltakozó áramú kétsebességű liftet Kína első kültéri TV-toronyához, amelyet a Guangzhou Yuexiu Mountain TV-toronyra szereltek fel.

1967-ben a Shanghai Elevator Factory egy egyenáramú gyors, csoportvezérlésű liftet épített a makaói Lisboa Hotel számára, 1000 kg teherbírással, 1,70 m/s sebességgel és négy csoportos vezérléssel. Ez az első csoport által vezérelt lift, amelyet a Shanghai Elevator Factory gyártott.

1971-ben a sanghaji liftgyár sikeresen elkészítette Kínában az első teljesen átlátszó, támaszték nélküli mozgólépcsőt, amelyet a pekingi metróba szereltek fel. 1972 októberében a sanghaji felvonógyár mozgólépcsőjét több mint 60 m magasra korszerűsítették. A mozgólépcsőt sikeresen beszerelték és felszerelték a Jinricheng téri metróban Phenjanban, Észak-Koreában. Ez a legkorábbi magas emelési magasságú mozgólépcsőgyártás Kínában.

1974-ben adták ki a JB816-74 „Elevator Technical Conditions” nevű gépipari szabványt. Ez a korai műszaki szabvány a felvonóipar számára Kínában.

1976 decemberében a Tianjin Elevator Factory egy 102 méter magas, egyenáramú sebességváltó nélküli nagysebességű liftet épített a Guangzhou Baiyun Hotelbe. 1979 decemberében a Tianjin Elevator Factory elkészítette az első váltakozó áramú vezérlésű felvonót 1,75 m/s központi vezérléssel és vezérlési sebességgel, valamint 40 m emelési magassággal. A Tianjin Jindong Hotelbe telepítették.

1976-ban a sanghaji felvonógyár sikeresen elkészített egy 100 méter teljes hosszúságú és 40,00 m/perc sebességű, kétszemélyes mozgó sétányt, amelyet a pekingi fővárosi nemzetközi repülőtéren telepítettek.

1979-ben, a Kínai Népköztársaság megalakulása óta eltelt 30 év alatt országszerte mintegy 10 000 felvonót szereltek fel és szereltek fel. Ezek a felvonók főként egyenáramú felvonók és váltakozó áramú kétsebességes felvonók. Körülbelül 10 hazai felvonógyártó létezik.

4-én^th1980. július, a China Construction Machinery Corporation, a svájci Schindler Co., Ltd. és a Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. közösen megalapította a China Xunda Elevator Co., Ltd.-t. Ez az első vegyes vállalat a gépiparban Kínában a reform és a nyitás óta. A vegyes vállalat a Shanghai Elevator Factory és a Beijing Elevator Factory vállalatot foglalja magában. A kínai felvonóipar külföldi befektetési hullámot indított el.

1982 áprilisában a Tianjin Elevator Factory, a Tianjin DC Motor Factory és a Tianjin Worm Gear Reducer Factory megalapította a Tianjin Elevator Company-t. Szeptember 30-án elkészült a cég felvonó teszttornya, melynek toronymagassága 114,7 m, benne öt próbakúttal. Ez a legkorábbi felvonó teszttorony, amelyet Kínában alapítottak.

1983-ban a Shanghai Housing Equipment Factory megépítette az első alacsony nyomású, nedvességálló és korróziógátló liftet a sanghaji úszócsarnok 10 méteres platformjára. Ugyanebben az évben a Liaoning Beitai Vas- és Acélgyár számára megépült az első hazai robbanásbiztos felvonó szárazgáz-szekrények nagyjavítására.

1983-ban az Építésügyi Minisztérium megerősítette, hogy a Kínai Építéskutatási Akadémia Épületgépészeti Intézete a felvonók, mozgólépcsők és mozgójárdák műszaki kutatóintézete Kínában.

1984 júniusában Xi'anban megtartották a Kínai Építési Gépesítési Egyesület Építőipari Gépgyártó Szövetsége Felvonóágának alakuló ülését, a felvonóág pedig egy harmadik szintű szövetség volt. 1986. január 1-jén a név „China Construction Mechanization Association Elevator Association”-ra változott, és az Elevator Association második szövetséggé léptetett elő.

1-én^st1984 decemberében a Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., a Tianjin Elevator Company, a China International Trust and Investment Corporation és az egyesült államokbeli Otis Elevator Company vegyesvállalata hivatalosan megnyílt.

1985 augusztusában a China Schindler Shanghai Elevator Factory sikeresen legyártott két párhuzamos 2,50 m/s sebességű nagysebességű liftet, és telepítette őket a Shanghai Jiaotong Egyetem Baozhaolong Könyvtárába. A Beijing Elevator Factory gyártotta Kína első mikroszámítógép-vezérlésű, 1000 kg teherbírású és 1,60 m/s sebességű váltakozó áramú sebességszabályozó liftjét, amelyet a Pekingi Könyvtárban helyeztek el.

1985-ben Kína hivatalosan is csatlakozott a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet Felvonó, Mozgólépcső és Mozgó Járda Műszaki Bizottságához (ISO/TC178), és tagja lett a P. A Nemzeti Szabványügyi Hivatal megállapította, hogy a Kínai Akadémia Építésipari Gépesítési Intézete Az Épületkutatás hazai központosított irányítási egység.

1987 januárjában a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., a Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., a China National Machinery Import and Export Corporation, a japán Mitsubishi Electric Corporation és a Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. négyoldalú vegyes vállalata. ., nyitotta meg a szalagavató ünnepséget.

11-én^st_14^th1987 decemberében tartották az első felvonógyártási és felvonó-szerelési engedély felülvizsgálati konferenciát Kantonban. A felülvizsgálatot követően 38 felvonógyártó összesen 93 felvonógyártási engedélye ment át az értékelésen. Összesen 80 felvonószerelési engedély 38 felvonóegységhez jutott el az értékelésen. Összesen 49 liftszerelést szereltek fel 28 építő- és szerelő cégnél. Az engedély átment a felülvizsgálaton.

1987-ben kiadták a GB 7588-87 „Biztonsági kód a liftgyártáshoz és -szereléshez” nemzeti szabványt. Ez a szabvány egyenértékű az EN81-1 „A felvonók építésének és telepítésének biztonsági szabályzata” (1985. decemberi felülvizsgált) európai szabvánnyal. Ennek a szabványnak nagy jelentősége van a felvonók gyártása és felszerelése minőségének biztosítása szempontjából.

1988 decemberében a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. bemutatta az első transzformátoros, változtatható frekvenciájú vezérlésű liftet Kínában, 700 kg teherbírással és 1,75 m/s sebességgel. A sanghaji Jing'an Hotelben telepítették.

1989 februárjában hivatalosan is megalakult az Országos Felvonóminőség-felügyeleti és -vizsgáló központ. Több éves fejlesztés után a központ fejlett módszereket alkalmaz a felvonók típusvizsgálatára, és tanúsítványokat állít ki a Kínában használt felvonók biztonsága érdekében. 1995 augusztusában a központ felvonó teszttornyot épített. A torony 87,5 méter magas és négy tesztkúttal rendelkezik.

16-án^th1990 januárjában Pekingben tartották a Kínai Minőségirányítási Szövetség Felhasználói Bizottsága és más egységek által szervezett sajtótájékoztatót az első hazai gyártású felvonóminőségi felhasználói értékelési eredményekről. A találkozón nyilvánosságra hozták azon cégek listáját, amelyek jobb termékminőséggel és jobb szolgáltatási minőséggel rendelkeznek. Az értékelés hatóköre 1986 óta 28 tartományban, önkormányzatban és autonóm régióban telepített és használt hazai felvonók, amelyekben 1150 felhasználó vett részt.

25-én^th1990 februárjában a China Association of Elevator magazin, az Elevator Association magazinja hivatalosan megjelent és nyilvánosan megjelent itthon és külföldön. A „China Elevator” az egyetlen olyan hivatalos kiadvány Kínában, amely a lifttechnológiára és -piacra szakosodott. Gu Mu államtanácsos úr ráírta a címet. Megalakulása óta a China Elevator szerkesztősége aktívan megkezdte a cserekapcsolatok és az együttműködés kialakítását felvonószervezetekkel és liftes magazinokkal itthon és külföldön.

1990 júliusában a Tianjin People's Publishing House kiadta az „angol-kínai Han Ying Elevator Professional Dictionaryt”, amelyet Yu Chuangjie, a Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. vezető mérnöke írt. A szótár több mint 2700, a liftiparban gyakran használt szót és kifejezést gyűjt össze.

1990 novemberében a kínai felvonódelegáció meglátogatta a hongkongi liftipari szövetséget. A delegáció megismerte a hongkongi felvonóipar áttekintését és műszaki színvonalát. 1997 februárjában a China Elevator Association delegációja Tajvan tartományba látogatott, és három technikai jelentést és szemináriumot tartott Tajpejben, Taichungban és Tainanban. A Tajvani-szoroson átívelő kollégáink közötti eszmecserék elősegítették a felvonóipar fejlődését és elmélyítették a honfitársak közötti mély barátságot. 1993 májusában a Kínai Liftszövetség delegációja ellenőrizte a felvonók gyártását és kezelését Japánban.

1992 júliusában Suzhou városában tartották a Kínai Liftszövetség 3. közgyűlését. Ez a Kínai Liftszövetség, mint első osztályú egyesület alakuló ülése, amely hivatalosan is „China Elevator Association” néven ismert. 

1992 júliusában az Állami Műszaki Felügyeleti Iroda jóváhagyta az Országos Felvonó Szabványügyi Műszaki Bizottság felállítását. Augusztusban az Építésügyi Minisztérium Szabványügyi és Minősítési Osztálya Tianjinban tartotta a Nemzeti Felvonószabványügyi Műszaki Bizottság alakuló ülését.

5-én^th- 9^th1993. január, a Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. teljesítette a Norvég Osztályozó Társaság (DNV) által végzett ISO 9001 minőségbiztosítási rendszer tanúsítási auditját, így Kína felvonóiparában az első olyan vállalat lett, amely átadta az ISO 9000 sorozatú minőségbiztosítási rendszer tanúsítását. 2001 februárja óta Kínában mintegy 50 felvonógyártó cég teljesítette az ISO 9000 sorozatú minőségbiztosítási rendszer tanúsítását.

1993-ban a Tianjin Otis Elevator Co., Ltd.-t 1992-ben az Állami Gazdasági és Kereskedelmi Bizottság, az Állami Tervezési Bizottság, a Nemzeti Statisztikai Hivatal, a Pénzügyminisztérium, a Nemzeti Újévi Ipari Vállalat díjjal tüntették ki. Munkaügyi és Személyzeti Minisztérium. 1995-ben az országos új nagyipari vállalkozások listája, a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. bekerült a nemzeti „újév” típusú vállalkozásba.

1994 októberében elkészült a Shanghai Oriental Pearl TV-torony, amely Ázsia legmagasabb és a harmadik legmagasabb a világon, 468 méteres toronymagassággal. A torony több mint 20 Otis lifttel és mozgólépcsővel van felszerelve, köztük Kína első emeletes liftjével, Kína első körös háromsínes városnéző liftjével (névleges teherbírása 4000 kg) és két 7,00 m/s-os nagysebességű lifttel.

1994 novemberében az Építésügyi Minisztérium, az Állami Gazdasági és Kereskedelmi Bizottság és az Állami Műszaki Felügyeleti Hivatal közösen kiadta a Felvonógazdálkodás megerősítéséről szóló Ideiglenes rendelkezéseket, amelyek egyértelműen meghatározzák a felvonók gyártásának, telepítésének és karbantartásának „egyablakos” részét. Menedzsment rendszer.

1994-ben a Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. átvette a vezetést a számítógéppel vezérelt Otis 24 órás hívásszolgálati forródrót üzletág beindításában a kínai felvonóiparban.

1-én^st1995 júliusában Xi'anban került megrendezésre a 8. Országos Tíz legjobb vegyesvállalat díjátadó konferencia, amelynek a Economic Daily, a China Daily és az Országos Legjobb Közös Vállalkozások Legjobb Tíz legjobb Kiválasztási Bizottsága adott otthont. A China Schindler Elevator Co., Ltd. 8 egymást követő évben nyerte el a tíz legjobb vegyesvállalat (gyártási típus) megtisztelő címét Kínában. A Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. elnyerte a 8. nemzeti legjobb tíz legjobb vegyesvállalat (termelési típus) megtisztelő címét is.

1995-ben új spirális kereskedelmi mozgólépcsőt szereltek fel a sanghaji Nanjing Road Kereskedelmi utcában található New World kereskedelmi épületben.

20-án^th- 24^th1996 augusztusában a Kínai Liftszövetség és más egységek által közösen támogatott 1. Kínai Nemzetközi Lift Kiállítást a Kínai Nemzetközi Kiállítási Központban tartották Pekingben. A kiállításon 16 külföldről mintegy 150 egység vett részt.

1996 augusztusában a Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. kiállított egy több géppel vezérelt váltakozó áramú, változtatható frekvenciájú, változtatható sebességű, több lejtős (hullám típusú) mozgólépcsőt az 1. Kínai Nemzetközi Lift Kiállításon.

1996-ban a Shenyang Special Elevator Factory beépítette a PLC irányítótorony robbanásbiztos liftjét a Taiyuan műholdkilövő bázishoz, valamint a PLC vezérlő utas- és tehertorony robbanásbiztos felvonót a Jiuquan műholdkilövő bázishoz. A Shenyang Special Elevator Factory eddig robbanásbiztos felvonókat telepített Kína három fő műholdkilövő bázisára.

1997-ben, a kínai mozgólépcső-fejlesztés 1991-es fellendülését követően, az új nemzeti lakásreform-politika kihirdetésével együtt, a kínai lakossági liftek fellendülést értek el.

26-án^th1998 januárjában az Állami Gazdasági és Kereskedelmi Bizottság, a Pénzügyminisztérium, az Állami Adóhatóság és a Vámigazgatási Főigazgatóság közösen jóváhagyta a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd.-t egy állami szintű vállalati technológiai központ létrehozására.

1-én^st1998 februárjában bevezették a GB 16899-1997 „Biztonsági előírások mozgólépcsők és mozgójárdák gyártására és felszerelésére” vonatkozó nemzeti szabványt.

10-én^th1998 decemberében az Otis Elevator Company Tianjinben, az ázsiai-csendes-óceáni térség legnagyobb kiképzőbázisában, az Otis China Training Centerben tartotta megnyitó ünnepségét.

23-án^rd1998. október, a Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. megszerezte a Lloyd's Register of Shipping (LRQA) által kiadott ISO 14001 környezetirányítási rendszer tanúsítványt, és Kína felvonóiparában az első olyan vállalat lett, amely átadta az ISO 14001 környezetirányítási rendszer tanúsítványt. 2000. november 18-án a cég megszerezte az Országos Munkavédelmi Irányítási Rendszer Tanúsító Központ által kiállított OHSAS 18001:1999 tanúsítványt.

28-án^th1998 októberében elkészült a Jinmao-torony Pudongban, Sanghajban. Ez a legmagasabb felhőkarcoló Kínában és a negyedik legmagasabb a világon. Az épület 420 m magas és 88 emelet magas. A Jinmao Towerben 61 lift és 18 mozgólépcső található. A Mitsubishi Electric két, 2500 kg névleges teherbírású és 9,00 m/s sebességű ultra-nagy sebességű felvonója jelenleg a leggyorsabb felvonó Kínában.

1998-ban a gépterem nélküli felvonótechnológiát a kínai felvonócégek kedvelték.

21-én^stAz Állami Minőségügyi és Műszaki Felügyeleti Hivatal 1999. januárban kiadta a Felvonók és Robbanásbiztos Elektromos Készülékek Biztonsági és Minőségi felügyelete, valamint Különleges Berendezések Felügyelete Jó munkáról szóló közleményt. A közlemény rámutatott, hogy a kazánok, nyomástartó edények és speciális berendezések biztonsági felügyeleti, felügyeleti és kezelési funkciói, amelyeket a volt Munkaügyi Minisztérium vállalt, átkerült az Állami Minőségügyi és Műszaki Felügyeleti Irodához.

1999-ben a kínai felvonóipari vállalatok saját honlapjukat nyitották meg az interneten, a világ legnagyobb online forrásait használva reklámozásra.

1999-ben a GB 50096-1999 „Lakástervezési Szabályzat” előírta, hogy a lakóépület padlójától vagy a lakóépület bejárati szintjétől 16 m-nél magasabb magasságú liftek 16 m-nél magasabbak.

29-től^thmájus 31-ig^st2000 májusában a Kínai Felvonóipari Szabályzatot és Szabályzatot (a próbavégrehajtáshoz) elfogadták a Kínai Liftszövetség 5. közgyűlésén. A vonal kialakítása elősegíti a felvonóipar egységét és fejlődését.

2000 végére a kínai felvonóipar mintegy 800 ingyenes szolgáltatási hívást nyitott olyan ügyfelek számára, mint a Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. A 800-as telefonszolgáltatás hívott fél központosított fizetési szolgáltatásaként is ismert.

20-án^th2001 szeptemberében a Személyzeti Minisztérium jóváhagyásával a kínai felvonóipar első posztdoktori kutatóállomását a Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd. Dashi Factory K+F központjában tartották.

16-19-én^th2001. októberében az Interlift 2001 Német Nemzetközi Lift Kiállítást az Augsburgi Kiállítási Központban rendezték meg. A kiállítók száma 350, a Kínai Liftszövetség delegációja pedig 7 egységből áll, ami a legtöbb a történelemben. A kínai felvonóipar aktívan külföldre megy, és részt vesz a nemzetközi piaci versenyben. Kína hivatalosan 2001. december 11-én csatlakozott a Kereskedelmi Világszervezethez (WTO).

2002 májusában a Természeti Világörökség része – Wulingyuan Scenic Spot Zhangjiajie-ban, Hunan tartományban telepítette a világ legmagasabb kültéri liftjét és a világ legmagasabb emeletes városnéző liftjét.

2002-ig a Kínai Nemzetközi Lift Kiállítást 1996-ban, 1997-ben, 1998-ban, 2000-ben és 2002-ben rendezték meg. A kiállításon a világ minden tájáról cseréltek felvonótechnológiát és piaci információkat, és elősegítették a felvonóipar fejlődését. Ugyanakkor a kínai lift egyre jobban bízik a világban.