Eachdraidh leasachaidh Sìnis Elevator

Ann an 1854, aig an World Expo ann an Crystal Palace, New York, sheall Eliza Graves Otis an innleachd aige airson a 'chiad uair - a' chiad àrdachadh sàbhailteachd ann an eachdraidh. Bhon uairsin, chaidh lioftaichean a chleachdadh gu farsaing air feadh an t-saoghail. Thòisich a 'chompanaidh elevator, a chaidh ainmeachadh às dèidh Otis, cuideachd air a thuras sgoinneil. Às deidh 150 bliadhna, tha e air fàs gu bhith na phrìomh chompanaidh elevator san t-saoghal, Àisia agus Sìona.

Tha beatha a ’leantainn, tha teicneòlas a’ leasachadh, agus àrdairean a ’fàs nas fheàrr. Tha stuth an àrdaichear bho dhubh is geal gu dathach, agus tha an stoidhle bho dìreach gu oblique. Anns na dòighean smachd, tha e air ùr-ghnàthachadh ceum air cheum - obrachadh suidse làimhseachaidh, smachd putan, smachd comharran, smachd cruinneachaidh, conaltradh fear-inneal, msaa. Tha smachd co-shìnte agus smachd buidhne tuigseach air nochdadh; tha buannachdan aig àrdairean dà-làr airson àite slighe-togail a shàbhaladh agus comas còmhdhail a leasachadh. Bidh an t-slighe-coiseachd gluasadach aig astar caochlaideach a’ sàbhaladh barrachd ùine don luchd-siubhail; Leis a’ chaban ann an cumadh fan, triantanach, leth-cheàrnach agus cruinn de dhiofar chumaidhean, bidh sealladh gun chrìoch agus saor aig luchd-siubhail.

Leis na h-atharrachaidhean mara eachdraidheil, is e an seasmhachd shìorraidh dealas an àrdaichear gus càileachd beatha dhaoine an latha an-diugh a leasachadh.

A rèir staitistearachd, Sìona a 'cleachdadh còrr is 346,000 àrdairean, agus tha e a' fàs aig ìre bhliadhnail de mu 50,000 gu 60,000 aonadan. Tha àrdairean air a bhith ann an Sìona airson còrr air 100 bliadhna, agus tha fàs luath àrdairean ann an Sìona air tachairt às deidh an ath-leasachadh agus fosgladh. Aig an àm seo, tha an ìre de theicneòlas elevator ann an Sìona air a shioncronachadh leis an t-saoghal.

Anns na còrr air 100 bliadhna, tha leasachadh gnìomhachas àrdaichear Shìona air eòlas fhaighinn air na h-ìrean a leanas:

1, reic, stàladh, agus cumail suas àrdairean a chaidh a thoirt a-steach (1900-1949). Aig an ìre seo, chan eil an àireamh de àrdairean ann an Sìona ach mu 1,100;

2, neo-eisimeileach ìre leasachaidh agus riochdachaidh cruaidh (1950-1979), aig an ìre seo tha Sìona air mu 10,000 àrdaichear a dhèanamh agus a chuir a-steach;

3, air a stèidheachadh le trì-maoinichte iomairt, an ìre de leasachadh luath a 'ghnìomhachais (bho 1980), an ìre seo de Shìona riochdachaidh iomlan air a chur a-steach mu 400,000 elevators.

Aig an àm seo, tha Sìona air a thighinn gu bhith mar a’ mhargaidh àrdachaidh ùr as motha san t-saoghal agus an riochdaire àrdachaidh as motha.

Ann an 2002, chaidh comas cinneasachaidh bliadhnail àrdairean ann an gnìomhachas àrdaichear Sìona thairis air 60,000 aonad airson a’ chiad uair. Tha an treas tonn de leasachadh ann an gnìomhachas elevator Shìona bhon ath-leasachadh agus fosgladh suas a’ sìor fhàs. Nochd e an toiseach ann an 1986-1988, agus nochd an dàrna fear ann an 1995-1997.

Ann an 1900, fhuair Otis Elevator Company de na Stàitean Aonaichte a’ chiad chùmhnant àrdachaidh ann an Sìona tro àidseant Tullock & Co. - a’ toirt dà àrdaichear gu Shanghai. Bhon uairsin, tha eachdraidh àrdaichear an t-saoghail air duilleag de Shìona fhosgladh

Ann an 1907, chuir Otis dà àrdaichear a-steach aig Taigh-òsta Huizhong ann an Shanghai (a-nis Taigh-òsta Peace Hotel, Togalach a Deas, ainm Beurla Peace Palace Hotel). Thathas den bheachd gur e an dà àrdaichear seo na h-àrdairean as tràithe a chaidh a chleachdadh ann an Sìona.

Ann an 1908, thàinig American Trading Co. gu bhith na àidseant aig Otis ann an Shanghai agus Tianjin.

Ann an 1908, chuir Taigh-òsta Licha (ainm Beurla Astor House, atharrachadh gu Taigh-òsta Pujiang) a tha suidhichte ann an Rathad Huangpu, Shanghai, 3 àrdairean. Ann an 1910, chuir Togalach Seanadh Coitcheann Shanghai (Taigh-òsta Dongfeng a-nis) a-steach àrdaichear càr fiodha triantanach air a dhèanamh le Siemens AG.

Ann an 1915, chuir Taigh-òsta Beijing ann an ceann a deas Wangfujing ann am Beijing a-steach trì àrdairean aon-astar companaidh Otis, a 'gabhail a-steach 2 àrdaichear luchd-siubhail, 7 làr agus 7 stèiseanan; 1 dumbwaiter, 8 làr agus 8 stèiseanan (a’ toirt a-steach 1 fon talamh). Ann an 1921, chuir Ospadal Colaisde Meidigeach Aonadh Beijing a-steach àrdaichear Otis.

Ann an 1921, stèidhich Buidheann Urras Tombaca Eadar-nàiseanta Companaidh Yingmei Tobacco Factaraidh Cungaidh-leigheis Tianjin (air ath-ainmeachadh Factaraidh Toitean Tianjin ann an 1953) a chaidh a stèidheachadh ann an Tianjin. Chaidh na sia àrdairean bathair aig a’ chompanaidh Otis le làimh a chuir a-steach don ionad.

Ann an 1924, chuir Taigh-òsta Astor ann an Tianjin (ainm Beurla Astor Hotel) àrdaichear luchd-siubhail air a ruith le Otis Elevator Company anns a’ phròiseact ath-thogail is leudachaidh. Is e an luchd ìre aige 630kg, solar cumhachd AC 220V, astar 1.00m / s, 5 làr 5 stèisean, càr fiodha, doras feansa làimhe.

Ann an 1927, thòisich Aonad Gnìomhachas Gnìomhachais is Meacanaigeach Biùro Obraichean Bailteil Shanghai air a bhith cunntachail airson clàradh, ath-sgrùdadh agus ceadachadh àrdairean anns a’ bhaile. Ann an 1947, chaidh siostam innleadair cumail suas àrdaichear a mholadh agus a chuir an gnìomh. Anns a ’Ghearran 1948, chaidh riaghailtean a chuir ri chèile gus sgrùdadh cunbhalach air àrdairean a neartachadh, a bha a’ nochdadh cho cudromach sa bha riaghaltasan ionadail anns na làithean tràtha do riaghladh sàbhailteachd àrdairean.

Ann an 1931, stèidhich Schindler san Eilbheis buidheann ann an Jardine Engineering Corp ann an Shanghai gus obair reic, stàladh agus cumail suas àrdairean a dhèanamh ann an Sìona.

Ann an 1931, dh'fhosgail Hua Cailin, a bha na stiùiriche air Shen Changyang, a chaidh a stèidheachadh leis na h-Ameireaganaich, Factaraidh Iarainn Dealan-uisge Huayingji Elevator ann an Àir. , 2000 agus 2002. Dh'atharraich an taisbeanadh teicneòlas elevator agus fiosrachadh margaidh bho air feadh an t-saoghail agus bhrosnaich e leasachadh gnìomhachas an àrdachaidh.

Ann an 1935, a 'Chompanaidh Daxin 9-làr aig crois-rathaid Rathad Nanjing agus Rathad Tibet ann an Shanghai (na ceithir prìomh chompanaidhean air Shanghai Nanjing Road aig an àm sin - aon de Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, a-nis a' chiad roinn). stòr ann an Shanghai) Chaidh dà shreapadair singilte 2 O&M a chuir a-steach aig Otis. Tha an dà sreapadan air an stàladh anns an ionad bhùthan le cabhsair chun 2na agus 2na gu 3mh làr, mu choinneimh Geata Rathad Nanjing. Thathas den bheachd gur e an dà sreapadan seo na sreapadan as tràithe a chaidh a chleachdadh ann an Sìona.

Gu ruige 1949, chaidh mu 1,100 àrdairean a chaidh a thoirt a-steach a chuir a-steach ann an grunn thogalaichean ann an Shanghai, agus chaidh còrr air 500 dhiubh sin a dhèanamh anns na Stàitean Aonaichte; air a leantainn le barrachd air 100 san Eilbheis, a bharrachd air an Rìoghachd Aonaichte, Iapan, an Eadailt, an Fhraing, a’ Ghearmailt, Riochdaichte ann an dùthchannan leithid an Danmhairg. Tha aon de na h-àrdairean dà-astar AC dà-astar a chaidh a thoirt a-mach anns an Danmhairg le luchd ìre de 8 tonna agus is e an t-àrdaichear leis an luchd ìre as àirde mus tèid Shanghai a shaoradh.

Sa gheamhradh 1951, mhol Comataidh Meadhan a’ Phàrtaidh àrdaichear fèin-dhèante a chuir a-steach ann an Geata Tiananmen ann an Sìona ann am Beijing. Chaidh an obair a thoirt do Tianjin (prìobhaideach) Qingsheng Motor Factory. Às deidh còrr is ceithir mìosan, rugadh a’ chiad àrdaichear a chaidh a dhealbhadh agus a dhèanamh leis na h-innleadairean agus teicneòlaichean againn. Tha comas luchdan aig an àrdaichear 1 000 kg agus astar 0.70 m / s. Is e aon astar AC agus smachd làimhe.

Eadar an Dùbhlachd 1952 agus an t-Sultain 1953, ghabh Factaraidh Iarainn Cumhachd Shanghai Hualuji Elevator os làimh na h-àrdairean bathair agus luchd-siubhail a chaidh òrdachadh leis a’ phrìomh chompanaidh innleadaireachd, Togalach Crois Dhearg Sòbhieteach Beijing, togalach oifis ministrealachd co-cheangailte ri Beijing, agus muileann pàipear Anhui. Tigami 21 aonad. Ann an 1953, thog an lus àrdaichear ìre fèin-ghluasadach air a stiùireadh le motair inntrigidh dà-astar.

Air 28^thDùbhlachd, 1952, chaidh Ionad Càradh Dealain Shanghai Real Estate Company a stèidheachadh. Tha an luchd-obrach sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de chompanaidh Otis agus companaidh Eilbheis Schindler a tha an sàs ann an gnìomhachas àrdaichear ann an Shanghai agus cuid de luchd-saothrachaidh prìobhaideach dachaigheil, sa mhòr-chuid an sàs ann an stàladh, cumail suas agus cumail suas àrdairean, plumaireachd, motaran agus uidheamachd taigheadais eile.

Ann an 1952, chaidh Tianjin (prìobhaideach) còmhla bho Factaraidh Motair Qingsheng gu Factaraidh Uidheam Conaltraidh Tianjin (air ath-ainmeachadh Tianjin Lifting Equipment Factory ann an 1955), agus stèidhich e bùth-obrach àrdaichear le toradh bliadhnail de 70 àrdaichear. Ann an 1956, chaidh sia factaraidhean beaga, nam measg Tianjin Crane Equipment Factory, Limin Iron Works agus Xinghuo Paint Factory a chur còmhla gus Factaraidh Tianjin Elevator a chruthachadh.

Ann an 1952, Shanghai Jiaotong Oilthigh stèidheachadh prìomh ann an togail agus còmhdhail innealan saothrachadh, agus cuideachd dh'fhosgail elevator cùrsa.

Ann an 1954, Shanghai Jiaotong Oilthigh thòisich a 'fastadh oileanaich ceumnachaidh ann an raon togail agus còmhdhail innealan saothrachadh. Is e teicneòlas elevator aon de na stiùiridhean rannsachaidh.

Air 15^thAn Dàmhair, 1954, chaidh Factaraidh Iarainn Cumhachd-uisge Shanghai Huayingji Elevator, a bha bristeach air sgàth briseadh-dùil, a ghabhail thairis le Rianachd Gnìomhachas Trom Shanghai. Chaidh ainm an fhactaraidh ainmeachadh mar ionad saothrachaidh àrdaichear Shanghai ionadail a tha fo shealbh na stàite. San t-Sultain 1955, chaidh Banca Innleadaireachd Cumhachd Dealain Zhenye Elevator còmhla ris an ionad agus chaidh ainmeachadh mar “Factaraidh Àrdachaidh Shanghai Poblach is Prìobhaideach”. Aig deireadh 1956, rinn an ionad deuchainn àrdaichear smachd comharran fèin-ghluasadach dà-astar le ìre fèin-ghluasadach agus fosgladh doras fèin-ghluasadach. Anns an Dàmhair 1957, chaidh ochd àrdairean fèin-ghluasadach fo smachd chomharran a thoirt gu buil leis a’ cho-iomairt poblach-prìobhaideach Shanghai Elevator Factory a chuir a-steach gu soirbheachail air Drochaid Abhainn Wuhan Yangtze.

Ann an 1958, chaidh a’ chiad àrdaichear àirde togail mòr (170m) de fhactaraidh Tianjin Elevator a chuir a-steach ann an Stèisean Cumhachd Uisge Xinjiang Ili.

San t-Sultain 1959, chuir an co-iomairt poblach-prìobhaideach Shanghai Elevator Factory a-steach 81 àrdairean agus 4 sreapadan airson pròiseactan mòra leithid Talla Mòr nan Daoine ann am Beijing. Nam measg, is e na ceithir sreapadan dùbailte AC2-59 a’ chiad bhaidse de sreapadan air an dealbhadh agus air an dèanamh le Sìona. Chaidh an co-leasachadh le Shanghai Public Elevator agus Oilthigh Shanghai Jiaotong agus chaidh an cur a-steach aig Stèisean Rèile Beijing.

Anns a’ Chèitean 1960, shoirbhich leis a’ cho-iomairt poblach-prìobhaideach Shanghai Elevator Factory àrdaichear DC le cumhachd bho sheata gineadair DC fo smachd chomharran. Ann an 1962, thug àrdairean bathair an lus taic do Guinea agus Bhietnam. Ann an 1963, chaidh ceithir àrdairean mara a chuir a-steach air bàta bathair 27,000-tunna an “Ilic” Sobhietach, agus mar sin a ’lìonadh a’ bheàrn ann an saothrachadh àrdairean mara ann an Sìona. San Dùbhlachd 1965, rinn an fhactaraidh an àrdaichear AC dà-astar airson a’ chiad tùr Tbh ​​a-muigh ann an Sìona, le àirde 98m, air a chuir a-steach air Tùr Tbh ​​​​Beinne Guangzhou Yuexiu.

Ann an 1967, thog Shanghai Elevator Factory àrdaichear DC luath fo smachd buidhne airson Taigh-òsta Lisboa ann am Macau, le comas luchdan 1 000 kg, astar 1.70 m / s, agus ceithir smachd buidhne. Is e seo a’ chiad àrdaichear fo smachd buidhne a rinn Shanghai Elevator Factory.

Ann an 1971, rinn Factaraidh Shanghai Elevator gu soirbheachail a’ chiad sreapadair gun taic làn fhollaiseach ann an Sìona, a chaidh a chuir a-steach ann am Beijing Subway. Anns an Dàmhair 1972, an sreapadan an Shanghai Elevator Factory chaidh ùrachadh gu àirde còrr is 60 m. Chaidh an sreapadan a chuir a-steach agus a chuir a-steach gu soirbheachail ann am fo-thalamh Ceàrnag Jinricheng ann am Pyongyang, Korea a-Tuath. Is e seo an riochdachadh as tràithe de sreapadan àrd-àirde ann an Sìona.

Ann an 1974, chaidh an inbhe gnìomhachas meacanaigeach JB816-74 “Elevator Technical Conditions” fhoillseachadh. Is e seo an ìre theicnigeach tràth airson gnìomhachas an àrdachaidh ann an Sìona.

Anns an Dùbhlachd 1976, thog Factaraidh Tianjin Elevator àrdaichear DC gun gèar le àirde 102m agus chaidh a chuir a-steach ann an Taigh-òsta Guangzhou Baiyun. San Dùbhlachd 1979, thug Factaraidh Tianjin Elevator a-mach a’ chiad àrdaichear fo smachd AC le astar smachd meadhanaichte de 1.75m / s agus àirde togail 40m. Chaidh a chuir a-steach ann an Taigh-òsta Tianjin Jindong.

Ann an 1976, shoirbhich le Factaraidh Shanghai Elevator slighe-coiseachd gluasadach dà-neach le fad iomlan de 100m agus astar 40.00m / min, air a chuir a-steach aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Beijing Capital.

Ann an 1979, anns na 30 bliadhna bho chaidh Poblachd Sluagh na Sìona a stèidheachadh, chaidh timcheall air 10,000 àrdaichear a chuir a-steach agus a chuir a-steach air feadh na dùthcha. Tha na h-àrdairean sin gu ìre mhòr nan àrdairean DC agus àrdairean dà-astar AC. Tha timcheall air 10 luchd-saothrachaidh àrdaichear dachaigheil ann.

Air 4^thIuchar, 1980, co-stèidhich Sìona Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. agus Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. Sìona Xunda Elevator Co., Ltd. ann an Sìona bhon ath-leasachadh agus fosgladh suas. Tha an co-iomairt a’ toirt a-steach Shanghai Elevator Factory agus Beijing Elevator Factory. Tha gnìomhachas àrdaichear Shìona air tonn de thasgadh cèin a chuir air bhog.

Anns a’ Ghiblean 1982, stèidhich Factaraidh Tianjin Elevator, Tianjin DC Motor Factory agus Tianjin Worm Gear Reducer Factory Companaidh Tianjin Elevator. Air 30 Sultain, chaidh tùr deuchainn àrdachaidh a 'chompanaidh a chrìochnachadh, le àirde tùr de 114.7m, a' gabhail a-steach còig tobraichean deuchainn. Is e seo an tùr deuchainn àrdaichear as tràithe a chaidh a stèidheachadh ann an Sìona.

Ann an 1983, thog Shanghai Housing Equipment Factory a’ chiad àrdaichear smachd taiseachd ìosal agus an-aghaidh creimeadh airson an àrd-ùrlar 10m ann an Talla Snàmh Shanghai. Anns an aon bhliadhna, chaidh a’ chiad àrdaichear dìon-spreadhaidh dachaigheil airson ath-nuadhachadh caibineatan gas tioram a thogail airson Ionad Iarainn is Stàilinn Liaoning Beitai.

Ann an 1983, dhearbh Ministrealachd an Togail gur e Institiud Meacanachaidh Togail Acadamaidh Rannsachadh Togail Shìona an institiud rannsachaidh teignigeach airson àrdairean, sreapadan agus slighean coiseachd gluasadach ann an Sìona.

San Ògmhios 1984, chaidh a’ chiad choinneamh de Meur Elevator Comann Togail Innealan Saothrachaidh de Chomann Innealan Togail Shìona a chumail ann an Xi'an, agus bha meur an àrdachaidh na chomann treas ìre. Air 1 Faoilleach 1986, chaidh an t-ainm atharrachadh gu “China Construction Mechanization Association Elevator Association”, agus chaidh an Comann Elevator àrdachadh gu Dàrna Comann.

Air 1^stDùbhlachd, 1984, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., co-iomairt eadar Tianjin Elevator Companaidh, Sìona Eadar-nàiseanta Urras agus Tasgadh Corporation agus Otis Elevator Companaidh de na Stàitean Aonaichte, air fhosgladh gu h-oifigeil.

Anns an Lùnastal 1985, rinn Sìona Schindler Shanghai Elevator Factory gu soirbheachail dà àrdaichear àrd-astar 2.50m / s co-shìnte agus chuir iad a-steach iad aig Leabharlann Baozhaolong aig Oilthigh Shanghai Jiaotong. Rinn Beijing Elevator Factory a’ chiad àrdaichear smachd astar AC fo smachd microcomputer ann an Sìona le comas luchdan 1 000 kg agus astar 1.60 m / s, air a chuir a-steach ann an Leabharlann Beijing.

Ann an 1985, chaidh Sìona gu h-oifigeil a-steach do Chomataidh Teicnigeach Elevator, Escalator agus Sidewalk Sidewalk na Buidhne Eadar-nàiseanta airson Inbhe (ISO/TC178) agus thàinig i gu bhith na ball den P. Tha Rannsachadh Togail na aonad riaghlaidh meadhanaichte dachaigheil.

Anns an Fhaoilleach 1987, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., ceithir-phàrtaidh co-iomairt eadar Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., Sìona National Machinery Import and Export Corporation, Iapan's Mitsubishi Electric Corporation agus Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., Dh’ fhosgail e cuirm gearradh rioban.

Air 11^{st _}14^thDùbhlachd, 1987, chaidh a’ chiad bhaidse de chinneasachadh elevator agus co-labhairtean ath-sgrùdadh cead stàladh elevator a chumail ann an Guangzhou. Às deidh an ath-bhreithneachaidh seo, chuir 93 cead cinneasachaidh àrdaichear de 38 luchd-saothrachaidh àrdaichear seachad am measadh. Chaidh 80 cead stàlaidh àrdaichear gu h-iomlan airson 38 aonad àrdaichear seachad air a’ mheasadh. Chaidh 49 ionadan àrdachaidh gu h-iomlan a chuir a-steach ann an 28 companaidhean togail is stàlaidh. Chaidh an cead seachad air an ath-sgrùdadh.

Ann an 1987, chaidh an inbhe nàiseanta GB 7588-87 “Còd Sàbhailteachd airson Dèanamh is Stàladh Elevator” fhoillseachadh. Tha an inbhe seo co-ionann ris an inbhe Eòrpach EN81-1 “Còd Sàbhailteachd airson Togail agus Stàladh Elevators” (ath-sgrùdaichte san Dùbhlachd 1985). Tha an inbhe seo air leth cudromach airson dèanamh cinnteach à càileachd dèanamh agus stàladh àrdairean.

Anns an Dùbhlachd 1988, thug Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Earranta a-steach a’ chiad àrdaichear smachd tricead caochlaideach cruth-atharrachaidh ann an Sìona le comas luchdan 700kg agus astar 1.75m / s. Chaidh a chuir a-steach aig Taigh-òsta Jing'an ann an Shanghai.

Anns a ’Ghearran 1989, chaidh an Ionad Sgrùdaidh is Sgrùdaidh Càileachd Elevator Nàiseanta a stèidheachadh gu foirmeil. Às deidh grunn bhliadhnaichean de leasachadh, bidh an t-ionad a ’cleachdadh dhòighean adhartach airson deuchainn seòrsa air elevators agus a’ toirt seachad teisteanasan gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd àrdairean a thathas a ’cleachdadh ann an Sìona. Anns an Lùnastal 1995, thog an t-ionad tùr deuchainn elevator. Tha an tùr 87.5m a dh'àirde agus tha ceithir tobraichean deuchainn ann.

Air 16^thAnns an Fhaoilleach, 1990, chaidh co-labhairt naidheachd a chumail ann am Beijing de na ciad thoraidhean measaidh càileachd àrdaichear a chaidh a thoirt a-mach san dachaigh a chuir Comataidh Luchd-cleachdaidh Comann Riaghladh Càileachd Shìona agus aonadan eile air dòigh. Sgaoil a’ choinneamh liosta de chompanaidhean le càileachd toraidh nas fheàrr agus càileachd seirbheis nas fheàrr. Is e an raon measaidh àrdairean dachaigheil a chaidh a chuir a-steach agus a chleachdadh ann an 28 sgìrean, bailtean-mòra agus roinnean fèin-riaghailteach bho 1986, agus ghabh 1,150 neach-cleachdaidh pàirt anns a’ mheasadh.

Air 25^thGearran, 1990, an Sìona Comann Elevator iris, iris Comann Elevator, chaidh fhoillseachadh gu h-oifigeil agus fhoillseachadh gu poblach aig an taigh agus thall thairis. Tha “China Elevator” air a thighinn gu bhith mar an aon fhoillseachadh oifigeil ann an Sìona a tha gu sònraichte a ’dèanamh teicneòlas àrdaichear agus margaidh. Sgrìobh an Comhairliche Stàite Mgr Gu Mu an tiotal. Bho chaidh a stèidheachadh, tha roinn deasachaidh Sìona Elevator air tòiseachadh gu gnìomhach a ’stèidheachadh iomlaidean agus co-obrachadh le buidhnean àrdaichear agus irisean àrdaichear aig an taigh agus thall thairis.

Anns an Iuchar 1990, chaidh am “Faclair Proifeasanta Beurla-Sìneach Han Ying Elevator” a chaidh a sgrìobhadh le Yu Chuangjie, àrd innleadair aig Tianjin Otis Elevator Co., Earr., fhoillseachadh le Taigh Foillseachaidh Sluagh Tianjin. Bidh am faclair a’ cruinneachadh còrr air 2,700 facal agus teirm a chleachdar gu cumanta ann an gnìomhachas an àrdachaidh.

San t-Samhain 1990, thadhail buidheann-riochdachaidh àrdaichear Sìneach air Comann Gnìomhachas Elevator Hong Kong. Dh’ ionnsaich a’ bhuidheann-riochdachaidh mu shealladh farsaing agus ìre theicnigeach gnìomhachas an àrdachaidh ann an Hong Kong. Sa Ghearran 1997, thadhail buidheann-riochdachaidh bho Chomann Elevator Shìona air Roinn Taiwan agus chùm iad trì aithisgean teicnigeach agus co-labhairtean ann an Taipei, Taichung agus Baile Dhubhthaich. Tha na h-iomlaidean eadar ar co-aoisean thairis air Caolas Taiwan air adhartachadh leasachadh gnìomhachas an àrdachaidh agus air an càirdeas domhainn eadar companaich a dhoimhneachadh. Anns a’ Chèitean 1993, rinn buidheann-riochdachaidh Comann Elevator Shìona sgrùdadh air cinneasachadh agus riaghladh àrdairean ann an Iapan.

Anns an Iuchar 1992, chaidh an 3mh Seanadh Coitcheann de Chomann Elevator Shìona a chumail ann am Baile Suzhou. Is e seo a’ chiad choinneamh de Chomann Elevator Shìona mar chomann den chiad ìre agus air ainmeachadh gu h-oifigeil “China Elevator Association”. 

Anns an Iuchar 1992, dh’ aontaich Biùro na Stàite de Sgrùdaidh Teicnigeach stèidheachadh Comataidh Teicnigeach Inbhe Elevator Nàiseanta. Anns an Lùnastal, chùm Roinn Inbhean is Measaidhean Ministrealachd an Togail a ’chiad choinneamh de Chomataidh Teicnigeach Inbhe Elevator Nàiseanta ann an Tianjin.

Air 5^th— 9^thAm Faoilleach, 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd seachad an ISO 9001 siostam càileachd sgrùdadh teisteanas air a dhèanamh le Nirribhidh Seòrsachadh Comann (DNV), a 'fàs a' chiad chompanaidh ann an Sìona elevator gnìomhachas a dhol seachad air an ISO 9000 sreath càileachd siostam teisteanas. Bhon Ghearran 2001, tha timcheall air 50 companaidh elevator ann an Sìona air a dhol seachad air teisteanas siostam càileachd sreath ISO 9000.

Ann an 1993, fhuair Tianjin Otis Elevator Co., Earranta an iomairt gnìomhachais “Bliadhna Ùr” Nàiseanta ann an 1992 le Coimisean Eaconamach is Malairt na Stàite, Coimisean Dealbhaidh na Stàite, Biùro Nàiseanta nan Staitistig, Ministrealachd an Ionmhais, Ministrealachd Làbarach agus Ministreachd an Sgiobachd. Ann an 1995, chaidh an liosta de dh'iomairtean gnìomhachais mòra ùra air feadh na dùthcha, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd.

Anns an Dàmhair 1994, chaidh Tùr Shanghai Oriental Pearl TV, an tè as àirde ann an Àisia agus an treas fear as àirde san t-saoghal, a chrìochnachadh, le àirde tùr de 468m. Tha an tùr air a uidheamachadh le còrr air 20 àrdaichear agus sreapadan bho Otis, a’ toirt a-steach a’ chiad àrdaichear dà-deic ann an Sìona, a ’chiad àrdaichear turas trì-rèile càr cruinn ann an Sìona (luchdachadh ìre 4 000kg) agus dà àrdaichear àrd-astar 7.00 m / s.

Anns an t-Samhain 1994, chuir Ministrealachd an Togail, Coimisean Eaconamach is Malairt na Stàite, agus Biùro Sgrùdaidh Teicnigeach na Stàite a-mach na h-ullachaidhean eadar-amail air Neartachadh Riaghladh Elevator, a ’mìneachadh gu soilleir an“ aon-stad ”de saothrachadh àrdaichear, stàladh agus cumail suas. Siostam stiùiridh.

Ann an 1994, ghabh Tianjin Otis Elevator Co., Earr.

Air 1^stAn t-Iuchar, 1995, chaidh an 8mh Co-labhairt Duaisean Co-iomairt Nàiseanta as Fheàrr air aoigheachd le Economic Daily, China Daily agus Comataidh Taghaidh Nàiseanta nan Deich Co-iomairt as Fheàrr a chumail ann an Xi'an. Tha Sìona Schindler Elevator Co., Earranta air an tiotal urramach de na deich co-iomairtean as fheàrr (seòrsa cinneasachaidh) ann an Sìona a chosnadh airson 8 bliadhna an dèidh a chèile. Choisinn Tianjin Otis Elevator Co., Earranta cuideachd an tiotal urramach mar an 8mh Co-iomairt Nàiseanta as Fheàrr (Seòrsa Riochdachaidh).

Ann an 1995, chaidh sreapadan malairteach snìomhach ùr a chuir a-steach aig Togalach Malairteach an t-Saoghail Ùr air Sràid Malairteach Rathad Nanjing ann an Shanghai.

Air 20^th— 24^thLùnastal, 1996, a '1d Sìona Eadar-nàiseanta Elevator Taisbeanadh le taic bho an Sìona Elevator Comann agus aonadan eile a chumail aig an Sìona Eadar-nàiseanta Taisbeanadh Ionad ann am Beijing. Ghabh mu 150 aonad bho 16 dùthchannan thall thairis pàirt anns an taisbeanadh.

Anns an Lùnastal 1996, bha Suzhou Jiangnan Elevator Co., Earr.

Ann an 1996, chuir Shenyang Special Elevator Factory an t-àrdaichear dìon-spreadhaidh tùr smachd PLC airson ionad cur air bhog saideal Taiyuan, agus chuir e cuideachd a-steach an t-àrdaichear smachd luchd-siubhail smachd PLC agus tùr bathair airson spreadhadh airson bunait cur air bhog saideal Jiuquan. Gu ruige seo, tha Shenyang Special Elevator Factory air àrdairean dìon-spreadhaidh a chuir a-steach anns na trì prìomh ionadan cur air bhog saideal ann an Sìona.

Ann an 1997, às deidh àrdachadh leasachadh sreapadan Shìona ann an 1991, còmhla ri sgaoileadh a’ phoileasaidh nàiseanta ath-leasachadh taigheadais ùr, leasaich àrdairean còmhnaidh Shìona àrdachadh.

Air 26^thFaoilleach, 1998, dh'aontaich Coimisean Eaconamach is Malairt na Stàite, Ministrealachd an Ionmhais, Rianachd Cìsean na Stàite, agus Rianachd Coitcheann Cusbainn Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd gus ionad teicneòlas iomairt ìre stàite a stèidheachadh.

Air 1^stGearran, 1998, chaidh an inbhe nàiseanta GB 16899-1997 “Riaghailtean Sàbhailteachd airson Saothrachadh agus Stàladh sreapadan agus slighean-coiseachd gluasadach” a chuir an gnìomh.

Air 10^thAnns an Dùbhlachd, 1998, chùm Otis Elevator Company an tachartas fosglaidh aca ann an Tianjin, am ionad trèanaidh as motha ann an roinn Àisia-Pacific, Ionad Trèanaidh Otis China.

Air 23^rdAn Dàmhair, 1998, fhuair Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Earranta an teisteanas siostam riaghlaidh àrainneachd ISO 14001 a chuir Lloyd's Register of Shipping (LRQA) a-mach, agus b’ i a’ chiad chompanaidh ann an gnìomhachas àrdaichear Sìona a fhuair seachad air teisteanas siostam riaghlaidh àrainneachd ISO 14001. Air 18 Samhain, 2000, fhuair a’ chompanaidh teisteanas OHSAS 18001: 1999 a chuir an Ionad Teisteanas Siostam Riaghlaidh Sàbhailteachd Dreuchdail is Slàinte Nàiseanta a-mach.

Air 28^thDàmhair, 1998, chaidh Tùr Jinmao ann am Pudong, Shanghai a chrìochnachadh. Is e an skyscraper as àirde ann an Sìona agus an ceathramh fear as àirde san t-saoghal. Tha an togalach 420m de dh'àirde agus 88 làr a dh'àirde. Tha 61 àrdairean agus 18 sreapadan aig Tùr Jinmao. Is e dà sheata de àrdairean ultra-luath Mitsubishi Electric le luchd ìre de 2,500kg agus astar 9.00m / s na h-àrdairean as luaithe ann an Sìona an-dràsta.

Ann an 1998, thòisich companaidhean elevator ann an Sìona a’ còrdadh ri teicneòlas àrdachaidh gun rùm inneal.

Air 21^stSan Fhaoilleach, 1999, chuir Biùro na Stàite airson Càileachd is Sgrùdaidh Teicnigeach a-mach am Fios mu bhith a’ dèanamh obair mhath ann an Sàbhailteachd is Càileachd agus a’ cumail sùil air uidheamachd sònraichte airson àrdairean agus innealan dealain dìon-spreadhaidh. Chomharraich am fios gu bheil gnìomhan stiùiridh sàbhailteachd, stiùiridh agus riaghlaidh goileadairean, soithichean cuideam agus uidheamachd sònraichte a rinn an t-seann Mhinistrealachd Làbarach air an gluasad gu Biùro na Stàite airson Càileachd is Sgrùdaidh Teicnigeach.

Ann an 1999, dh'fhosgail companaidhean gnìomhachas àrdachadh Sìona na duilleagan-dachaigh aca fhèin air an eadar-lìon, a 'cleachdadh nan goireasan air-loidhne as motha san t-saoghal gus iad fhèin a bhrosnachadh.

Ann an 1999, dh’ ainmich GB 50096-1999 “Còd airson Dealbhadh Còmhnaidh” gum biodh àrdairean le àirde nas àirde na 16m bho làr an togalaich còmhnaidh no làr inntrigidh an togalaich còmhnaidh le àirde nas àirde na 16m.

Bho 29^thCèitean gu 31^stCèitean, 2000, chaidh gabhail ri “Riaghailtean agus Riaghailtean Gnìomhachas Elevator Sìona” (airson buileachadh deuchainn) aig 5mh Seanadh Coitcheann Comann Elevator Shìona. Tha cruthachadh na loidhne a’ toirt taic do aonachd agus adhartas gnìomhachas an àrdachaidh.

Ro dheireadh 2000, bha gnìomhachas elevator Shìona air fosgladh mu 800 gairm seirbheis an-asgaidh airson luchd-ceannach leithid Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. Canar an t-seirbheis pàighidh meadhanaichte callee ris an t-seirbheis fòn 800 cuideachd.

Air 20^thAn t-Sultain, 2001, le cead bho Mhinistrealachd an Sgiobachd, a 'chiad iar-dhotaireil rannsachadh stèisean de Shìona elevator gnìomhachas a chumail aig Ionad R&D Dashi Factory de Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.

Air 16-19^thDàmhair, 2001, chaidh Taisbeanadh Elevator Eadar-nàiseanta Gearmailteach Interlift 2001 a chumail aig Ionad Taisbeanaidh Augsburg. Tha 350 luchd-taisbeanaidh ann, agus tha 7 aonadan aig buidheann-riochdachaidh Comann Sìona Elevator, an àireamh as motha ann an eachdraidh. Tha gnìomhachas elevator Sìona gu gnìomhach a 'dol a-null thairis agus a' gabhail pàirt ann am farpais margaidh eadar-nàiseanta. Thàinig Sìona gu h-oifigeil gu Buidheann Malairt na Cruinne (WTO) air 11 Dùbhlachd 2001.

Anns a’ Chèitean 2002, chuir Làrach Dualchas Nàdair na Cruinne - Wulingyuan Scenic Spot ann an Zhangjiajie, Roinn Hunan a-steach an t-àrdaichear a-muigh as àirde san t-saoghal agus an àrdaichear seallaidh dà-làr as àirde san t-saoghal.

Till 2002, Sìona Eadar-nàiseanta Elevator Taisbeanadh a chumail ann an 1996, 1997, 1998, 2000 agus 2002. Tha an taisbeanadh air iomlaid teicneòlas elevator agus fiosrachadh margaidh bho air feadh an t-saoghail agus a 'brosnachadh leasachadh gnìomhachas an àrdaichear. Aig an aon àm, tha àrdaichear Sìneach a’ faighinn barrachd is barrachd earbsa san t-saoghal.