De ûntwikkelingsskiednis fan Sineeske Elevator

Yn 1854, op 'e Wrâldekspo yn Crystal Palace, New York, liet Eliza Graves Otis syn útfining foar it earst sjen - de earste feiligenslift yn 'e skiednis. Sûnt dy tiid binne liften in soad brûkt om 'e wrâld. It liftbedriuw, neamd nei Otis, begon ek syn briljante reis. Nei 150 jier is it útgroeid ta in liedend liftbedriuw yn 'e wrâld, Azië en Sina.

It libben giet troch, technology ûntwikkelet, en liften ferbetterje. It materiaal fan 'e lift is fan swart en wyt oant kleurich, en de styl is fan rjocht nei skuorre. Yn 'e kontrôlemetoaden wurdt it stap foar stap fernijd - hannelswikseloperaasje, knopkontrôle, sinjaalkontrôle, kolleksjekontrôle, man-masine-dialooch, ensfh. Parallelkontrôle en yntelliginte groepkontrôle binne ferskynd; dûbeldekker liften hawwe de foardielen fan it besparjen fan hoistwayromte en it ferbetterjen fan ferfierskapasiteit. De bewegingsroltrap mei fariabele snelheid besparret mear tiid foar de passazjiers; Troch de fan-foarmige, trijehoekige, semi-hoekige en rûne foarmen fan ferskillende foarmen kabine, passazjiers sille hawwe in no-limyt en frije fyzje.

Mei de histoaryske seeferoaringen is de ivige konstante de ynset fan 'e lift om de leefberens fan moderne minsken te ferbetterjen.

Neffens statistiken brûkt Sina mear as 346.000 liften, en it groeit mei in jierlikse taryf fan sawat 50.000 oant 60.000 ienheden. Elevators binne mear as 100 jier yn Sina, en de rappe groei fan liften yn Sina is bard nei de herfoarming en iepening. Op it stuit is it nivo fan lifttechnology yn Sina syngronisearre mei de wrâld.

Yn 'e foarby mear as 100 jier, de ûntwikkeling fan Sina syn lift yndustry hat belibbe de folgjende stadia:

1, ferkeap, ynstallaasje en ûnderhâld fan ymporteare liften (1900-1949). Op dit stadium is it oantal liften yn Sina mar sawat 1.100;

2, ûnôfhinklike Hard ûntwikkeling en produksje poadium (1950-1979), op dit stadium hat Sina produsearre en ynstallearre oer 10.000 liften;

3, fêstige in trije-finansierde ûndernimming, it poadium fan rappe ûntwikkeling fan 'e yndustry (sûnt 1980), dit stadium fan Sina syn totale produksje Ynstallearre sa'n 400.000 liften.

Op it stuit is Sina de grutste nije liftmerk yn 'e wrâld wurden en de grutste liftprodusint.

Yn 2002 hat de jierlikse produksjekapasiteit fan liften yn 'e liftyndustry fan Sina foar it earst mear dan 60.000 ienheden helle. De tredde weach fan ûntwikkeling yn Sina syn lift yndustry sûnt de herfoarming en iepening is oan 'e opkomst. It ferskynde earst yn 1986-1988, en it twadde ferskynde yn 1995-1997.

Yn 1900 krige Otis Elevator Company fan 'e Feriene Steaten it earste liftkontrakt yn Sina troch agent Tullock & Co. - it leverjen fan twa liften nei Shanghai. Sûnt dy tiid hat de skiednis fan 'e wrâldlift in side fan Sina iepene

Yn 1907 sette Otis twa liften yn it Huizhong Hotel yn Shanghai (no Peace Hotel Hotel, South Building, Ingelske namme Peace Palace Hotel). Dizze twa liften wurde beskôge as de ierste liften dy't brûkt wurde yn Sina.

Yn 1908 waard American Trading Co. in agint fan Otis yn Shanghai en Tianjin.

Yn 1908, it Licha Hotel (Ingelske namme Astor House, letter feroare yn Pujiang Hotel) leit yn Huangpu Road, Shanghai, ynstallearre 3 liften. Yn 1910 ynstallearre it Shanghai General Assembly Building (no Dongfeng Hotel) in trijehoekige houten autolift makke troch Siemens AG.

Yn 1915, de Beijing Hotel yn 'e súdlike ôfslach fan Wangfujing yn Peking ynstallearre trije Otis bedriuw single-speed liften, ynklusyf 2 passazjiersliften, 7 ferdjippings en 7 stasjons; 1 dumbwaiter, 8 ferdjippings en 8 stasjons (ynklusyf ûndergrûnske 1). Yn 1921 ynstallearre it Beijing Union Medical College Hospital in Otis-lift.

Yn 1921 stifte de International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company de Tianjin Pharmaceutical Factory (omneamd Tianjin Cigarette Factory yn 1953) fêstige yn Tianjin. De seis frachtliften fan it Otis-bedriuw waarden ynstalleare yn 'e plant.

Yn 1924 sette it Astor Hotel yn Tianjin (Ingelske namme Astor Hotel) in passazjierslift ynstallearre troch Otis Elevator Company yn it rekonstruksje- en útwreidingsprojekt. Syn rated lading is 630 kg, AC 220V Netzteil, snelheid 1.00m / s, 5 ferdjippings 5 ​​stasjons, houten auto, hânmjittich hek doar.

Yn 1927 begon de Industrial and Mechanical Industry Unit fan it Shanghai Municipal Bureau of Works ferantwurdlik te wêzen foar de registraasje, beoardieling en lisinsje fan liften yn 'e stêd. Yn 1947 waard it yngenieursysteem foar liftûnderhâld foarsteld en ynfierd. Yn febrewaris 1948 waarden regeljouwing formulearre om de reguliere ynspeksje fan liften te fersterkjen, wat it belang wjerspegele dat pleatslike oerheden yn 'e iere dagen oan it feiligensbehear fan liften hechten.

Yn 1931 sette Schindler yn Switserlân in buro op yn Shanghai's Jardine Engineering Corp. om liftferkeap, ynstallaasje en ûnderhâld yn Sina út te fieren.

Yn 1931 iepene Hua Cailin, in eardere foarman fan Shen Changyang, dy't waard oprjochte troch de Amerikanen, de Huayingji Elevator Hydroelectric Iron Factory yn No. 9 Lane 648, Changd. , 2000 en 2002. De útstalling útwiksele lift technology en merk ynformaasje fan oer de hiele wrâld en befoardere de ûntwikkeling fan de lift yndustry.

Yn 1935, de 9-boulaach Daxin Company op de krusing fan Nanjing Road en Tibet Road yn Shanghai (de fjouwer grutte bedriuwen op Shanghai Nanjing Road op dat stuit - ien fan Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, no de earste ôfdieling winkel yn Shanghai) Twa 2 O&M single roltrappen waarden ynstallearre by Otis. De twa roltrappen wurde ynstalleare yn it ferhurde winkelsintrum nei de 2e en 2e oant 3e ferdjipping, rjochting de Nanjing Road Gate. Dizze twa roltrappen wurde beskôge as de ierste roltrappen dy't yn Sina brûkt wurde.

Oant 1949 waarden sa'n 1.100 ymporteare liften yn ferskate gebouwen yn Shanghai ynstalleare, wêrfan mear as 500 yn 'e Feriene Steaten produsearre waarden; folge troch mear as 100 yn Switserlân, likegoed as it Feriene Keninkryk, Japan, Itaalje, Frankryk, Dútslân, Produsearre yn lannen lykas Denemarken. Ien fan 'e twa-snelheid AC twa-snelheid liften produsearre yn Denemarken hat in rated lading fan 8 ton en is de lift mei de maksimale rated lading foar de befrijing fan Shanghai.

Yn 'e winter fan 1951 stelde de Partij Sintraal Komitee foar om in selsmakke lift te ynstallearjen yn' e Tiananmen-poarte fan Sina yn Peking. De taak waard oerdroegen oan Tianjin (privee) Qingsheng Motor Factory. Nei mear as fjouwer moannen waard de earste lift ûntworpen en makke troch ús yngenieurs en technici berne. De lift hat in loadkapasiteit fan 1 000 kg en in snelheid fan 0,70 m/s. It is AC ien snelheid en hânmjittich kontrôle.

Fan desimber 1952 oant septimber 1953 ûndernaam Shanghai Hualuji Elevator Hydropower Iron Factory de frachtliften en passazjiers besteld troch it sintrale yngenieurbedriuw, it Peking Sovjet Red Cross Building, it Beijing-relatearre ministearjegebou, en de Anhui-papiermûne. Tigami 21 ienheden. Yn 1953 boude de plant in automatyske nivelleringslift oandreaun troch in twa-snelheid ynduksjemotor.

Op 28^thDesimber 1952 waard it Shanghai Real Estate Company Electrical Repair Center oprjochte. It personiel is benammen gearstald út Otis bedriuw en Switserske Schindler bedriuw dwaande mei lift bedriuw yn Shanghai en guon ynlânske partikuliere fabrikanten, benammen dwaande mei de ynstallaasje, ûnderhâld en ûnderhâld fan liften, sanitair, motors en oare húsfesting apparatuer.

Yn 1952 fusearre Tianjin (privee) fan Qingsheng Motor Factory yn Tianjin Communication Equipment Factory (omneamd ta Tianjin Lifting Equipment Factory yn 1955), en sette in liftworkshop op mei in jierlikse útfier fan 70 liften. Yn 1956 waarden seis lytse fabriken ynklusyf Tianjin Crane Equipment Factory, Limin Iron Works en Xinghuo Paint Factory gearfoege om Tianjin Elevator Factory te foarmjen.

Yn 1952 sette Shanghai Jiaotong University in majoar yn 'e produksje fan lift- en ferfiermasjines, en iepene ek in liftkursus.

Yn 1954 begon Shanghai Jiaotong University ôfstudearstudinten te rekrutearjen op it mêd fan produksje fan lift- en ferfiermasjines. Elevatortechnology is ien fan 'e ûndersyksrjochtingen.

Op 15^thOktober 1954 waard de Shanghai Huayingji Elevator Hydropower Iron Factory, dy't ynsolvent wie fanwegen insolvinsje, oernaam troch de Shanghai Heavy Industry Administration. De fabryksnamme waard oanwiisd as de pleatslike state-eigendom Shanghai lift manufacturing plant. Yn septimber 1955 fusearre Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank yn 'e plant en waard neamd "Public and Private Joint Shanghai Elevator Factory". Oan 'e ein fan 1956 produsearre de plant proef in automatyske twa-snelheid sinjaal kontrôle lift mei automatyske nivellering en automatyske doar iepening. Yn oktober 1957 waarden acht automatyske sinjaal-kontroleare liften produsearre troch de iepenbier-private joint venture Shanghai Elevator Factory mei súkses ynstalleare op de Wuhan Yangtze River Bridge.

Yn 1958 waard de earste grutte lifthichte (170m) lift fan Tianjin Elevator Factory ynstalleare yn Xinjiang Ili River Hydropower Station.

Yn septimber 1959 ynstallearre it publyk-private joint venture Shanghai Elevator Factory 81 liften en 4 roltrappen foar grutte projekten lykas de Great Hall of the People yn Peking. Under harren binne de fjouwer AC2-59 dûbele roltrappen de earste batch fan roltrappen ûntwurpen en produsearre troch Sina. Se waarden mienskiplik ûntwikkele troch Shanghai Public Elevator en Shanghai Jiaotong University en ynstalleare op it Beijing Railway Station.

Yn maaie 1960 produsearre de publike-private joint venture Shanghai Elevator Factory mei súkses in DC-lift oandreaun troch in sinjaal-kontroleare DC-generatorset. Yn 1962 stipe de frachtliften fan 'e plant Guinea en Fietnam. Yn 1963 waarden fjouwer marineliften ynstalleare op it 27.000-ton frachtskip fan 'e Sovjet "Ilic", sadat it gat yn' e produksje fan marineliften yn Sina opfolle. Yn desimber 1965, it fabryk produsearre de AC twa-snelheid lift foar de earste iepenloft TV toer yn Sina, mei in hichte fan 98m, ynstallearre op de Guangzhou Yuexiu Mountain TV Tower.

Yn 1967 boude Shanghai Elevator Factory in DC rapid groep-kontrolearre lift foar de Lisboa Hotel yn Makau, mei in load kapasiteit fan 1 000 kg, in snelheid fan 1,70 m / s, en fjouwer groep kontrôle. Dit is de earste groep-kontroleare lift produsearre troch Shanghai Elevator Factory.

Yn 1971 produsearre de Shanghai Elevator Factory mei súkses de earste folslein transparante net-stipe roltrap yn Sina, ynstalleare yn 'e Beijing Subway. Yn oktober 1972 waard de roltrap fan 'e Shanghai Elevator Factory opwurdearre nei in hichte fan mear as 60 m. De roltrap waard mei súkses ynstalleare en ynstalleare yn 'e metro Jinricheng Square yn Pyongyang, Noard-Korea. Dit is de ierste produksje fan roltrappen mei hege lifthichte yn Sina.

Yn 1974 waard de meganyske yndustrystandert JB816-74 "Elevator Technical Conditions" útbrocht. Dit is de iere technyske standert foar de lift yndustry yn Sina.

Yn desimber 1976 boude Tianjin Elevator Factory in DC gearless hege snelheid lift mei in hichte fan 102m en ynstallearre yn Guangzhou Baiyun Hotel. Yn desimber 1979 produsearre Tianjin Elevator Factory de earste AC-bestjoerde lift mei sintralisearre kontrôle en kontrôle snelheid fan 1.75m / s en opheffen hichte fan 40m. It waard ynstallearre yn Tianjin Jindong Hotel.

Yn 1976 produsearre de Shanghai Elevator Factory mei súkses in twa-persoan bewegende kuierpaad mei in totale lingte fan 100m en in snelheid fan 40.00m / min, ynstallearre op Beijing Capital International Airport.

Yn 1979, yn 'e 30 jier sûnt de oprjochting fan 'e Folksrepublyk Sina, waarden lanlik sa'n 10.000 liften ynstalleare en ynstalleare. Dizze liften binne benammen DC-liften en AC-liften mei twa snelheden. D'r binne sawat 10 ynlânske liftfabrikanten.

Op 4^thJuly 1980, China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. en Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. oprjochte tegearre China Xunda Elevator Co., Ltd. yn Sina sûnt de herfoarming en iepening. De joint venture omfettet Shanghai Elevator Factory en Beijing Elevator Factory. De liftyndustry fan Sina hat in weach fan bûtenlânske ynvestearringen opsetten.

Yn april 1982, Tianjin Elevator Factory, Tianjin DC Motor Factory en Tianjin Worm Gear Reducer Factory oprjochte Tianjin Elevator Company. Op 30 septimber waard de lifttesttoer fan it bedriuw foltôge, mei in toerhichte fan 114.7m, ynklusyf fiif testputten. Dit is de ierste testtoer foar liften oprjochte yn Sina.

Yn 1983 boude Shanghai Housing Equipment Factory de earste leechdrukkontrôle fochtbestindige en anty-korrosysjelift foar it 10m-platfoarm yn Shanghai Swimming Hall. Yn itselde jier waard de earste ynlânske eksploazjebestindige lift foar it oersjen fan droege gaskasten boud foar Liaoning Beitai Iron and Steel Plant.

Yn 1983 befêstige it Ministearje fan Bouw dat it Ynstitút foar Bouwmeganisaasje fan 'e China Academy of Building Research it technysk ûndersyksynstitút is foar liften, roltrappen en bewegende kuierpaden yn Sina.

Yn juny 1984 waard de ynaugurele gearkomste fan 'e Bouwmasjinerij Manufacturing Association Elevator Branch of China Construction Mechanization Association hâlden yn Xi'an, en de liftfak wie in feriening op tredde nivo. Op 1 jannewaris 1986 waard de namme feroare yn "China Construction Mechanization Association Elevator Association", en de Elevator Association waard promovearre ta de Twadde Feriening.

Op 1^stDesimber 1984, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., in gearwurkingsferbân tusken Tianjin Elevator Company, China International Trust and Investment Corporation en Otis Elevator Company fan 'e Feriene Steaten, offisjeel iepene.

Yn augustus 1985, China Schindler Shanghai Elevator Factory mei súkses produsearre twa parallelle 2.50m / s hege-snelheid liften en ynstallearre se by de Baozhaolong Library fan Shanghai Jiaotong University. Beijing Elevator Factory produsearre Sina's earste mikrokomputer-kontroleare AC-snelheidskontrôlelift mei in loadkapasiteit fan 1 000 kg en in snelheid fan 1.60 m / s, ynstalleare yn 'e Beijing Library.

Yn 1985 kaam Sina offisjeel by de International Organization for Standardization's Elevator, Escalator and Moving Sidewalk Technical Committee (ISO/TC178) en waard lid fan 'e P. It National Bureau of Standards hat bepaald dat it Institute of Construction Mechanization fan 'e China Academy of Building Research is in ynlânske sintralisearre behear ienheid.

Yn jannewaris 1987, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., in joint venture fan fjouwer partijen tusken Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd., China National Machinery Import and Export Corporation, Japanske Mitsubishi Electric Corporation en Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., iepene de lintknipseremoanje.

Op 11^{st _}14^thDesimber, 1987, de earste partij fan lift produksje en lift ynstallaasje lisinsje review konferinsjes waarden hâlden yn Guangzhou. Nei dizze resinsje hawwe yn totaal 93 lisinsjes foar liftproduksje fan 38 liftfabrikanten de beoardieling trochjûn. In totaal fan 80 lift ynstallaasje lisinsjes foar 38 lift ienheden trochjûn de beoardieling. Yn 28 bou- en ynstallaasjebedriuwen binne yn totaal 49 liftynstallaasjes ynstallearre. De lisinsje trochjûn de resinsje.

Yn 1987 waard de lanlike standert GB 7588-87 "Feiligenskoade foar Elevator Manufacturing en Ynstallaasje" frijlitten. Dizze standert is lykweardich oan de Jeropeeske standert EN81-1 "Feiligenskoade foar de bou en ynstallaasje fan liften" (revisearre desimber 1985). Dizze standert is fan grutte betsjutting foar it garandearjen fan de kwaliteit fan 'e fabrikaazje en ynstallaasje fan liften.

Yn desimber 1988, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. yntrodusearre de earste transformator fariabele frekwinsje kontrôle lift yn Sina mei in load kapasiteit fan 700kg en in snelheid fan 1.75m / s. It waard ynstallearre by Jing'an Hotel yn Shanghai.

Yn febrewaris 1989 waard offisjeel it National Elevator Quality Supervision and Inspection Centre oprjochte. Nei ferskate jierren fan ûntwikkeling brûkt it sintrum avansearre metoaden foar typetesten fan liften en jout sertifikaten út om de feiligens fan liften te garandearjen dy't yn Sina brûkt wurde. Yn augustus 1995 boude it sintrum in liftproeftoer. De toer is 87,5m heech en hat fjouwer proefputten.

Op 16^thJannewaris 1990, in parsekonferinsje fan 'e earste yn eigen lân produsearre elevator kwaliteit brûkers evaluaasje resultaten organisearre troch de China Quality Management Association User Committee en oare ienheden waard hâlden yn Peking. De gearkomste publisearre in list mei bedriuwen mei bettere produktkwaliteit en bettere tsjinstkwaliteit. De evaluaasjeomfang is sûnt 1986 ynlânske liften ynstallearre en brûkt yn 28 provinsjes, gemeenten en autonome regio's, en 1.150 brûkers diene mei oan de evaluaasje.

Op 25^thFebrewaris 1990, de China Association of Elevator tydskrift, it tydskrift fan de Elevator Association, waard offisjeel publisearre en iepenbier útbrocht yn binnen- en bûtenlân. "China Elevator" is wurden de ienige offisjele publikaasje yn Sina dy't spesjalisearre is yn lift technology en merk. Steatelid de hear Gu Mu hat de titel ynskreaun. Sûnt syn oprjochting is de redaksje fan China Elevator aktyf begûn om útwikselingen en gearwurking te meitsjen mei liftorganisaasjes en lifttydskriften yn binnen- en bûtenlân.

Yn july 1990 waard it "Ingelsk-Sineesk Han Ying Elevator Professional Dictionary" skreaun troch Yu Chuangjie, in senior yngenieur fan Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., publisearre troch Tianjin People's Publishing House. It wurdboek sammelet mear as 2.700 faak brûkte wurden en termen yn 'e liftyndustry.

Yn novimber 1990 besocht de Sineeske liftdelegaasje de Hong Kong Elevator Industry Association. De delegaasje learde oer it oersjoch en technyske nivo fan 'e liftyndustry yn Hong Kong. Yn febrewaris 1997 besocht de China Elevator Association delegaasje de provinsje Taiwan en hold trije technyske rapporten en seminars yn Taipei, Taichung en Tainan. De útwikselingen tusken ús kollega's oer de Strjitte fan Taiwan hawwe de ûntwikkeling fan 'e liftyndustry befoardere en de djippe freonskip tusken lângenoaten ferdjippe. Yn maaie 1993 fierde de Sineeske Elevator Association delegaasje in ynspeksje fan 'e produksje en behear fan liften yn Japan.

Yn july 1992 waard de 3e Algemiene Gearkomste fan Sina Elevator Association hâlden yn Suzhou City. Dit is de ynaugurele gearkomste fan 'e China Elevator Association as in earste-klasse feriening en offisjeel neamd "China Elevator Association". 

Yn july 1992 goedkard it State Bureau of Technical Tafersjoch de oprjochting fan de National Elevator Standardization Technical Committee. Yn augustus hold de Standards and Ratings Department fan it Ministearje fan Bouw de inaugurele gearkomste fan 'e National Elevator Standardization Technical Committee yn Tianjin.

Op 5^th- 9^thJannewaris, 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. trochjûn de ISO 9001 kwaliteit systeem sertifisearring audit útfierd troch de Noarske Classification Society (DNV), en waard it earste bedriuw yn Sina syn lift yndustry te trochjaan de ISO 9000 rige kwaliteit systeem sertifisearring. Mei yngong fan febrewaris 2001 hawwe sa'n 50 liftbedriuwen yn Sina de ISO 9000-searje kwaliteitssysteemsertifikaasje trochjûn.

Yn 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. waard bekroane mei de Nasjonale "Nijjier" yndustriële ûndernimming yn 1992 troch de Steat Ekonomyske en Hannel Kommisje, de Steat Planning Kommisje, it Nasjonaal Buro foar Statistyk, it Ministearje fan Finânsjes, it Ministearje fan Arbeid en it Ministearje fan Personiel. Yn 1995 waard de list fan nije grutskalige yndustriële bedriuwen lanlik, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd.

Yn oktober 1994 waard de Shanghai Oriental Pearl TV Tower, de heechste yn Azië en de tredde heechste fan 'e wrâld, foltôge, mei in toerhichte fan 468m. De toer is foarsjoen fan mear as 20 liften en roltrappen út Otis, ynklusyf Sina syn earste dûbele-deck lift, Sina syn earste rûne auto trije-rail sightseeing lift (rated lading 4 000kg) en twa 7.00 m / s hege snelheid lift.

Yn novimber 1994 hawwe it Ministearje fan Bouw, de Kommisje foar Ekonomyske en Hannel fan 'e Steat, en it Steatsburo fan Technysk Tafersjoch tegearre de tuskentiidske bepalingen útjûn oer it fersterkjen fan liftbehear, dy't dúdlik de "ienstop" fan liftfabrikaazje, ynstallaasje en ûnderhâld definieare. Management Systeem.

Yn 1994 naam Tianjin Otis Elevator Co., Ltd.

Op 1^stJuli 1995 waard de 8ste Nasjonale Top Ten Best Joint Venture Awarding Conference hosted troch Economic Daily, China Daily en de National Top Ten Best Joint Venture Selection Committee waard hâlden yn Xi'an. China Schindler Elevator Co., Ltd. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. wûn ek de earfolle titel fan 'e 8e National Top Ten Best Joint Venture (Production Type).

Yn 1995 waard in nije spiraal kommersjele roltrap ynstalleare by it New World Commercial Building oan Nanjing Road Commercial Street yn Shanghai.

Op 20^th- 24^thAugustus 1996 waard de 1e China International Elevator Exhibition tegearre sponsore troch de China Elevator Association en oare ienheden hâlden yn it China International Exhibition Centre yn Peking. Oan de tentoanstelling diene sa'n 150 ienheden út 16 bûtenlânske lannen mei.

Yn augustus 1996, Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd.

Yn 1996, Shenyang Special Elevator Factory ynstallearre de PLC kontrôle toer eksploazje-proof lift foar de Taiyuan satellyt launching basis, en ek ynstallearre de PLC kontrôle passazjier en lading toer eksploazje-proof lift foar de Jiuquan satellyt launching basis. Oant no hat Shenyang Special Elevator Factory eksploazjebestindige liften ynstalleare yn 'e trije grutte satellytstartbasen fan Sina.

Yn 1997, nei de bloei fan 'e Sineeske roltrapûntwikkeling yn 1991, tegearre mei de promulgaasje fan it nasjonale belied foar nije húsfestingherfoarming, ûntwikkele Sina's wenliften in boom.

Op 26^thJannewaris 1998, de Steat Ekonomyske en Hannel Kommisje, it Ministearje fan Finânsjes, de Steat Administration fan Belesting, en de Algemiene Administration fan Douane tegearre goedkard Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd.

Op 1^stFebrewaris 1998 waard de lanlike standert GB 16899-1997 "Feiligensregeljouwing foar de produksje en ynstallaasje fan roltrappen en bewegende kuierpaden" ymplementearre.

Op 10^thDesimber 1998, Otis Elevator Company hold har iepeningsseremoanje yn Tianjin, de grutste trainingsbasis yn 'e regio Azië-Stille Oseaan, Otis China Training Center.

Op 23^rdOktober 1998 krige Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. de ISO 14001-sertifikaasje foar miljeubehearsysteem útjûn troch Lloyd's Register of Shipping (LRQA), en waard it earste bedriuw yn 'e Sina's liftyndustry dy't de ISO 14001-sertifikaasje foar miljeubehearsysteem trochgie. Op 18 novimber 2000 krige it bedriuw it sertifikaat fan OHSAS 18001:1999 útjûn troch it National Occupational Safety and Health Management System Certification Center.

Op 28^thOktober 1998 waard de Jinmao Tower yn Pudong, Shanghai foltôge. It is de heechste wolkekliuwer yn Sina en de fjirde heechste yn 'e wrâld. It gebou is 420m heech en 88 ferdjippings heech. Jinmao Tower hat 61 liften en 18 roltrappen. Twa sets fan Mitsubishi Electric's ultra-hege-snelheid liften mei in rated lading fan 2.500kg en in snelheid fan 9.00m / s binne op it stuit de fluchste liften yn Sina.

Yn 1998, de masine keamer-minder lift technology begûn te wurde begeunstige troch lift bedriuwen yn Sina.

Op 21^stJannewaris 1999 joech it Ryksburo fan Kwaliteit en Technysk Tafersjoch de Notysje út oer it dwaan fan in goede baan yn feiligens en kwaliteitstafersjoch en tafersjoch op spesjale apparatuer foar liften en eksploazjebestindige elektryske apparaten. De meidieling wiisde op dat de feiligens tafersjoch, tafersjoch en behear funksjes fan boilers, druk tanks en spesjale apparatuer ûndernommen troch it eardere Ministearje fan Arbeid binne oerdroegen oan it Ryk Buro fan Kwaliteit en Technysk Tafersjoch.

Yn 1999 iepenen Sineeske liftyndustrybedriuwen har eigen homepages op it ynternet, en brûkten de grutste online boarnen fan 'e wrâld om harsels te promoatsjen.

Yn 1999 bepaalde GB 50096-1999 "Code for Residential Design" dat liften mei in hichte fan mear dan 16m fan 'e flier fan it wengebou of de yngongsflier fan it wengebou mei in hichte fan mear dan 16m.

Fan 29^thMei t/m 31^stMaaie, 2000, de "China Elevator Industry Regulations and Regulations" (foar proef ymplemintaasje) waard trochjûn op 'e 5e Algemiene Gearkomste fan Sina Elevator Association. De formulearring fan 'e line is befoarderlik foar de ienheid en foarútgong fan' e liftyndustry.

Oan 'e ein fan 2000 hie Sina syn lift yndustry iepene sa'n 800 frije tsjinst oproppen foar klanten lykas Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Shanghai Otis. De 800 telefoantsjinst is ek bekend as de callee sintralisearre betellingstsjinst.

Op 20^thSeptimber 2001, mei de goedkarring fan it Ministearje fan Personiel, waard it earste postdoktorale ûndersyksstasjon fan 'e Sina's liftyndustry hâlden yn it R&D Center fan Dashi Factory fan Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.

Op 16-19^thOktober 2001 waard de Interlift 2001 German International Elevator Exhibition holden yn it Augsburg Exhibition Centre. D'r binne 350 eksposanten, en de delegaasje fan 'e China Elevator Association hat 7 ienheden, de measte yn' e skiednis. Sina syn lift yndustry giet aktyf nei it bûtenlân en meidwaan oan ynternasjonale merk konkurrinsje. Sina gie offisjeel by de Wrâldhannelsorganisaasje (WTO) op 11 desimber 2001.

Yn maaie 2002, de World Natural Heritage Site - Wulingyuan Scenic Spot yn Zhangjiajie, Hunan Provinsje ynstallearre de wrâld syn heechste iepenloft lift en de wrâld syn heechste dûbel-decker sightseeing lift.

Oant 2002 waard China International Elevator Exhibition holden yn 1996, 1997, 1998, 2000 en 2002. De tentoanstelling wiksele lifttechnology en merkynformaasje fan oer de hiele wrâld en befoardere de ûntwikkeling fan 'e liftyndustry. Tagelyk krijt Sineeske lift mear en mear fertrouwen yn 'e wrâld.