Kiinan hissin kehityshistoria

Vuonna 1854 maailmannäyttelyssä Crystal Palacessa New Yorkissa Eliza Graves Otis esitteli keksintönsä ensimmäistä kertaa – historian ensimmäisen turvanostimen. Siitä lähtien hissejä on käytetty laajalti ympäri maailmaa. Otiksen mukaan nimetty hissiyhtiö aloitti myös loistavan matkansa. 150 vuoden jälkeen se on kasvanut johtavaksi hissiyhtiöksi maailmassa, Aasiassa ja Kiinassa.

Elämä jatkuu, tekniikka kehittyy ja hissit paranevat. Hissin materiaali on mustavalkoisesta värikkääseen ja tyyli suorasta vinoon. Ohjausmenetelmissä sitä uudistetaan askel askeleelta - kahvakytkimen toiminta, painikeohjaus, signaalin ohjaus, keräilyohjaus, ihmisen ja koneen välinen dialogi jne. Rinnakkaisohjaus ja älykäs ryhmäohjaus ovat ilmestyneet; kaksikerroksisten hissien etuna on hissikäytävän tilan säästäminen ja kuljetuskapasiteetin parantaminen. Vaihtelevanopeuksinen liukuportaiden liukuportaat säästävät matkustajien aikaa; Vuoteen viuhkamaiset , kolmiomaiset , puolikulmaiset ja pyöreät muodot eri muodoissa matkustamossa , matkustajilla on rajoittamaton ja vapaa näkö .

Historiallisten merenmuutosten myötä ikuinen vakio on hissin sitoutuminen nykyajan ihmisten elämänlaadun parantamiseen.

Tilastojen mukaan Kiinassa on käytössä yli 346 000 hissiä, ja se kasvaa noin 50 000 - 60 000 yksikön vuosivauhtia. Hissit ovat olleet Kiinassa yli 100 vuotta, ja nopea hissien kasvu Kiinassa on tapahtunut uudistuksen ja avautumisen jälkeen. Tällä hetkellä Kiinan hissiteknologian taso on synkronoitu maailman kanssa.

Yli 100 vuoden aikana Kiinan hissiteollisuuden kehitys on kokenut seuraavat vaiheet:

1, maahantuotujen hissien myynti, asennus ja huolto (1900-1949). Tässä vaiheessa hissien määrä Kiinassa on vain noin 1 100;

2, riippumaton Kova kehitys- ja tuotantovaihe (1950-1979), tässä vaiheessa Kiina on valmistanut ja asentanut noin 10 000 hissiä;

3, perustettiin kolmen rahoittama yritys, vaihe nopean kehityksen alalla (vuodesta 1980), tässä vaiheessa Kiinan kokonaistuotannon Asennettu noin 400000 hissiä.

Tällä hetkellä Kiinasta on tullut maailman suurin uusien hissien markkina ja suurin hissien valmistaja.

Vuonna 2002 Kiinan hissiteollisuuden hissien vuotuinen valmistuskapasiteetti ylitti ensimmäistä kertaa 60 000 yksikköä. Kolmas kehitysaalto Kiinan hissiteollisuudessa uudistuksen ja avautumisen jälkeen on nousussa. Se ilmestyi ensimmäisen kerran vuosina 1986-1988 ja toisen kerran vuosina 1995-1997.

Vuonna 1900 yhdysvaltalainen Otis Elevator Company sai ensimmäisen hissisopimuksen Kiinassa agentti Tullock & Co:n kautta – toimitti kaksi hissiä Shanghaihin. Siitä lähtien maailman hissin historia on avannut Kiinan sivun

Vuonna 1907 Otis asensi kaksi hissiä Huizhong-hotelliin Shanghaissa (nykyisin Peace Hotel Hotel, South Building, englanninkielinen nimi Peace Palace Hotel). Näitä kahta hissiä pidetään vanhimpana Kiinassa käytössä olevina hisseinä.

Vuonna 1908 American Trading Co.:sta tuli Otiksen agentti Shanghaissa ja Tianjinissa.

Vuonna 1908 Licha Hotel (englanninkielinen nimi Astor House, muutettu myöhemmin Pujiang Hoteliksi), joka sijaitsee Huangpu Roadilla, Shanghaissa, asensi 3 hissiä. Vuonna 1910 Shanghai General Assembly Building (nykyinen Dongfeng Hotel) asensi Siemens AG:n valmistaman kolmion muotoisen puisen autohissin.

Vuonna 1915 Beijing-hotelli Wangfujingin eteläpuoleiseen uloskäyntiin Pekingissä asensi kolme Otis-yhtiön yksinopeuksista hissiä, mukaan lukien 2 matkustajahissiä, 7 kerrosta ja 7 asemaa; 1 tyhmä tarjoilija, 8 kerrosta ja 8 asemaa (mukaan lukien maanalainen 1). Vuonna 1921 Beijing Union Medical College -sairaala asensi Otis-hissin.

Vuonna 1921 International Tobacco Trust Group Yingmei Tobacco Company perusti Tianjinin farmaseuttisen tehtaan (nimettiin uudelleen Tianjin-savuketehtaan vuonna 1953), joka perustettiin Tianjiniin. Tehtaalle asennettiin Otis-yhtiön kuusi kahvakäyttöistä tavarahissiä.

Vuonna 1924 Astor Hotel Tianjinissa (englanninkielinen nimi Astor Hotel) asensi matkustajahissin, jota operoi Otis Elevator Company jälleenrakennus- ja laajennusprojektissa. Sen nimellinen kuorma on 630kg, AC 220V virtalähde, nopeus 1,00m/s, 5 kerrosta 5 asemaa, puuauto, manuaalinen aitaovi.

Vuonna 1927 Shanghai Municipal Bureau of Works -yksikön teollisuus- ja mekaaninen teollisuusyksikkö alkoi vastata kaupungin hissien rekisteröinnistä, tarkastuksesta ja lisensoinnista. Vuonna 1947 hissien kunnossapitoinsinöörijärjestelmä ehdotettiin ja otettiin käyttöön. Helmikuussa 1948 laadittiin määräykset, joilla vahvistettiin hissien säännöllistä tarkastelua, mikä heijasti kuntien merkitystä hissien turvallisuusjohtamiselle alkuaikoina.

Vuonna 1931 sveitsiläinen Schindler perusti toimiston Shanghain Jardine Engineering Corp.:iin suorittamaan hissien myynti-, asennus- ja huoltotoimia Kiinassa.

Vuonna 1931 Hua Cailin, entinen amerikkalaisten perustaman Shen Changyangin työnjohtaja, avasi Huayingjin vesivoimalan rautatehtaan nro 9 Lane 648, ChangdAs 2002, Kiinan kansainvälinen hissinäyttely pidettiin 1996, 11998, 11998. , 2000 ja 2002. Näyttelyssä vaihdettiin hissiteknologiaa ja markkinatietoa eri puolilta maailmaa ja edistettiin hissialan kehitystä.

Vuonna 1935 9-kerroksinen Daxin Company Nanjing Roadin ja Tibet Roadin risteyksessä Shanghaissa (Shanghain Nanjing Roadin neljä suurta yritystä tuolloin – yksi Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Company, nyt ensimmäinen osasto kauppa Shanghaissa) Otikseen asennettiin kaksi 2 O&M yksittäistä liukuportaa. Kaksi liukuportaa on asennettu kivettyyn ostoskeskukseen 2. ja 2.–3. kerrokseen Nanjing Road Gatea päin. Näitä kahta liukuportaa pidetään vanhimpana Kiinassa käytettynä liukuportaana.

Vuoteen 1949 asti noin 1 100 tuontihissiä asennettiin eri rakennuksiin Shanghaissa, joista yli 500 valmistettiin Yhdysvalloissa; jota seuraa yli 100 Sveitsissä sekä Isossa-Britanniassa, Japanissa, Italiassa, Ranskassa, Saksassa, Tuotetaan esimerkiksi Tanskassa. Yksi Tanskassa valmistetuista kaksinopeuksisista AC-kaksinopeuksisista hisseistä on nimelliskuormaltaan 8 tonnia, ja se on maksiminimelliskuorma ennen Shanghain vapauttamista.

Talvella 1951 puolueen keskuskomitea ehdotti itsetehdyn hissin asentamista Kiinan Tiananmenin portille Pekingissä. Tehtävä luovutettiin Tianjinin (yksityinen) Qingsheng Motor Factorylle. Yli neljän kuukauden jälkeen syntyi ensimmäinen insinööriemme ja teknikojemme suunnittelema ja valmistama hissi. Hissin kantavuus on 1 000 kg ja nopeus 0,70 m/s. Se on AC yksinopeuksinen ja manuaalinen ohjaus.

Joulukuusta 1952 syyskuuhun 1953 Shanghai Hualuji Elevator Hydropower Iron Factory otti vastaan ​​keskuskoneyhtiön, Pekingin Neuvostoliiton Punaisen Ristin rakennuksen, Pekingiin liittyvän ministeriön toimistorakennuksen ja Anhuin paperitehtaan tilaamat tavarahissit ja matkustajat. Tigami 21 kpl. Vuonna 1953 tehdas rakensi automaattisen tasaushissin, jota käytti kaksinopeuksinen oikosulkumoottori.

28 päivänä^thJoulukuussa 1952 perustettiin Shanghai Real Estate Company Electrical Repair Center. Henkilöstö koostuu pääosin Otis-yhtiöstä ja sveitsiläisestä Schindler-yhtiöstä, jotka harjoittavat hissitoimintaa Shanghaissa sekä eräistä kotimaisista yksityisistä valmistajista, jotka harjoittavat pääasiassa hissien, putkien, moottoreiden ja muiden asumislaitteiden asennusta, huoltoa ja huoltoa.

Vuonna 1952 Tianjin (yksityinen) sulautui Qingsheng Motor Factorysta Tianjin Communication Equipment Factoryksi (nimettiin uudelleen Tianjin Lifting Equipment Factoryksi vuonna 1955) ja perusti hissipajan, jonka vuosituotanto on 70 hissiä. Vuonna 1956 kuusi pientä tehdasta, mukaan lukien Tianjin Crane Equipment Factory, Limin Iron Works ja Xinghuo Paint Factory, yhdistettiin Tianjin Elevator Factoryksi.

Vuonna 1952 Shanghai Jiaotong University perusti nosto- ja kuljetuskoneiden valmistuksen pääaineena ja avasi myös hissikurssin.

Vuonna 1954 Shanghai Jiaotongin yliopisto alkoi rekrytoida jatko-opiskelijoita nosto- ja kuljetuskoneiden valmistuksen alalta. Hissitekniikka on yksi tutkimussuunnista.

15 päivänä^thLokakuussa 1954 Shanghain raskaan teollisuuden hallinto otti haltuunsa Shanghain Huayingji Elevator Hydropower Iron Factoryn, joka oli maksukyvyttömänä maksukyvyttömyyden vuoksi. Tehtaan nimi nimettiin paikalliseksi valtion omistamaksi Shanghain hissien tuotantolaitokseksi. Syyskuussa 1955 Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank sulautui tehtaaseen ja nimettiin "julkiseksi ja yksityiseksi Shanghain yhteiseksi hissitehtaaksi". Vuoden 1956 lopussa tehdaskokeilussa valmistettiin automaattinen kaksinopeuksinen signaaliohjaushissi, jossa on automaattinen vaaitus ja automaattinen oven avaus. Lokakuussa 1957 kahdeksan julkisen ja yksityisen yhteisyrityksen Shanghai Elevator Factoryn valmistamaa automaattista signaaliohjattua hissiä asennettiin onnistuneesti Wuhan Jangtse-joen sillalle.

Vuonna 1958 Tianjin Elevator Factoryn ensimmäinen suuri nostokorkeus (170 m) hissi asennettiin Xinjiang Ili -joen vesivoimalaitokselle.

Syyskuussa 1959 julkisen ja yksityisen sektorin yhteisyritys Shanghai Elevator Factory asensi 81 hissiä ja 4 liukuporrasta suuriin hankkeisiin, kuten Pekingin suureen kansansaliin. Niistä neljä AC2-59 kaksoisliukuportaat ovat ensimmäinen erä Kiinan suunnittelemia ja valmistamia liukuportaita. Shanghai Public Elevator ja Shanghai Jiaotong University kehittivät ne yhdessä, ja ne asennettiin Pekingin rautatieasemalle.

Toukokuussa 1960 julkisen ja yksityisen sektorin yhteisyritys Shanghai Elevator Factory tuotti onnistuneesti DC-hissin, jonka voimanlähteenä oli signaaliohjattu tasavirtageneraattori. Vuonna 1962 tehtaan rahtihissit tukivat Guineaa ja Vietnamia. Neuvostoliiton Ilicin 27 000 tonnin rahtialukseen asennettiin vuonna 1963 neljä laivahissiä, mikä täytti aukon laivojen hissien valmistuksessa Kiinassa. Joulukuussa 1965 tehdas valmisti AC-kaksinopeuksisen hissin Kiinan ensimmäiseen ulkoilma-tv-torniin, jonka korkeus oli 98 metriä ja joka asennettiin Guangzhou Yuexiu -vuoren tv-torniin.

Vuonna 1967 Shanghai Elevator Factory rakensi Lisboa-hotelliin Macaossa tasavirtaisen nopean ryhmäohjatun hissin, jonka kantavuus oli 1 000 kg, nopeus 1,70 m/s ja neljä ryhmäohjausta. Tämä on ensimmäinen Shanghai Elevator Factoryn valmistama ryhmäohjattu hissi.

Vuonna 1971 Shanghain hissitehdas tuotti onnistuneesti Kiinan ensimmäisen täysin läpinäkyvän ilman tukea, asennettuna Pekingin metroon. Lokakuussa 1972 Shanghain hissitehtaan liukuportaat kunnostettiin yli 60 metrin korkeuteen. Liukuportaat onnistuneesti asennettu ja asennettu Jinricheng Squaren metroon Pjongjangissa, Pohjois-Koreassa. Tämä on Kiinan aikaisin korkean nostokorkeuden liukuportaiden tuotanto.

Vuonna 1974 julkaistiin mekaanisen teollisuuden standardi JB816-74 "Elevator Technical Conditions". Tämä on Kiinan hissiteollisuuden varhainen tekninen standardi.

Joulukuussa 1976 Tianjin Elevator Factory rakensi DC-vaihteiston suurnopeushissin, jonka korkeus oli 102 metriä, ja se asennettiin Guangzhou Baiyun -hotelliin. Joulukuussa 1979 Tianjin Elevator Factory valmisti ensimmäisen vaihtovirtaohjatun hissin, jonka keskitetty ohjaus ja ohjausnopeus oli 1,75 m/s ja nostokorkeus 40 m. Se asennettiin Tianjin Jindong -hotelliin.

Vuonna 1976 Shanghain hissitehdas tuotti onnistuneesti kahden hengen liikkuvan kävelytien, jonka kokonaispituus oli 100 m ja nopeus 40,00 m/min ja joka asennettiin Pekingin kansainväliselle lentokentälle.

Vuonna 1979, 30 vuoden aikana Kiinan kansantasavallan perustamisesta, noin 10 000 hissiä asennettiin ja asennettiin valtakunnallisesti. Nämä hissit ovat pääasiassa tasavirtahissejä ja AC-kaksinopeuksisia hissejä. Kotimaisia ​​hissivalmistajia on noin 10.

4^thheinäkuuta 1980 China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. ja Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. perustivat yhdessä China Xunda Elevator Co., Ltd. Tämä on ensimmäinen koneteollisuuden yhteisyritys. Kiinassa uudistuksen ja avaamisen jälkeen. Yhteisyritykseen kuuluvat Shanghai Elevator Factory ja Beijing Elevator Factory. Kiinan hissiteollisuus on käynnistänyt ulkomaisten investointien aallon.

Huhtikuussa 1982 Tianjin Elevator Factory, Tianjin DC Motor Factory ja Tianjin Worm Gear Reducer Factory perustivat Tianjin Elevator Companyn. Syyskuun 30. päivänä valmistui yhtiön hissien testitorni, jonka tornikorkeus on 114,7 m sisältäen viisi koekaivoa. Tämä on vanhin Kiinaan perustettu hissien testitorni.

Vuonna 1983 Shanghai Housing Equipment Factory rakensi ensimmäisen matalapaineohjatun kosteudenkestävän ja korroosionestohissin Shanghain uimahallin 10 metrin alustalle. Samana vuonna Liaoning Beitain rauta- ja terästehtaalle rakennettiin ensimmäinen kotimainen räjähdyssuojattu hissi kuivakaasukaappien peruskorjaukseen.

Rakennusministeriö vahvisti vuonna 1983, että Kiinan rakennustutkimuksen akatemian Building Mechanization Institute on hissien, liukuportaiden ja liikkuvien kulkuteiden tekninen tutkimuslaitos Kiinassa.

Kesäkuussa 1984 Kiinan rakentamisen mekanisointiyhdistyksen rakennuskoneiden valmistusyhdistyksen hissiosaston avauskokous pidettiin Xi'anissa, ja hissitoimiala oli kolmannen tason yhdistys. 1. tammikuuta 1986 nimi muutettiin "China Construction Mechanization Association Elevator Associationiksi", ja Elevator Association ylennettiin toiseksi järjestöksi.

1^stJoulukuussa 1984 Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., Tianjin Elevator Companyn, China International Trust and Investment Corporationin ja yhdysvaltalaisen Otis Elevator Companyn yhteisyritys, avattiin virallisesti.

Elokuussa 1985 China Schindler Shanghai Elevator Factory valmisti onnistuneesti kaksi rinnakkaista 2,50 m/s nopeaa hissiä ja asensi ne Baozhaolongin kirjastoon Shanghai Jiaotong -yliopistossa. Beijing Elevator Factory valmisti Kiinan ensimmäisen mikrotietokoneohjatun vaihtovirtanopeuden säätöhissin, jonka kantavuus on 1 000 kg ja nopeus 1,60 m/s, asennettuna Pekingin kirjastoon.

Vuonna 1985 Kiina liittyi virallisesti Kansainvälisen standardointijärjestön hissien, liukuportaiden ja liikkuvan jalkakäytävän tekniseen komiteaan (ISO/TC178) ja liittyi P:n jäseneksi. National Bureau of Standards on päättänyt, että Kiinan akatemian Rakennusmekanisointiinstituutti Building Research on kotimainen keskitetty hallintayksikkö.

Tammikuussa 1987 Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., neljän osapuolen yhteisyritys Shanghai Electromechanical Industrial Co., Ltd.:n, China National Machinery Import and Export Corporationin, japanilaisen Mitsubishi Electric Corporationin ja Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd:n välillä ., avasi nauhanleikkausseremonian.

11. päivänä^{st _}14^thJoulukuussa 1987 ensimmäinen erä hissien tuotantoa ja hissien asennusta koskevia lupatarkastuksia pidettiin Guangzhoussa. Katsauksen jälkeen arvioinnin läpäisi yhteensä 93 hissituotantolupaa 38 hissivalmistajalta. Arvioinnin läpäisi yhteensä 80 hissiasennuslupaa 38 hissiyksikköön. Yhteensä 49 hissiasennusta asennettiin 28 rakennus- ja asennusyrityksessä. Lisenssi läpäisi tarkistuksen.

Vuonna 1987 julkaistiin kansallinen standardi GB 7588-87 "Hissien valmistuksen ja asennuksen turvallisuussäännöstö". Tämä standardi vastaa eurooppalaista standardia EN81-1 "Hissien rakentamisen ja asennuksen turvallisuussäännöstö" (tarkistettu joulukuussa 1985). Tällä standardilla on suuri merkitys hissien valmistuksen ja asennuksen laadun varmistamiseksi.

Joulukuussa 1988 Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. esitteli Kiinassa ensimmäisen taajuusmuuttajahissin, jonka kantavuus on 700 kg ja nopeus 1,75 m/s. Se asennettiin Jing'an-hotelliin Shanghaissa.

Helmikuussa 1989 National Elevator Quality Supervision and Inspection Center perustettiin virallisesti. Useiden vuosien kehitystyön jälkeen keskus käyttää edistyneitä menetelmiä hissien tyyppitestaukseen ja myöntää sertifikaatteja varmistaakseen Kiinassa käytettävien hissien turvallisuuden. Elokuussa 1995 keskus rakensi hissin testitornin. Torni on 87,5 metriä korkea ja siinä on neljä koekaivoa.

16 päivänä^thTammikuussa 1990 Pekingissä pidettiin Kiinan laatujärjestön käyttäjäkomitean ja muiden yksiköiden järjestämä lehdistötilaisuus ensimmäisistä kotimaassa tuotetuista hissien laadun käyttäjien arvioinnin tuloksista. Kokouksessa julkaistiin lista yrityksistä, joilla on parempi tuotteiden laatu ja parempi palvelu. Arviointialueena ovat kotimaiset hissit, jotka on asennettu ja käytetty 28 maakunnassa, kunnassa ja autonomisella alueella vuodesta 1986, ja arviointiin osallistui 1 150 käyttäjää.

25 päivänä^thHelmikuussa 1990 China Association of Elevator -lehti, Elevator Associationin aikakauslehti, julkaistiin virallisesti ja julkaistiin julkisesti kotimaassa ja ulkomailla. ”China Elevator” on tullut ainoaksi viralliseksi julkaisuksi Kiinassa, joka on erikoistunut hissiteknologiaan ja -markkinoihin. Valtioneuvoston jäsen herra Gu Mu kirjoitti otsikon. Perustamisestaan ​​lähtien China Elevatorin toimitus on alkanut aktiivisesti luoda vaihtoja ja yhteistyötä hissiorganisaatioiden ja hissilehtien kanssa kotimaassa ja ulkomailla.

Heinäkuussa 1990 Tianjin People's Publishing House julkaisi Yu Chuangjien, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd.:n vanhemman insinöörin kirjoittaman "Englanti-kiinalaisen Han Ying Elevator Professional Dictionaryn". Sanakirjaan on kerätty yli 2 700 hissialalla yleisesti käytettyä sanaa ja termiä.

Marraskuussa 1990 Kiinan hissivaltuuskunta vieraili Hongkongin hissiteollisuudessa. Delegaatio tutustui Hongkongin hissiteollisuuden yleiskatsaukseen ja tekniseen tasoon. Helmikuussa 1997 China Elevator Associationin valtuuskunta vieraili Taiwanin maakunnassa ja piti kolme teknistä raporttia ja seminaaria Taipeissa, Taichungissa ja Tainanissa. Taiwanin salmen toimijoiden välinen vaihto on edistänyt hissiteollisuuden kehitystä ja syventänyt maanmiestensä välistä syvää ystävyyttä. Toukokuussa 1993 Kiinan hissiliiton valtuuskunta suoritti tarkastuksen hissien tuotannosta ja hallinnasta Japanissa.

Heinäkuussa 1992 Kiinan hissiyhdistyksen 3. yleiskokous pidettiin Suzhoun kaupungissa. Tämä on China Elevator Associationin avajaiskokous ensiluokkaisena yhdistyksenä ja virallisesti nimeltään "China Elevator Association". 

Heinäkuussa 1992 valtion teknisen valvonnan virasto hyväksyi kansallisen hissien standardoinnin teknisen komitean perustamisen. Elokuussa rakennusministeriön standardien ja luokitusten osasto piti kansallisen hissien standardoinnin teknisen komitean avajaiskokouksen Tianjinissa.

5. päivänä^th-9^thTammikuussa 1993 Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. läpäisi Norwegian Classification Societyn (DNV) suorittaman ISO 9001 -laatujärjestelmän sertifiointiauditoinnin, ja siitä tuli ensimmäinen yritys Kiinan hissiteollisuudessa, joka läpäisi ISO 9000 -sarjan laatujärjestelmän sertifioinnin. Helmikuuhun 2001 mennessä noin 50 hissiyritystä Kiinassa on läpäissyt ISO 9000 -sarjan laatujärjestelmän sertifioinnin.

Vuonna 1993 valtion talous- ja kauppakomissio, valtion suunnittelukomissio, tilastovirasto, valtiovarainministeriö ja valtiovarainministeriö myönsivät Tianjin Otis Elevator Co., Ltd.:lle kansallisen "uudenvuoden" teollisuusyrityksen vuonna 1992. Työ- ja henkilöstöministeriö. Vuonna 1995 lista uusista suurista teollisuusyrityksistä valtakunnallisesti, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd., valittiin kansallisen "uudenvuoden" tyyppisen yrityksen ehdokkaaksi.

Lokakuussa 1994 valmistui Shanghai Oriental Pearl TV Tower, Aasian korkein ja maailman kolmanneksi korkein tornin korkeus 468 metriä. Torni on varustettu yli 20 Otisin hissillä ja liukuportailla, mukaan lukien Kiinan ensimmäinen kaksikerroksinen hissi, Kiinan ensimmäinen kierrosauto kolmikiskoinen kiertoajeluhissi (nimellinen kuorma 4 000 kg) ja kaksi 7,00 m/s nopeaa hissiä.

Marraskuussa 1994 rakennusministeriö, valtion talous- ja kauppakomissio ja valtion teknisen valvonnan virasto antoivat yhdessä väliaikaiset määräykset hissien hallinnan vahvistamisesta, joissa määritellään selkeästi "yhden luukun" hissien valmistus, asennus ja huolto. Hallintajärjestelmä.

Vuonna 1994 Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. otti johtoaseman tietokoneohjatun Otis 24h -puhelupalvelun vihjelinjaliiketoiminnan käynnistämisessä Kiinan hissiteollisuudessa.

1^stHeinäkuussa 1995 8. National Top Ten Best Joint Venture -palkintokonferenssi, jonka isännöivät Economic Daily, China Daily ja National Top Ten Best Joint Venture -valintakomitea, pidettiin Xi'anissa. China Schindler Elevator Co., Ltd. on voittanut Kiinan kymmenen parhaan yhteisyrityksen (tuotantotyyppi) kunnianimen 8 peräkkäisenä vuonna. Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. voitti myös 8. kansallisen kymmenen parhaan yhteisyrityksen (tuotantotyyppi) kunniallisen tittelin.

Vuonna 1995 uudet kierreportaat asennettiin New World Commercial Buildingiin Nanjing Road Commercial Streetille Shanghaissa.

20 päivänä^th- 24^thElokuussa 1996 Kiinan Elevator Associationin ja muiden yksiköiden yhdessä sponsoroima ensimmäinen Kiinan kansainvälinen hissinäyttely pidettiin Kiinan kansainvälisessä messukeskuksessa Pekingissä. Näyttelyyn osallistui noin 150 yksikköä 16 maasta ulkomailla.

Elokuussa 1996 Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. esitteli usealla koneella ohjattua vaihtotaajuutta säädettävän nopeuden monikalteista (aaltotyyppistä) liukuportaista 1. Kiinan kansainvälisessä hissinäyttelyssä.

Vuonna 1996 Shenyang Special Elevator Factory asensi PLC-ohjaustornin räjähdyssuojatun hissin Taiyuanin satelliitin laukaisutukikohtaan sekä PLC-ohjauksen matkustaja- ja rahtitornin räjähdyssuojatun hissin Jiuquan-satelliitin laukaisutukikohtaan. Toistaiseksi Shenyang Special Elevator Factory on asentanut räjähdyssuojattuja hissejä Kiinan kolmeen suureen satelliittien laukaisutukikohtaan.

Vuonna 1997 Kiinan liukuportaiden kehitysbuumin vuonna 1991 ja kansallisen uuden asuntouudistuspolitiikan käyttöönoton jälkeen Kiinan asuntohissit saivat nousukauden.

26 päivänä^thTammikuussa 1998 valtion talous- ja kauppakomissio, valtiovarainministeriö, valtion verotushallinto ja tullivirasto hyväksyivät yhdessä Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd.:n perustamaan valtion tason yritysteknologiakeskuksen.

1^stHelmikuussa 1998 otettiin käyttöön kansallinen standardi GB 16899-1997 "Liukuportaiden ja liikkuvien käytävien valmistusta ja asennusta koskevat turvallisuusmääräykset".

10^thJoulukuussa 1998 Otis Elevator Company piti avajaisseremoniansa Tianjinissa, Aasian ja Tyynenmeren alueen suurimmassa koulutuskeskuksessa, Otis China Training Centerissä.

23 päivänä^rdLokakuussa 1998 Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. sai Lloyd's Register of Shippingin (LRQA) myöntämän ISO 14001 -ympäristöjärjestelmän sertifioinnin, ja siitä tuli ensimmäinen yritys Kiinan hissiteollisuudessa, joka läpäisi ISO 14001 -ympäristöjärjestelmän sertifioinnin. Yritys sai 18.11.2000 Kansallisen työturvallisuus- ja työterveysjärjestelmän sertifiointikeskuksen OHSAS 18001:1999 -sertifikaatin.

28 päivänä^thLokakuussa 1998 Shanghain Pudongin Jinmao Tower valmistui. Se on Kiinan korkein pilvenpiirtäjä ja maailman neljänneksi korkein. Rakennus on 420 metriä korkea ja 88 kerrosta korkea. Jinmao Towerissa on 61 hissiä ja 18 liukuporrasta. Kaksi Mitsubishi Electricin ultranopeita hissejä, joiden nimelliskuorma on 2 500 kg ja nopeus 9,00 m/s, ovat tällä hetkellä Kiinan nopeimpia hissejä.

Vuonna 1998 kiinalaiset hissiyhtiöt alkoivat suosia konehuoneetonta hissiteknologiaa.

21. päivänä^stValtion laatu- ja tekninen valvontavirasto antoi tammikuussa 1999 ilmoituksen hyvästä työstä hissien ja räjähdyssuojattujen sähkölaitteiden turvallisuus- ja laatuvalvonnassa ja erikoislaitteiden valvonnassa. Tiedonannossa todettiin, että entisen työministeriön hoitamat kattiloiden, paineastioiden ja erikoislaitteiden turvallisuusvalvonta, valvonta ja hallinta on siirretty Valtion laatu- ja teknisen valvonnan virastolle.

Vuonna 1999 kiinalaiset hissialan yritykset avasivat omat kotisivunsa Internetissä käyttämällä maailman suurimpia verkkoresursseja mainostaessaan itseään.

Vuonna 1999 GB 50096-1999 "Asuntojen suunnittelusäännöstö" määräsi, että hissit, joiden korkeus on yli 16 m asuinrakennuksen lattiasta tai asuinrakennuksen sisäänkäyntikerroksesta, jonka korkeus on yli 16 m.

29 alkaen^thtoukokuuta - 31^stToukokuussa 2000 "China Elevator Industry Regulations and Regulations" (koekäyttöä varten) hyväksyttiin Kiinan hissiyhdistyksen 5. yleiskokouksessa. Linjan muotoilu edistää hissialan yhtenäisyyttä ja kehitystä.

Vuoden 2000 loppuun mennessä Kiinan hissiteollisuus oli avannut noin 800 ilmaista palvelupuhelua asiakkaille, kuten Shanghai Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis ja Shanghai Otis. 800-puhelinpalvelu tunnetaan myös soittajan keskitettynä maksupalveluna.

20 päivänä^thSyyskuussa 2001 henkilöstöministeriön luvalla Kiinan hissiteollisuuden ensimmäinen tohtorintutkinnon jälkeinen tutkimusasema pidettiin Dashi Factoryn tutkimus- ja kehityskeskuksessa Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd:ssä.

16-19^thLokakuussa 2001 Interlift 2001 Saksan kansainvälinen hissinäyttely pidettiin Augsburgin messukeskuksessa. Näytteilleasettajia on 350, ja China Elevator Associationin delegaatiossa on 7 yksikköä, historian eniten. Kiinan hissiteollisuus lähtee aktiivisesti ulkomaille ja osallistuu kansainväliseen kilpailuun. Kiina liittyi virallisesti Maailman kauppajärjestöön (WTO) 11. joulukuuta 2001.

Toukokuussa 2002 Maailman luonnonperintökohde - Wulingyuan Scenic Spot Zhangjiajiessa, Hunanin maakunnassa, asensi maailman korkeimman ulkohissin ja maailman korkeimman kaksikerroksisen kiertoajeluhissin.

Vuoteen 2002 asti Kiinan kansainvälinen hissinäyttely pidettiin vuosina 1996, 1997, 1998, 2000 ja 2002. Näyttelyssä vaihdettiin hissiteknologiaa ja markkinatietoa kaikkialta maailmasta ja edistettiin hissiteollisuuden kehitystä. Samaan aikaan kiinalainen hissi saa yhä enemmän luottamusta maailmaan.